Primăria Timișoara propune o reformă a zonelor de impozitare
Într-o mișcare care ar putea schimba radical modul în care sunt percepute impozitele în Timișoara, Primăria orașului a anunțat intenția de a reorganiza zonele de impozitare, după aproape două decenii de la adoptarea structurii actuale, aprobată în 2006. Această propunere vine în contextul extinderii intravilanului orașului, iar municipalitatea își propune o delimitare mai logică a zonelor, bazată pe cele patru inele de circulație, cu scopul de a reduce treptat impozitele de la centru spre periferie.
Conform declarațiilor oficiale, sistemul actual de impozitare a fost stabilit printr-o hotărâre de consiliu local din 31 octombrie 2006, fiind aplicat începând cu anul 2007. La acea vreme, intravilanul municipiului avea o suprafață de aproximativ 6893,4847 hectare. Recent, prin aprobarea noului Plan Urbanistic General, suprafața intravilanului a crescut la 8040,6721 hectare, ceea ce a generat necesitatea revizuirii zonelor de impozitare.
Noua organizare propusă de Primărie păstrează cele patru categorii de impozite, dar își propune să simplifice structura, care în prezent este considerată fragmentată. Aceasta va fi stabilită în funcție de cele patru inele de circulație majore ale orașului, ceea ce ar putea facilita o mai bună înțelegere a impozitelor pentru cetățeni.
Detalii despre noile zone de impozitare
Propunerea municipalității include delimitarea noilor zone de impozitare, care vor avea următoarele caracteristici:
- Zona A: Aceasta va cuprinde Inelele de circulație I și II, fiind delimitată de străzile Amurgului, Divizia 9 Cavalerie, Aristide Demetriade, Enric Baader, Înfrățirii, Splaiul Nistrului, Bd. Corneliu Coposu, Piața Michelangelo, Bd. Vasile Pârvan, Spl. Tudor Vladimirescu, Str. Jiul, Calea Circumvalațiunii, Intr. Zenit, Str. Gheorghe Lazăr, Piața Consiliul Europei și Calea Aradului.
- Zona B: Aceasta va include Inelul de circulație III, delimitată de Calea Bogdăneștilor, Str. Macilor, Str. Mircea cel Bătrân, Str. Ioan Plavoșin, Str. Bucovinei, Str. Liege, Str. Ans, Str. Martir Dan Carpin, Str. Robert Klein, Str. Grigore T. Popa, Str. Sf. Apostoli Petru și Pavel, Str. Oravița, Str. Frigului, Str. Aristide Demetriade, Str. Avram Imbroane, Str. Gheorghe Adam, Piața General Virgil Economu, Str. Andrei Șaguna, Piața Sarmisegetusa, Str. Ștefan Octavian Iosif, Str. Ștefan cel Mare, Calea Stan Vidrighin, Piața General Gheorghe Domășnean, Bd. Liviu Rebreanu, Bd. Dâmbovița, Splaiul Nicolae Titulescu și Pasaj Ronaț-Solventul.
- Zona C: Aceasta va fi delimitată de Canalul Bega, Splaiul Sofocle, Str. Carpenului, linia feroviară, Pârâul Beregsău, limita de Nord și Nord-Est a U.A.T. Timișoara, până la Canalul Bega, Str. Grădinarilor, Str. Adolf Hirémy-Hirsch, Str. Albăstrelelor, Calea Moșniței, Canalul Șubuleasa/linia feroviară, Str. Stânjeneilor, limita U.A.T., Calea Urseni, Str. Ion Țuculescu, Str. Vasile Zbegan, Str. Gavril Musicescu, Str. Gospodarilor, Str. Apicultorilor, Str. Anton Pavlovici Cehov, Str. Dimineții, Str. Cercului, Str. Chișodei, Str. Bujorilor, Str. Ovidiu Cotruș, Str. Polonă, Str. Wilhelm Tell/Str. Rudolf Otto/varianta ocolitoare Timișoara Sud, până la Canalul Bega.
- Zona D: Aceasta va fi definită de limita U.A.T. Timișoara, excluzând celelalte trei zone.
Este important de menționat că, în prezent, această propunere se află în stadiul de proiect de hotărâre de consiliu local și va fi supusă votului consilierilor locali în ședința ordinară programată pentru marți, 25 noiembrie 2025. Această reformă ar putea avea un impact semnificativ asupra cetățenilor, iar reacțiile din partea comunității sunt deja variate, cu unii cetățeni exprimând îngrijorări legate de posibilele creșteri ale impozitelor.
