Scandalul microbuzelor electrice: Pîslaru sesizează Parchetul European
Ministrul Investițiilor, Dragoș Pîslaru, a anunțat luni, 8 decembrie 2025, că a decis să sesizeze Parchetul European cu privire la achiziția de microbuze electrice destinate elevilor, o acțiune derulată prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Această decizie vine în urma constatării unor nereguli grave în utilizarea fondurilor europene, ceea ce a generat suspiciuni serioase asupra modului în care au fost gestionate aceste resurse financiare.
Pîslaru a declarat: „Am decis să sesizez Parchetul European pe subiectul achiziției microbuzelor electrice pentru elevi. De asemenea, voi dispune transmiterea către Departamentul pentru Lupta Antifraudă și Consiliul Concurenței a rezultatelor verificării realizate de Corpul de Control al ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene.” Aceste măsuri sunt o reacție la disfuncționalitățile observate în implementarea proiectului, care a fost gândit pentru a sprijini comunitățile locale și a oferi un transport modern copiilor din mediul rural.
Probleme grave în utilizarea fondurilor europene
Ministrul a subliniat că analiza documentațiilor transmise de consiliile județene a relevat o implementare neuniformă și lipsită de coordonare centralizată. „Am luat aceste măsuri ca urmare a constatării mai multor disfuncționalități care ridică semne de întrebare cu privire la modul în care au fost utilizați banii europeni. Din păcate, analiza documentațiilor transmise de consiliile județene arată că modul de implementare a fost neuniform și lipsit de o coordonare centralizată”, a adăugat Pîslaru.
În loc să existe un sistem integrat de achiziții, s-a optat pentru descentralizare, ceea ce a dus la 74 de achiziții derulate individual de către 40 de județe. Această abordare a generat discrepanțe uriașe de preț pentru microbuze similare, ceea ce a ridicat suspiciuni de înțelegeri între firme.
Diferențe alarmante de preț
Ministrul a evidențiat că au fost identificate diferențe de preț semnificative, variind de la 99.000 de euro până la 263.000 de euro pentru același tip de microbuz electric (16+1 locuri). „Au fost identificate situații în care același tip de microbuz electric a fost achiziționat, în județe diferite, la valori semnificativ variabile — între un minim de 99.000 euro și un maxim de 263.000 euro per unitate, fără modificări tehnice care să justifice diferențele”, a explicat Pîslaru.
Aceste practici nu doar că ridică suspiciuni, dar generează și un potențial prejudiciu bugetar. O altă neregulă semnalată este neconcordanța între listele inițiale de localități beneficiare și cele care au primit efectiv microbuzele, ceea ce sugerează o achiziție ineficientă sau neconformă cu principiile de legalitate și eficiență.
Responsabilitate și transparență
În concluzie, ministrul a subliniat că Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) nu are rolul de a judeca, ci de a sesiza instituțiile abilitate, având în vedere că banii europeni sunt bani publici. „Când vorbim de bani publici, nu ne permitem neglijență, improvizație sau lipsă de rigoare și nu voi tolera niciodată asemenea situații”, a declarat Pîslaru, reafirmând angajamentul său față de transparență și responsabilitate în gestionarea fondurilor europene.
