Cel mai dificil lot al Autostrăzii A8 va fi supravegheat de firme din România și Slovacia
Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat, în data de 22 decembrie 2025, că a atribuit contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe lotul 2B Grințieș-Pipirig, care se întinde pe o lungime de 31,5 km, al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț. Acest lot este considerat cel mai dificil din întreaga autostradă, iar supravegherea va fi realizată de o asociere de firme din România și Slovacia, respectiv Venturo Investment SRL (în calitate de lider) și Ae Dozoring sro.
Asocierea a fost desemnată câștigătoare cu o ofertă de 46,9 milioane lei, sumă care exclude TVA. Contractul va putea fi semnat în termen de zece zile, cu condiția ca nu se depun contestații. Finanțarea acestui proiect provine din fonduri europene, iar durata contractului este de 118 luni, din care 54 de luni sunt alocate pentru proiectare și execuție, iar 60 de luni pentru garanție.
Serviciile incluse în contract
În cadrul acestui contract, vor fi asigurate o serie de servicii esențiale, printre care se numără managementul de proiect și consultanța pentru beneficiar, supervizarea proiectării și execuției lucrărilor conform standardelor de înaltă calitate, respectarea normativelor și legislației în vigoare, precum și evaluarea și aprobarea lucrărilor, cantităților, materialelor și echipamentelor utilizate. De asemenea, va exista o supervizare pe durata perioadei de garanție a lucrărilor aferente contractului.
Detalii despre lotul 2B
Lotul 2B se desfășoară pe teritoriul județului Neamț și include un număr impresionant de 60 de poduri și viaducte, cel mai lung dintre acestea având o lungime de 1275 metri, traversând râul Bistrița. În plus, proiectul prevede construirea a 16 tuneluri, ceea ce subliniază complexitatea și provocările tehnice asociate acestui segment de autostradă.
Etapa de proiectare pentru acest lot va începe pe 30 martie 2026, conform ordinului emis de Compania Națională de Investiții Rutiere. Această autostradă, parte integrantă a proiectului Autostrada Unirii, este esențială pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România și pentru facilitarea legăturilor între regiunile țării.
