Podul Muncii din Timișoara, modernizat cu fonduri europene: Restricții de circulație începând din 30 martie
Lucrările de reabilitare a Podului Iuliu Maniu, cunoscut și sub denumirea de Podul Muncii, vor demara luni, 30 martie 2026, conform anunțului oficial al Primăriei Timișoara. Acest proiect, care vizează modernizarea completă a unei legături esențiale din oraș și este finanțat predominant din fonduri europene, va impune primele restricții de trafic și devieri pe rute alternative, precum Podul Dragalina și Podul Eroilor.
Viceprimarul Ruben Lațcău a subliniat importanța acestei investiții, menționând că podul servește drept conexiune vitală între Calea Șagului și Gara de Nord, având nevoie urgentă de lucrări de reabilitare, dat fiind că acesta nu a fost modernizat serios în mai bine de 40 de ani. „Deschidem șantierul și ne așteptăm la o mobilizare fermă a constructorului, cu un ritm susținut al investiției”, a declarat Lațcău, adăugând că acest proiect va duce la un pod mai sigur, cu benzi lărgite, trotuare extinse și piste pentru bicicliști.
Investiția include consolidarea structurii de rezistență, înlocuirea suprastructurii cu o structură mixtă de oțel și beton, precum și refacerea rampei și a scărilor de acces. De asemenea, se preconizează reintroducerea circulației troleibuzelor pe pod odată cu finalizarea lucrărilor, iar iluminatul arhitectural modern va îmbunătăți aspectul estetic al zonei.
Studiul de fezabilitate a fost finalizat în 2019, iar evaluarea inițială a costurilor a estimat suma totală a investiției la 49 milioane lei, din care 40 milioane se vor aloca pentru execuția lucrărilor. Licitația pentru acest proiect a fost deschisă în ianuarie 2025 și a fascinat interesul a cinci ofertanți. În cele din urmă, contractul a fost semnat cu o asociere de firme, cu termenul de finalizare estimat pentru februarie 2027. Acest pod a preluat un volum de trafic semnificativ timp de peste patru decenii, iar revitalizarea sa este o necesitate majoră pentru infrastructura orașului.
