Undă verde pentru lotul 3 al Drumului Expres Suceava–Siret
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a anunțat că ultimele contestații împotriva atribuirii contractului pentru lotul 3 Bălcăuți – Siret al Drumului Expres Suceava–Siret au fost respinse, conform declarațiilor directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Această decizie pavează calea pentru semnarea contractului pentru acest tronson esențial al proiectului strategic, susținut financiar prin programul european SAFE.
Decizii favorabile pentru dezvoltarea infrastructurii
Într-o declarație oficială, Cristian Pistol a subliniat că CNSC a menținut toate rezultatele stabilite anterior de CNAIR, inclusiv cele comunicate ofertanților pe 21 aprilie 2026. Acesta a adăugat că, în total, CNAIR a câștigat 11 contestații formulate în legătură cu toate loturile aferente Drumului Expres Suceava–Siret, semnificând un pas decisiv pentru realizarea acestui proiect crucial.
Contractul pentru lotul 3 atribuit unei asocieri de firme
Contractul pentru lotul 3 a fost încredințat asocierii formate din FAR FOUNDATION SRL (lider), AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL și LINCOR TRANS SRL. Valoarea contractuală totală se ridică la 1,22 miliarde lei (fără TVA) și include lucrări pentru un tronson de 18,6 km, precum și modernizarea a 1,45 km din DN2 și aproximativ 15 km din drumul M19 din Ucraina.
Proiect transfrontalier cu impact strategic
În cadrul acestui proiect, care beneficiază de finanțare europeană prin programul SAFE, se urmărește îmbunătățirea mobilității transfrontaliere între România și Ucraina. Cristian Pistol a menționat că lotul 3 este un element cheie în consolidarea conectivității și a infrastructurii rutiere, având un rol esențial în securitatea națională, interconectând strategic cele două țări pe Flancul Estic NATO.
Pașii următori pentru finalizarea proiectului
Semnarea contractului pentru lotul 3 necesită însă aprobarea indicatorilor tehnico-economici de către Guvern și asigurarea creditelor de angajament de către Ministerul Transporturilor. Cristian Pistol a asigurat că procedura CNSC este validată, iar echipele CNAIR sunt pregătite pentru avansarea acestui proiect, având deja finanțarea europeană asigurată. Se așteaptă pentru moment pașii administrativi care depind de deciziile Guvernului și ale ministerului de resort.
Stadiul general al proiectelor din zona Suceava
CNAIR a anunțat recent semnarea contractelor pentru primele două loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret, totalizând 43 km, și pentru autostrada Pașcani–Suceava, o distanță de 62 km, care beneficiind de finanțare din același program SAFE. Aceștia au subliniat importanța acestor proiecte nu doar din punct de vedere infrastructural, ci și din perspectivă strategică pentru securitatea națională.
Concluzie
CNAIR subliniază că România își întărește securitatea prin dezvoltarea unei infrastructuri eficiente, care nu doar îmbunătățește mobilitatea, ci și facilitează integrarea strategică a țării în regiune. Drumurile de mare viteză construite pe Flancul Estic al NATO sunt esențiale pentru dezvoltarea economică și mobilitatea strategică a țării, având în vedere contextul geopolitical actual.
