Guvernul bulgar a restricționat creșterea asigurărilor obligatorii pentru camioanele din transportul internațional. Mecanismul a fost elaborat împreună cu Euroins și ceilalți participanți de pe piață.

0

Guvernul bulgar limitează creșterea asigurărilor pentru camioanele de transport internațional

Executivul bulgar a decis, printr-o măsură temporară, să plafoneze majorarea primelor de asigurare de răspundere civilă auto pentru camioanele implicate în transportul internațional. Această inițiativă a fost gândită în cadrul unor discuții cu marii asigurători bulgari, inclusiv Euroins, și are scopul de a ajuta operatorii economici să rămână competitivi în raport cu colegii lor din România. Măsura a intrat în vigoare începând de marți și s-a născut din necesitatea de a face față unei crize asemănătoare cu cea resimțită de industria de transport din România.

În ultimele luni, sectorul transporturilor bulgar a experimentat o creștere abruptă a costurilor asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru vehiculele grele, cu prețuri care au variat de la 2.500 EUR la 7.000 EUR, provocând o povară semnificativă asupra transportatorilor internaționali. Conform specialiștilor din piață, aceasta a fost cauzată de capacitatea limitată de reasigurare la nivel global și de o rată crescută a daunelor în afaceri. În plus, companiile de transport bulgare s-au confruntat și cu majorări rapide ale prețurilor la combustibili, combinate cu taxe de drum mai mari și o situație geopolitică instabilă, ceea ce a amplificat dificultățile pentru acest sector vital.

Strategia guvernului pentru stabilitatea pieței asigurărilor

Conform autorităților bulgare, politica adoptată este modelată ca o reacție la creșterile semnificative ale primelor de asigurare și se va aplica până pe 1 iunie 2027, preconizând să limiteze creșterea acestora la aproximativ 2.000 de euro pe camion. Garanția principală a acestui mecanism este furnizată de Agenția Bulgară de Asigurări de Export (BAEZ), actorizată să intervină în cazul unor rate de daună excesive, menționând că răspunderea BAEZ se activează doar în situații excepționale, protejând astfel interesele asigurătorilor privați.

Link-ul gândit între stat și sectorul privat subliniază importanța colaborării pentru a crea un climat de stabilitate. Măsurile implementate includ dotarea vehiculelor cu înregistratoare video și accesul la datele tahografului, îmbunătățind modul în care sunt gestionate riscurile și reducând posibilitățile de învinuire greșită a transportatorilor bulgari în eventuala producere a accidentelor.

Impactul asupra industriei de transport din Bulgaria

Noua strategie a fost primită pozitiv de către compania de asigurări Euroins AD, care se implică activ pentru a oferi soluții fezabile pentru companiile locale. Aceasta propune asigurări de răspundere civilă auto la un preț sub 2.000 de euro per camion, ceea ce va avea un impact direct asupra a peste 1.200 de companii de transport bulgare și va sprijini economiile a peste 30.000 de angajați din acest sector strategic. Reprezentanții Euroins au reamintit că, în contextul unei piețe internaționale volatile, colaborarea dintre sectorul public și cel privat este esențială pentru susținerea dezvoltării economice și menținerea competitivității regionale.

Practic, prin aceste măsuri, Bulgaria își propune nu doar să răspundă provocărilor imediate, dar și să asigure un cadru mai favorabil pentru un sector de transport esențial, având în vedere că acesta influențează profund economia națională și bunăstarea multor familii bulgare.