FOTO | Un nou pas pentru Drumul Expres Focșani – Brăila: contract de supraveghere semnat

0

Drum Expres Focșani – Brăila: Contract pentru Supervizarea Lucrărilor Semnat de CNIR

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunță semnarea unui contract semnificativ pentru supervizarea lucrărilor la Drumul Expres Focșani – Brăila. Această lucrare, considerată un proiect esențial pentru infrastructura rutieră a României, va fi realizată de companiile românești UMB și Arcada.

Contractul, încheiat cu firma de inginerie românească TPF Inginerie S.R.L., are o valoare de 55,1 milioane lei și prevede o durată de 106 luni. Din această perioadă, 42 de luni sunt dedicate proiectării și execuției, în timp ce 60 de luni reprezintă garanția lucrărilor executate.

Printre rezultatele pe care supervizorul acestui proiect este așteptat să le atingă se numără furnizarea de servicii de management de proiect și consultanță referitoare la contractul „Proiectare și Execuție Drum Expres Focșani – Brăila”, obținerea acordurilor și autorizațiilor necesare, precum și supervizarea execuției lucrărilor conform standardelor de calitate specifice. Evaluarea și aprobarea lucrărilor, a cantităților, materialelor și echipamentelor vor fi realizate cu strictețe, reflectând rolul de „Supervizor” al companiei responsabile.

Un aspect notabil al acestui contract este că este primul semnat de CNIR exclusiv în format electronic, evidențiind astfel progresul tehnologic și adaptabilitatea instituției în procesul de digitalizare.

Drumul Expres Focșani – Brăila, în prezent în etapa finală de proiectare, se va întinde pe o lungime de 73,5 kilometri, având un impact semnificativ asupra conectivității în zonă. Acesta va asigura legătura între Autostrada Moldovei Ploiești – Pașcani (A7) și alte rute importante, aducând beneficii economice regionale considerabile. Se preconizează că ruta va deveni cel mai lung drum de mare viteză din România realizat sub un singur contract.

Pe parcursul traseului din județele Vrancea și Brăila, vor fi construite 57 de structuri (inclusiv poduri și viaducte), șase noduri rutiere, dar și parcări de scurtă durată, îmbunătățind astfel infrastructura existentă și asigurând un flux rutier eficient.

Constructorii implicați în acest proiect sunt asocierea dintre SA&PE Construct S.R.L. (Lider) și Tehnostrade S.R.L., precum și Spedition UMB – Arcada Company SA. Valoarea totală a contractului pentru această lucrare se ridică la 4,29 miliarde lei, fondurile fiind alocate prin Programul Transport 2021-2027.