Radiala Vest prinde contur: parteneriat cu CNAIR și exproprieri aprobate
Proiectul Radialei Vest, artera care ar urma să lege Timișoara de Centura de Vest și, mai departe, de autostradă, face noi pași înainte. Consiliul Local a aprobat marți parteneriatul cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar săptămâna viitoare ar urma să fie supusă aprobării procedura de expropriere a terenurilor necesare investiției.
Finanțare europeană și termen de 2-3 ani
În ședința de marți, 20 octombrie, viceprimarul cu atribuții de primar Ruben Lațcău a anunțat că Ministerul Transporturilor a confirmat că proiectul este eligibil pentru finanțare prin Programul Operațional Transport, aflat în desfășurare. Potrivit acestuia, săptămâna viitoare exproprierile vor fi supuse votului consiliului local, urmând să fie făcuți pași și pentru licitația de proiectare și execuție. „Sperăm ca în următorii 2-3 ani să avem un nou drum pe care să ieșim din Timișoara și să ieșim direct în centură, pe patru benzi, și după aceea în autostradă”, a declarat viceprimarul.
Un drum de 2,7 kilometri, împărțit între primărie și CNAIR
Consilierii locali au aprobat protocolul de colaborare între Municipiul Timișoara și CNAIR pentru implementarea unor obiective de interes comun. Pentru desemnarea terenurilor care vor fi expropriate și a valorilor aferente acestora, primăria avea deja un contract de 44.500 de lei, fără TVA.
Noua arteră va avea 2,7 kilometri și va fi împărțită între autoritățile locale și cele naționale: un kilometru revine primăriei, pentru care a fost găsit proiectant încă din 2023, iar ceilalți 1,7 kilometri urmează să fie realizați de CNAIR. Per total, Radială Vest va conecta strada Gării cu Varianta de Ocolire Timișoara Vest, prin Inelul IV și nodul rutier existent.
Pasaj peste calea ferată și pistă de biciclete
Investiția include un drum nou cu câte două benzi pe sens, piste pentru biciclete și trotuare, rețele de apă, canalizare pluvială și iluminat public. De asemenea, proiectul prevede un pasaj suprateran peste linia de cale ferată Timișoara Nord – Stamora Moravița și amenajarea unei girații moderne la intersecția cu strada Carpenului.
