Nouă Campanie de Sterilizare Gratuită a Câinilor și Pisicilor în Timișoara

Primăria Timișoara anunță reluarea, începând cu luna iunie a acestui an, a programului gratuit de sterilizare a animalelor de companie, extins acum pentru a include și pisicile. Această inițiativă a fost concepută pentru a promova responsabilitatea față de animale și a reduce numărul de animale abandonate pe străzile orașului.

Un aspect remarcabil al acestui program este eliminarea cerinței referitoare la venitul proprietarilor de animale. Aceasta înseamnă că orice cetățean din Timișoara va putea beneficia de sterilizarea gratuită a câinilor și pisicilor, indiferent de situația sa financiară. De asemenea, pentru persoanele care nu pot asigura transportul animalelor la clinică, Primăria va oferi gratuit transportul necesar.

Detalii despre Programul de Sterilizare

Conform reprezentanților primăriei, obiectivul acestei campanii este sterilizarea a cel puțin 30 de animale de companie pe lună. Programul va acoperi toate costurile asociate cu intervenția chirurgicală, inclusiv medicamentele și tratamentele post-operatorii. De asemenea, în cazul câinilor care nu sunt microcipați, va fi efectuată identificarea prin microcip, iar animalele vor fi înregistrate în Registrul de Evidență a Câinilor cu Stăpân (RECS), conform legii.

Mai mult decât atât, programul va include și eliberarea carnetului de sănătate pentru fiecare animal sterilizat. În situația în care proprietarul nu poate asigura logistic transportul, primăria va prelua gratuit animalul de la domiciliu și va asigura returnarea acestuia după intervenție.

Buget și Înscriere

Costurile pentru serviciile de sterilizare vor fi suportate din bugetul local al municipiului. Contractul încheiat de Primăria Timișoara cu S.C. VETOPTION S.R.L. se ridică la suma de 720.000 de lei, fără TVA, echivalentul a puțin peste 870.000 de lei sau 165.000 de euro cu TVA.

Proprietarii de animale care doresc să participe la acest program pot să se înscrie fie online, fie fizic, la camera 12 a primăriei. Odată ce cererea este aprobată, aceștia vor primi un bon de sterilizare pe care îl vor putea folosi pentru a programa intervenția în funcție de disponibilitatea cabinetului veterinar.

Istoricul Programului

Anterior, programul de sterilizare era destinat exclusiv câinilor de rasă comună, având însă restricții în funcție de venitul proprietarilor. Această inițiativă a fost lansată în 2023 și se va încheia în 2025. Noul program, care include sterilizarea pisicilor, a fost aprobat de consiliul local încă de anul trecut și reflectă o preocupare crescută pentru bunăstarea animalelor și responsabilitatea civic.

Primăria Timișoara încurajează toți proprietarii de animale de rasă comună să profite de această oportunitate de sterilizare gratuită și reamintește că sterilizarea câinilor și pisicilor nu este doar un act de bunăvoință, ci o responsabilitate legală.

Modificări de circulație a trenurilor în Timiș

În vara anului 2026, între Lugoj și Timișoara, se vor desfășura lucrări semnificative pe calea ferată, ceea ce va afecta în mod considerabil circulația feroviară. Astfel, CFR Călători a anunțat că mai multe trenuri internaționale, inclusiv cele către București, Budapesta, Iași și Oradea, vor avea trasee și orare modificate, iar călătorii vor fi transportați cu autobuze pe anumite porțiuni.

Perioadele de modificare a circulației

Lucrările vor începe la începutul lunii iunie și vor continua până la sfârșitul lunii august 2026. Printre modificările anunțate se numără:

• Trenul IR 78 de la București Nord la Budapesta va funcționa conform unui grafic actualizat, având plecări din Timișoara Nord.
• Trenul IR 79 din Budapesta către București Nord va circula de asemenea cu un program adaptat și va face legătura prin diferite stații din România.
• Trenul IR 16099 va fi anulat pe porțiunea Caransebeș – Timișoara Nord, cu asigurarea transbordării călătorilor prin mijloace auto.
• Trenul IR 1833, care pleacă din Iași, va avea un program modificat doar pe segmentul Buziaș – Timișoara.
• Trenul IR 1537, care se deplasează între Timișoara și Oradea, va circula cu orar ajustat între Valea Viilor și Arad.

Alte schimbări importante în programul trenurilor

Modificările vor continua să se aplice și în perioada 02 iunie – 31 august 2026. De exemplu:

• Trenul IR 72, care leagă Bucureștiul de Budapesta, va opera cu un grafic de circulație diferit, asigurând totodată transbordarea călătorilor între stațiile Caransebeș și Timișoara.
• Trenul IR 16098 va fi, de asemenea, anulat pe segmentul Arad – Timișoara, iar călătorii vor beneficia de autobuze între aceste destinații.
• Trenul IR 1992 va suferi o reconfigurare a traseului, circulând sub numele IR 12992 în noua sa relație de transport.

Compensații pentru călători

CFR Călători a precizat că pasagerii care au achiziționat bilete pentru trenurile afectate pot solicita returnarea contravalorii acestora pentru segmentul neefectuat, conform regulamentelor de transport în vigoare.

Contextul lucrărilor

Aceste lucrări fac parte dintr-un proiect de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad, având un cost estimat la 1,9 miliarde de lei fără TVA. Contractul a fost semnat pe 28 noiembrie 2022 cu FCC Construccion S.A., iar execuția ar trebui să dureze 36 de luni de la începerea proiectului, ce a debutat în decembrie 2022. Momentan, stadiul lucrărilor este de aproximativ 65% din total.

Din cauza întârzierilor în execuție, proiectul a fost parțial finanțat prin PNRR, iar restul fondurilor sunt incluse în Programul Transport. De asemenea, s-au iscat dispute legate de demolarea unor gări istorice, intervenții care au generat cereri de modificare a proiectului, dar care CFR Călători a declarat că nu mai pot fi efectuate, invocând tardivitatea acestor solicitări.

Teribilism pe trotinete în Giroc

Un incident îngrijorător a avut loc în seara de miercuri în comuna Giroc, când șase copii, cu vârste sub 15 ani, au pus în pericol siguranța traficului. Aceștia au circulat haotic cu trotinetele electrice pe mai multe străzi, comportându-se într-un mod total iresponsabil. Potrivit Serviciului Poliției Locale Giroc, copiii au demonstrat o viteză neregulamentară, au încercat manevre necontrolate, precum „într-o roată”, și au provocat șoferii prin gesturi obscene, ignorând complet regulile de circulație.

Avertismente din partea autorităților

Comportamentul imprudent al acestor copii nu a trecut neobservat, fiind semnalat de către șoferii și pietonii din zonă care s-au simțit în pericol din cauza manevrelor necontrolate. În acest context, reprezentanții Poliției Locale Giroc au tras un semnal de alarmă, subliniind că un accident provocat de viteza la care circulau acești tineri ar fi putut avea consecințe devastatoare.

Un antecedent tragic

Gravitatea situației este amplificată de faptul că acești copii par să nu fi învățat nimic dintr-un incident recent care a avut loc în Dumbrăvița. În acest caz, un elev a fost grav rănit și se află în prezent în stare critică la Spitalul Județean din Timișoara, după ce a căzut de pe trotineta electrică. Poliția a subliniat importanța conștientizării riscurilor asociate utilizării trotinetelor electrice.

Ape mirate către părinți

În acest context, oamenii legii au făcut un apel direct către părinți, îndemnându-i să-și supravegheze copiii în timpul folosirii trotinetelor electrice și să le explice riscurile posibile. Poliția a subliniat că nu trebuie să aștepte o tragedie – „Nu așteptați să primiți un telefon de la spital sau de la poliție pentru a înțelege gravitatea situației. Trotineta nu este o jucărie”, au declarat oficialii Serviciului Poliției Locale Giroc.

Consecințe și apeluri la responsabilitate

Autoritățile îndeamnă la responsabilitate și precauție, subliniind că o „clipă de teribilism poate însemna o viață distrusă, atât pentru copii, cât și pentru familiile lor.” Această declarație reflectă o preocupare reală pentru siguranța tinerilor și pentru impactul pe care acțiunile lor impulsive îl pot avea asupra comunității.

Amenzi semnificative în Timiș pentru nereguli de exploatare a balastului

În urma unei acțiuni de control efectuate de Inspectorii de la Administrația Bazinală de Apă Banat, s-au aplicat amenzi totalizând 80.000 de lei în localitatea Jena. Investigațiile au relevat numeroase abateri în ceea ce privește exploatarea agregatelor minerale și utilizarea necorespunzătoare a surselor de apă. Această intervenție subliniază importanța respectării legislației de mediu, care reglementează strict protejarea resurselor de apă.

Inspectorii, în colaborare cu specialiști în măsurători cadastrale și topobatimetrice, au avut ca obiectiv verificarea perimetrelor de exploatare și a stațiilor utilizate de un operator economic local pentru diverse activități industriale, inclusiv sortarea și fabricarea asfaltului. Pe parcursul inspecției, s-a constatat că operatorul nu a respectat măsurile impuse anterior și a continuat exploatarea perimetrului în afara limitelor stabilite prin autorizația de gospodărire a apelor. Această infracțiune a condus la impunerea unei amenzi de 40.000 de lei.

În plus, o a doua sancțiune, de 40.000 de lei, a fost aplicată pentru funcționarea ilegală a stațiilor de sortare-spălare și concasare, care operau fără documentele necesare. Inspectorii au descoperit că aceste instalații utilizau apă din bălțile de pe amplasament, fără a deține autorizațiile adecvate conform legislației în vigoare.

Ca măsură suplimentară, activitatea stațiilor a fost suspendată până la obținerea autorizațiilor cerute de Legea Apelor. Reprezentanții Administrației Bazinale de Apă Banat subliniază că protejarea resurselor de apă trebuie să rămână o prioritate, iar controalele vor continua pentru a identifica și sancționa abaterile de la reglementările de mediu.

PNRR: Fonduri pentru România modernă și reformată

Pe 21 mai 2026, Primăria Comunei Dudeștii Vechi a anunțat finalizarea unui proiect semnificativ intitulat „ÎNFIINȚAREA UNUI CENTRU DE COLECTARE DE ȘEURI PRIN APORT VOLUNTAR ÎN COMUNA DUDEȘTII VECHI”. Acest proiect face parte din contractul de finanțare nr. C3I1A0122000284, care a fost semnat pe 27 martie 2023, având codul C3I1A0122000284 și aparținând apelului nr. PNRR/2022/C3/S/I.1.A. Activitatea a fost realizată conform termenelor stabilite, având ca dată de început 27 martie 2023 și termen de finalizare 30 iunie 2026.

Centrul de colectare prin aport voluntar (CAV) este acum complet funcțional și pregătit să ofere servicii comunității locale. Acest centru va garanta următoarele aspecte:

• Colectarea separată a deșeurilor care nu pot fi preluate prin sistemul „door-to-door”.
• Colectarea deșeurilor reciclabile și biodeșeurilor care nu pot fi aruncate în pubele individuale.
• Gestionarea fluxurilor speciale de deșeuri.

Obiectivul principal al acestui proiect este de a dezvolta un management eficient al deșeurilor prin extinderea capacităților de colectare separată. Acesta vizează pregătirea pentru reutilizarea și valorificarea deșeurilor, continuând astfel procesul de conformare cu directivele specifice și tranziția către economia circulară.

Proiectul a fost gestionat de către Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și a beneficiat de finanțare din fonduri europene, prin cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în cadrul Pilonului I: Tranziția verde și Componenta C3 privind managementul deșeurilor. Concret, investiția 11 se axează pe dezvoltarea, modernizarea și completarea sistemelor de management integrat al deșeurilor municipale, iar sub-investiția I1.a se concentra pe înființarea centrelor de colectare prin aport voluntar.

Valoarea totală a finanțării nerambursabile pentru acest proiect se ridică la suma de 3.830.913,04 lei, echivalentul a aproximativ 778.720 de euro, la care se adaugă TVA-ul de 727.873,47 lei aferent cheltuielilor eligibile. Cheltuielile neeligibile au fost acoperite din bugetul UAT Comuna Dudeștii Vechi.

Pentru informații suplimentare, persoana de contact pentru acest proiect este Selac Ramona, responsabil cu proiectele. Aceasta poate fi contactată prin e-mail la adresele primaria@dudestii-vechi.ro sau p.dudestiiv@yahoo.com, sau telefonic la numărul 0256 384 104. Primarul Comunei Dudeștii Vechi, Bono Cucalan, a susținut importanța și impactul pozitiv al acestei inițiative asupra comunității locale.

Pista de biciclete Timișoara-Serbia, afectată de degradări – Reparații promise de CJT în iunie

Pista de biciclete ce leagă Timișoara de granița cu Serbia, recunoscută ca una dintre cele mai importante rute de cicloturism din România, a ajuns într-o stare avansată de degradare. Aceasta a fost semnalată de un cititor al publicației Tion, care a evidențiat porțiuni afectate de asfalt crăpat și deteriorări evidente pe porțiunea care se desfășoară de-a lungul canalului Bega. De-a lungul timpului, acest traseu a câștigat aprecierea bicicliștilor, atât din Timișoara, cât și din alte regiuni, datorită peisajului său natural plăcut și a separării sale de traficul auto.

Imaginile transmise de cititorul Tion surprind fisuri profunde în asfalt și creșterea vegetației prin crăpăturile din carosabil, susținând astfel acuzația de nepăsare a autorităților. Mesajul cititorului a subliniat reclamația privind starea precară a pistei: „Nepăsare sau bătaie de joc: pista de biciclete spre Serbia a ajuns în ultimul hal. Plină de gropi și bălării. CJT doar promite”. Aceste afirmații reflectă frustrarea utilizatorilor care își doresc un traseu sigur și bine întreținut.

În urma acestei situații, reprezentanții Consiliului Județean Timiș (CJT) au comunicat că pista de biciclete se află în programul de reparații. Potrivit acestora, lucrările de reabilitare sunt planificate să înceapă în luna iunie, data fiind afectată de întârzieri în aprobarea bugetului de anul acesta. „Pista de biciclete spre Serbia este inclusă în planul de reparații, iar data estimativă pentru începerea lucrărilor este în luna iunie”, au declarat aceștia.

Pista de biciclete Timișoara-Serbia a fost inaugurată în 2015 și se întinde pe aproximativ 37 de kilometri pe teritoriul României, până la granița cu Serbia. Proiectul a fost finanțat printr-un program european de cooperare transfrontalieră, având un cost total de 2,3 milioane de euro. Ruta a devenit, în timp, un loc preferat de recreere pentru bicicliști, care apreciază atât natura pe care o traversează, cât și siguranța oferită prin separarea de circulația auto.

De asemenea, în anumite weekenduri, este deschis un punct temporar de trecere a frontierei pentru bicicliști, prima deschidere fiind realizată în martie. Ultimul interval de deschidere planificat pentru această primăvară este programat pentru 29-30 mai. Anul trecut, CJT anunța că se va proceda la modernizarea completă a pistei pentru a îndeplini standardele europene, o inițiativă ce vizează refacerea suprafeței de rulare și amenajarea zonelor de odihnă de pe traseu.

Imaginile deteriorării actuale a pistei ne-au fost furnizate de un cititor Tion, căruia îi mulțumim pentru contribuție. Dacă și tu ai surprins imagini relevante care merită să fie aduse în atenția publicului, te încurajăm să ne contactezi prin intermediul paginii de Facebook, prin email sau pe WhatsApp.