Acasă Blog Pagina 178

Un important lanț de supermarketuri din România își va extinde rețeaua până la 1.000 de magazine.

De către
S Petru
-
0

Expansiunea rețelei PENNY România: scopuri ambițioase și investiții majore

PENNY România, un nume bine cunoscut în sectorul retail-ului local, își propune o extindere semnificativă, având planuri de a ajunge la 1.000 de magazine până în anul 2035. Această inițiativă vine în contextul în care compania a înregistrat, în anul 2025, o cifră de afaceri impresionantă de 10,6 miliarde de lei, ceea ce reprezintă o creștere de 12,01% comparativ cu anul precedent. De asemenea, în aceeași perioadă, PENNY a deschis 40 de noi unități, ajungând astfel la un total de 456 de magazine.

Pe lângă expansiunea rețelei de magazine, PENNY a investit în dezvoltarea infrastructurii sale logistice, finalizând cel de-al cincilea centru logistic, situat în Mihăilești, județul Giurgiu. Acest nou depozit este notabil, fiind primul care operează fără încălzirea pe gaz, ceea ce reflectă un angajament față de soluții sustenabile în operațiunile sale.

Investiții semnificative și angajamentul local

PENNY România plănuiește să investească aproximativ 3 miliarde de euro până în 2035 în vederea îndeplinirii obiectivelor sale de expansiune. Anul 2026 este destinat continuării deschiderii de noi magazine, deși numărul exact de unități care vor fi inaugurate nu a fost specificat. Această strategie de expansiune este însoțită de un angajament ferm de a sprijini economia locală, 88% dintre furnizorii companiei fiind înregistrați în România, iar 68% din cifra de afaceri provenind din produse fabricate local.

Inovații în livrare și responsabilitate socială

În ceea ce privește livrările, PENNY a gestionat în anul 2025 peste 980.000 de comenzi, provenind din 205 magazine, și a operat în 75 de localități prin parteneriate cu diverse platforme de livrare. Compania nu uită de responsabilitatea socială, donând 5.401 tone de alimente în cadrul Rețelei Băncilor pentru Alimente din România, demonstrând astfel un angajament față de comunitate.

Grupul german REWE, din care face parte PENNY, este prezent pe piața din România din 2005. În prezent, rețeaua include peste 460 de magazine și un număr aproximativ de 8.000 de angajați, consolidând astfel poziția companiei în sectorul retail-ului românesc.

Speranțe reale, după mulți ani, pentru reabilitarea totală a Ceasului Floral. Contract de 40.000 de euro pentru proiectare.

De către
S Petru
-
0

Speranțe reale pentru Ceasul Floral

După o lungă perioadă de stagnare, Primăria Timișoara a făcut un pas semnificativ spre reabilitarea Ceasului Floral, cu un contract de proiectare în valoare de aproximativ 42.000 de euro. Această inițiativă vine după ani de discuții și blocaje administrative, semnalând un progres îndelung așteptat pentru acest simbol local.

Detalii ale contractului de proiectare

Contractul a fost atribuit unei asocieri de firme, incluzând SC Planwerk Arhitectură și Urbanism SRL, SC Prodeco Arhitectură și Inginerie SRL și SC Studio de Peisaj Ana Horhat SRL. Proiectul are o valoare totală de 183.000 de lei fără TVA și vizează realizarea documentației necesare pentru intervenții, estimând o durată de aproximativ 250 de zile pentru finalizare.

Oportunități de revitalizare

Documentația ce va fi elaborată va cuprinde soluții tehnice pentru reabilitarea integrală a structurii, dar și pentru refacerea cadranului vegetal al ceasului, incluzând plante perene, flori și un sistem automatizat de irigare. De asemenea, se va lucra la reorganizarea spațiului din jurul obiectivului cultural, cu piese de mobilier urban, alei, iluminat LED și spații verzi reamenajate.

Accesibilitate și protecție

Proiectul are în vedere și accesibilizarea pentru persoanele cu dizabilități, prin amenajarea unor trasee corespunzătoare și includerea elementelor tactile. Mecanismul ceasului, donat de Lions Club Diamond Timișoara, va fi dotat cu un sistem de protecție împotriva intemperiilor și vandalismului, facilitând întreținerea acestuia.

Contextul actual al Ceasului Floral

Construit în anii 1970, Ceasul Floral nu a beneficiat niciodată de reparații substanțiale, ceea ce a dus la degradarea sa progresivă. Proiectul curent vizează nu doar clădirea decorativă, ci și o suprafață extinsă de teren, incluzând integrarea mecanismului ceasului. Este o intervenție mult așteptată, având în vedere bătăliile politice pentru alocarea fondurilor necesare reabilitării.

Precedentele probleme administrative

În ultimele luni, ceasul a fost în centrul unor controverse între reprezentanții primăriei și Direcția Județeană de Cultură, care a subliniat necesitatea unei expertize tehnice pentru a aborda problemele structurale grave. De-a lungul timpului, s-au ridicat acuzații reciproce între autorități legat de blocajele în procesul de reabilitare, precum și de destinația necorespunzătoare a clădirii.

Implicarea comunității

Fondurile pentru noul mecanism al ceasului au fost mobilizate din donațiile strânse la Balul Florilor de Mai din 2023, unde Lions Diamond Club Timișoara a contribuit cu 25.000 de euro. Aceste eforturi denotă un angajament al comunității de a restaura un element emblematic al orașului, care în ultimii ani a fost supus multor critici din cauza stării sale deplorabile.

Concluzii

Reabilitarea Ceasului Floral reprezintă nu doar o îmbunătățire estetică a spațiului public din Timișoara, ci și un simbol al revitalizării patrimoniului cultural. Cu toate acestea, succesul acestui proiect depinde de implementarea eficientă a documentației și de sprijinul continuu al autorităților și comunității locale.

Școala și grădinița din satul Bacova, modernizate printr-un proiect de peste 12 milioane de lei

De către
S Petru
-
0

Proiect de modernizare în educație: Școala și grădinița din Bacova

Cu o investiție semnificativă de peste 12 milioane de lei, Primăria Buziaș, în colaboare cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest, a demarat un ambițios proiect de modernizare a infrastructurii educaționale, ce vizează atât Școala din satul Bacova, cât și grădinița din orașul Buziaș. Scopul acestui demers este de a îmbunătăți condițiile de învățământ, asigurând elevilor un mediu sigur, confortabil și bine dotat.

Lucrări cu impact major asupra infrastructurii școlare

Proiectul, denumit „Lucrări de modernizare și dotare în scopul îmbunătățirii mediului educațional – Școala Bacova, Oraș Buziaș”, prevede un complex de intervenții ce vor transforma radical clădirile existente. Printre acestea se numără refacerea instalațiilor, recompartimentarea grupurilor sanitare, modernizarea finisajelor, precum și înlocuirea sistemelor electrice și sanitare, fiecare aspect fiind gândit pentru a asigura un climat optim de învățare.

Îmbunătățiri exterioare și reamenajări esențiale

Lucrările nu se vor limita la interiorul clădirii; va fi acordată o atenție deosebită și mediului exterior. Curtea școlii va fi modernizată, iar accesul și spațiile verzi vor fi amenajate, inclusiv zone destinate jocului pentru elevi. De asemenea, se vor efectua lucrări de reabilitare a corpurilor anexă, refăcându-se pardoselile și acoperișurile, cu scopul de a asigura standarde ridicate de confort și siguranță.

Aspecte tehnice și structurale ale proiectului

Printre modificările structurale planificate se numără înlocuirea acoperișului tip șarpantă cu un sistem de terasă din membrană PVC, alături de modernizarea sistemului de colectare a apelor pluviale. Aceste modificări sunt esențiale pentru asigurarea durabilității clădirilor și îmbunătățirea eficienței energetice.

Finanțare și perspective pentru grădiniță

Valoarea totală a proiectului destinat Școlii Bacova se ridică la peste 11,7 milioane de lei, beneficiind de o finanțare nerambursabilă de 720.000 lei din fonduri europene. În paralel, grădinița din Buziaș va beneficia, de asemenea, de un proiect similar, axat pe modernizarea spațiilor interioare, inclusiv refacerea instalațiilor electrice și sanitare, îmbunătățirea ventilației și reorganizarea grupurilor sanitare. Aceste lucrări vor asigura o experiență educațională îmbunătățită pentru cei mici.

Investiții semnificative în educația timișeană

Investiția totală pentru grădiniță depășește 12,4 milioane de lei, din care peste 697.000 lei reprezintă fonduri nerambursabile. Aceste inițiative reflectă un angajament puternic față de îmbunătățirea educației în județul Timiș, scoțând în evidență importanța unui mediu educațional modernizat și adaptat nevoilor actuale ale elevilor.

8 ani de solidaritate și speranță. Asociația „Acasă în Banat” a transformat viața a numeroase familii din vestul țării.

De către
S Petru
-
0

8 ani de solidaritate și speranță. Asociația „Acasă în Banat” a schimbat viața zecilor de familii din vestul țării

Asociația „Acasă în Banat” celebrează opt ani de activitate dedicată comunităților din Banat, o perioadă marcată de eforturi continue din partea voluntarilor, care au transformat zeci de gospodării, au salvat patrimoniul local și au oferit sprijin esențial familiilor aflate în dificultate.

În acești opt ani, 43 de familii au beneficiat de îmbunătățiri semnificative în condițiile de trai, datorită proiectelor inițiate de asociație. De asemenea, programul Color the Village, desfășurat pe parcursul a șapte ediții, a condus la renovarea a 210 gospodării, unități de învățământ și alte clădiri importante din satele bănățene, contribuind la revitalizarea comunităților locale.

Un alt aspect remarcabil al activității organizației a fost reabilitarea morilor de apă din Banat. Membrii asociației s-au implicat activ în conservarea și restaurarea a peste 40 de mori, unele dintre ele având statut de patrimoniu cultural național, aflate în pericol de dispariție. Acest demers nu doar că protejează istoria și cultura locului, dar și contribuie la sustenabilitatea mediului înconjurător.

Voluntarii asociației nu s-au limitat doar la proiectele de dezvoltare infrastructurală; ei au desfășurat campanii umanitare, precum „Dar din Dar”, prin intermediul cărora au transportat cantități considerabile de alimente pentru familiile nevoiașe, în special în preajma sărbătorilor, aducând un strop de bucurie și speranță în viețile celor mai puțin privilegiați.

De asemenea, asociația a sprijinit numeroase familii și instituții de învățământ prin furnizarea de mobilier și resurse necesare, implicându-se constant în proiecte de renovare, construcție și întreținere a infrastructurii educaționale.

Reprezentanții asociației subliniază că toate aceste realizări au fost posibile datorită voinței și dedicării voluntarilor, dar și sprijinului generos al donatorilor și al comunității care a contribuit fără ezitare la inițiativele „Acasă în Banat”.

În mesajul aniversar, aceștia afirmă: „Am construit, am zugrăvit, am întreținut. Am cărat, am organizat, am învățat, am bătut Banatul în lung și în lat, împreună”, evidențiind astfel spiritul de colaborare și solidaritatea care au caracterizat întreaga activitate a organizației.

Asociația îndeamnă pe toți cei care doresc să participe la aceste eforturi să se alăture proiectelor sociale și comunitare prin voluntariat sau donații, pentru a continua sprijinirea celor care au cea mai mare nevoie.

Conturi pentru donații:

Cont LEI: RO26BTRLRONCRT0P53069801

Cont EURO: RO11BTRLEURCRT0P53069801

Cont USD: RO51BTRLUSDCRT0P53069801

SWIFT/BIC: BTRLRO22

Revolut: 0748918091

PayPal: acasainbanat@gmail.com

VIDEO. Lucrări recente la Gara de Est din Timișoara. A început montarea noii pasarele.

De către
S Petru
-
0

Noi lucrări la Gara de Est din Timișoara: începutul modernizării infrastructurii

Recent, Gara de Est din Timișoara, adesea denumită „Gara Mică”, a intrat într-un amplu proces de reabilitare, parte integrantă a lucrărilor la calea ferată care traversează orașul. Aceste lucrări fac parte din proiectul mai mare de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad, un demers estimat a fi finalizat în anul 2028.

Proiectul modernizării și caracteristicile noii pasarele

Pe 12 mai 2026, au fost demarate lucrările pentru montarea primei porțiuni a noii pasarele pietonale, care înlocuiește o structură veche, acum demolată. Această pasarelă va oferi un tranzit pietonal modern și sigur între străzile Avram Imbroane și Aristide Demetriade, facilitând în același timp accesul călătorilor la liniile 1, 2 și 3 ale gării. În plus, proiectul include instalarea a patru lifturi dedicat persoanelor cu mobilitate redusă, prima structură a unui lift având fost deja montată la Linia 1 Peron.

Modernizarea peroanelor și standardele europene

Nu doar pasarela beneficiază de aceste îmbunătățiri, ci și peroanele 1 și 2, care vor fi aduse la standardele europene actuale. Reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara subliniază importanța acestor modernizări ca parte a unui efort mai amplu de îmbunătățire a infrastructurii feroviare, deși inițial, finalizarea proiectului era planificată pentru iunie 2026.

Întârzieri și controverse în execuția lucrărilor

Proiectul, deși lansat cu mari așteptări, a întâmpinat numeroase întârzieri. Licitația pentru execuția lucrărilor a fost organizată în octombrie 2020, iar contractul a fost semnat abia în noiembrie 2022, câștigător fiind asociația formată din Webuild SPA-Participazioni Italia SPA-Salcef SPA. Valoarea totală a contractului se ridică la aproximativ 300 de milioane de euro, fără TVA. Aceasta a generat tensiuni între Primăria Timișoara și Ministerul Transporturilor, mai ales în legătură cu anumite concepții asupra proiectului.

Stadiul actual al lucrărilor și noi estimări de finalizare

La începutul lunii mai 2026, stadiul fizic al lucrărilor era de 20,97%, în timp ce progressul financiar raporta 26,78%. Proiectul, finanțat prin PNRR, se estimează că va fi finalizat abia în trimestrul 2 din 2028, în loc de termenul inițial stabilit. Totodată, autoritățile au confirmat că, în ciuda zvonurilor publice, cele patru pasaje planificate nu vor fi eliminate și vor continua să facă parte din planul de dezvoltare al infrastructurii feroviare a regiunii.

Provocări în cadrul altor loturi de proiect

În ceea ce privește loturile de reabilitare, proiectul Lugoj – Timișoara este în cel mai avansat stadiu, având un grad de finalizare de aproximativ 65%, pe când alte loturi, precum Caransebeș – Lugoj sunt la doar 10%. Această situație arată provocările continue întâmpinate în implementarea unui proiect atât de complex și crucial pentru dezvoltarea regională.

25 de microbuze școlare hibride sosesc la elevii din diverse localități ale județului Timiș

De către
S Petru
-
0

Ajung la elevi 25 de microbuze şcolare hibride în judeţul Timiş

În data de 13 mai 2026, Consiliul Judeţean Timiş a luat o decizie importantă prin aprobarea unui proiect de hotărâre ce prevede alocarea gratuită a 25 de microbuze şcolare hibride pentru mai multe localităţi din judeţ, inclusiv pentru centrele şcolare dedicate educaţiei inclusive. Această iniţiativă se aliniază obiectivelor de îmbunătăţire a transportului şcolar, asigurând astfel condiţii mai sigure pentru elevi și contribuind la reducerea poluării, tema centrală a acestui demers.

Microbuzele au fost achiziţionate în cadrul proiectului “Asigurarea accesului la educaţie a elevilor din Judeţul Timiş prin achiziţionarea unui număr de 25 de microbuze şcolare mai puţin poluante (hibride)”, un proiect finanţat de Administraţia Fondului pentru Mediu. Obiectivul principal este facilitarea accesului la educaţie în condiţii prietenoase cu mediul și minimizarea impactului negativ asupra acestuia.

Aceste vehicule vor fi utilizate exclusiv pentru transportul elevilor, iar orice modificare a destinaţiei lor este strict interzisă fără consimţământul Consiliului Judeţean Timiş. Predarea microbuzelor către comunele beneficiare se va realiza prin proces-verbal, în termen de 30 de zile de la semnarea contractelor, astfel asigurându-se o gestionare corectă a acestora.

Printre localităţile care vor beneficia de aceste microbuze se numără comunele Cenei, Cenad, Birda, Darova, Curtea, Coşteiu, Chevereşu Mare, Remetea Mare, Şag, Victor Vlad Delamarina, Nădrag, Voiteg, Pădureni, Orţișoara, Jamu Mare, Sânandrei, Livezile, Sânmihaiu Român şi Sânpetru Mare, precum şi oraşele Făget, Ciacova și Gătaia. De asemenea, instituţiile de învăţământ pentru educaţie inclusivă precum „C. Păunescu” din Recaș, „Paul Popescu Neveanu” și „Constantin Pufan” din Timișoara vor beneficia de aceste microbuze.

Fiecare microbuz are o valoare de inventar ce depăşeşte 1,08 milioane de lei, astfel că valoarea totală a acestui proiect se ridică la aproximativ 27 de milioane de lei, inclusiv TVA. Fiecare vehicul are capacitate pentru 16 locuri destinate elevilor și o autonomie de 450 de kilometri, ceea ce le face ideale pentru transportul elevilor în întreg judeţul.

Criza se intensifică. 13 companii aeriene mari au anulat numeroase zboruri.

De către
S Petru
-
0

„`html

Criza se amplifică: 13 mari companii aeriene au anulat zboruri

Recent, 13 companii aeriene de renume din diverse colțuri ale lumii au decis să anuleze o serie de zboruri ca urmare a crizei combustibilului generată de conflictul din Orientul Mijlociu. Aceștia subliniază că, în lipsa unei redeschideri a traficului prin Strâmtoarea Ormuz, situația ar putea deveni și mai gravă.

Acest context survine în urma unei creșteri semnificative a prețului kerosenului, care a fost influențat dramatic de războiul din Iran. De exemplu, prețul de referință al combustibilului pentru avioane a urcat de la 831 de dolari pe tonă la 1.838 de dolari la începutul lunii aprilie, punând o presiune enormă asupra marilor companii aeriene.

Companiile afectate

Lista companiilor care au anulat zboruri este variată și include nume mari precum:

  • Aegean Airlines: zboruri suspendate către Orientul Mijlociu.
  • AirAsiaX: o reducere a 10% din zborurile grupului.
  • Air Canada: anularea a patru dintre cele 38 de zboruri zilnice către Aeroportul Internațional JFK, între 1 iunie și 25 octombrie.
  • Air New Zealand: reducerea zborurilor în mai și iunie, concomitent cu o creștere a tarifelor.
  • Cathay Pacific: ajustări ale programului de zboruri și o suprataxă de combustibil majorată cu 34% din 1 aprilie.
  • Lufthansa: anunțarea a 20.000 de zboruri anulate pe parcursul următoarelor șase luni.
  • Turkish Airlines: peste 3.000 de zboruri anulate, făcând-o astfel compania cea mai afectată.
  • United Airlines: reducerea zborurilor neprofitabile în următoarele două trimestre.
  • Și altele, precum Asiana Airlines, SAS, Norse Atlantic, Vietjet și Vietnam Airlines, care au luat măsuri similare.

Fatih Birol, directorul execitiv al Agenției Internaționale pentru Energie, a avertizat că anulările de zboruri ar putea deveni o realitate comună în Europa dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne închisă. El a menționat că impactul crizei nu va fi limitat doar la economiile mai puțin dezvoltate, ci afectează toate națiunile, fără excepție.

Studiul sugerează că, pe măsură ce criza continuă, marile companii aeriene vor fi nevoite să își ajusteze strategiile operaționale, iar pasagerii ar putea simți efectele prin creșterea tarifelor și anularea zborurilor planificate.

„`

Studenți și absolvenți ai Facultății de Arte și Design din Timișoara, participanți la Bienala de Artă de la Veneția

De către
S Petru
-
0

Studenți și Absolvenți ai Facultății de Arte și Design din Timișoara, Prezenți la Bienala de Artă de la Veneția

Studenții și absolvenții Facultății de Arte și Design din cadrul Universității de Vest din Timișoara au fost activi în ediția din acest an a prestigioasei Bienale de Artă de la Veneția, un eveniment de alergie internațională ce promovează arta contemporană. Arnold Estefán, unul dintre absolvenți, a realizat o instalație dedicată Mării Negre, care este expusă în Pavilionul României. Pe lângă Arnold, mai mulți studenți ai facultății joacă un rol important ca mediatori culturali, facilitând dialogul între vizitatori și expoziție.

Instalația lui Arnold Estefán, intitulată „Black Seas – Scores for the Sonic Eye”, oferă o interpretare artistică profundă a Mării Negre, conceptualizată ca un spațiu de memorie și arhivă naturală. Aceasta este o lucrare audiovizuală care abordează teme complexe precum ecologia, memoria și percepția sonoră, fiind expusă în Pavilionul României din Giardini, dar și într-un spațiu conex din Palazzo Correr.

De asemenea, reprezentarea facultății este completată de Diana Marincu, o altă absolventă care a devenit director artistic al Fundației Art Encounters. Aceasta ocupă un rol crucial ca una dintre curatorii expoziției, evidențiind astfel impactul pe care instituția timișoreană îl are asupra peisajului cultural internațional. Participarea lor la Bienala de Artă subliniază angajamentul Universității de Vest față de excelența academică și de sprijinul acordat absolvenților săi pentru a naviga în marile curente artistice globale.

Rectorul UVT, Marilen Gabriel Pirtea, a declarat că implicarea universității în proiecte de o asemenea amploare este esențială pentru dezvoltarea unei viziuni culturale contemporane și că vederea numelui lui Arnold Estefán și a Dianei Marincu în acest context este dovada talentelor cultivate la Timișoara. Acest lucru demonstrează că acești tineri artiști au potențialul de a influența discuțiile culturale pe plan internațional.

Expoziția de la Veneția rămâne deschisă publicului până pe 22 noiembrie, oferind oportunitatea vizitatorilor de a interacționa cu lucrările inovatoare și de a explora perspectiva contemporană asupra Mării Negre, un simbol al istoriei și biodiversității regionului.

Transelectrica, după oprirea celor două unități nucleare de la CNE Cernavodă: Sistemul energetic se confruntă cu un „nivel ridicat de solicitare operațională”

De către
S Petru
-
0

„`html

Transelectrica, după oprirea celor două unități nucleare de la CNE Cernavodă: Sistemul energetic întâmpină un „grad ridicat de solicitare operațională”

Transelectrica a emis miercuri un comunicat prin care anunță o situație critică în cadrul Sistemului Electroenergetic Național, ca urmare a opririi temporare a celor două unități nucleare de la CNE Cernavodă. Aceasta reprezintă un moment de intensă solicitare operațională, specific vremurilor excepționale în care rețeaua electrică funcționează la capacitate maximă.

„Având în vedere indisponibilitatea temporară a celor două unități nucleare, Sistemul Electroenergetic Național se confruntă cu o cerere ridicată, caracteristică pentru circumstanțe neobișnuite. Specialiștii de la Transelectrica, în colaborare cu experți din toate entitățile operaționale din cadrul SEN, sunt dedicați monitorizării continue a parametrilor sistemului și implementării tuturor măsurilor necesare pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță”, se precizează în comunicatul transmis miercuri.

Este esențial de menționat că, deși există o provocare serioasă, Transelectrica garantează că Sistemul Electroenergetic Național continuă să funcționeze în parametrii de siguranță prevăzuți de standardele de operare internaționale.

Problemele la CNE Cernavodă

Contextul acestei crize energetice este amplificat de faptul că Unitatea 2 a CNE Cernavodă s-a deconectat automat de la rețea pe 4 mai, din cauza apariției unei disfuncționalități la un izolator aflat pe un transformator de putere. În urma acestei incidente, Nuclearelectrica SA a hotărât s-o mențină în stare oprită pentru o perioadă mai lungă, având în vedere evaluările tehnice efectuate.

În plus, Unitatea 1 a CNE Cernavodă a intrat în oprire planificată pe 10 mai 2026, conform unui plan stabilit și bugetat. Lucrările de înlocuire a transformatorului pentru Unitatea 2, împreună cu activitățile de întreținere programată, sunt derulate cu maximă responsabilitate, asigurându-se atât sănătatea personalului, cât și protecția mediului, respectând procedurile și normele de securitate nucleară adoptate la CNE Cernavodă.

Pe de altă parte, Transelectrica subliniază importanța interconectării rețelei electrice de transport a României cu cele din Europa, considerând că aceasta aduce o reziliență sporită și reduce riscurile de perturbare a sistemului. În perioadele cu consum crescut și producție internă scăzută, utilizarea schimburilor transfrontaliere de energie este un mecanism de operare standard în cadrul pieței energetice europene interconectate.

„`

Viceprimărița Paula Romocean, la summitul Pactului Orașelor Libere: „Împărtășim aceeași ambiție de a construi orașe mai deschise”

De către
S Petru
-
0

Viceprimărița Paula Romocean, la summitul Pactului Orașelor Libere: „Avem aceeași ambiție de a construi orașe mai deschise”

Viceprimărița Paula Romocean a reprezentat orașul Timișoara la summitul Pactului Orașelor Libere, eveniment desfășurat recent la Bratislava. Acest summit a reunit oficialități din numeroase orașe europene și nu numai, care au discutat măsuri concrete pentru combaterea polarizării sociale și pentru apărarea valorilor democratice. Interesul manifestat de zece orașe din Statele Unite ale Americii de a adera la această rețea evidențiază importanța colaborării internaționale în fața provocărilor actuale.

În cadrul summitului, viceprimărița Romocean a subliniat: „Există în Europa și în lume o mare comunitate de orașe care aleg colaborarea în locul izolării și soluțiile în locul cinismului.” Aceasta a evidențiat sentimentul de solidaritate și forța comunităților locale în fața provocărilor comune precum polarizarea, dezinformarea și presiunea asupra instituțiilor democratice. Declarația sa sugerează o viziune optimistă privind viitorul orașelor, punând accent pe aspirația de a forma comunități mai deschise și mai puternice.

Pactul Orașelor Libere, creat în 2019 de primarii marilor capitale din Grupul de la Vișegrad, își propune să reunească primari care sunt hotărâți să apere valorile progresiste și să combată tendințele populiste. Timișoara s-a alăturat acestui pact anul trecut și, evident, devine un participant activ în discuțiile despre democrație și cooperare între orașe.

Un aspect remarcabil al acestui summit a fost intenția a zece orașe din SUA, printre care Boston, Chicago și Seattle, de a se alătura Pactului. Această expansiune demonstrează o recunoaștere crescândă a valorilor democratice la nivel global și deschiderea spre colaborare care depășește granițele naționale.

Timișoara, alături de alte orașe europene și din afara continentului, se angajează să sprijine această inițiativă, punând accent pe nevoile comunității și pe o administrație care garantează încredere și respect pentru cetățeni. Această abordare ar putea reprezenta, pe termen lung, fundamentul pentru dezvoltarea unor orașe care nu doar să reziste provocărilor, ci și să devină exemple de bune practici în administrația publică.

1...177178179...1.109Pagina 178 din 1.109

ALEGEREA EDITORULUI

POSTĂRI POPULARE

CATEGORIE POPULARĂ