Acasă Blog Pagina 240

Trei zile de informare despre vaccinare, organizate la Timișoara

0

Trei zile de informare despre vaccinare, organizate la Timișoara

În perioada 11-17 martie 2026, Institutul Național de Sănătate Publică – Centrul Regional de Sănătate Publică Timișoara (CRSPT) va organiza o serie de evenimente informative sub egida Campaniei Naționale pentru Promovarea Vaccinării, având titlul „Vaccinarea pe înțelesul tuturor. Porți deschise pentru sănătate!”. Scopul inițiativei este de a educa publicul despre importanța vaccinării ca metodă eficientă de prevenire a bolilor și de protejare a sănătății pe termen lung.

Activitățile se vor desfășura în sălile Centrului Regional de Sănătate Publică Timișoara, situat pe bulevardul Victor Babeș nr. 16, în incinta bibliotecii instituției. Acestea vor include prezentări tematice susținute de specialiști, precum și sesiuni interactive de întrebări și răspunsuri.

Pirmul eveniment va avea loc pe 11 martie, între orele 10:00 și 13:00, și se va adresa în special persoanelor cu vârsta peste 65 de ani și pacienților cu boli cronice. Workshop-ul va acoperi subiecte importante legate de vaccinurile compensate și recomandările adaptate acestor categorii vulnerabile.

Pe 12 martie, între aceleași ore, se va organiza o întâlnire dedicată părinților, unde aceștia vor putea obține informații utile despre vaccinurile incluse în Calendarul Național de Vaccinare și vor avea ocazia să discute despre imunizarea copiilor cu specialiști în domeniu.

Cea de-a treia întâlnire, programată pentru 17 martie, va fi dedicată tinerilor. Aceasta va aborda subiecte de interes precum vaccinarea împotriva virusului HPV, dar și vaccinarea diftero-tetano-pertussis, teme esențiale pentru sănătatea tinerilor.

Reprezentanții CRSPT subliniază că „Vaccinarea reprezintă una dintre cele mai cost-eficiente modalități de a salva vieți și de a promova sănătatea și bunăstarea pe tot parcursul vieții”. Participarea la aceste evenimente necesită confirmare prin e-mail, la adresa epidemiologie.timisoara@insp.gov.ro. Termenele limită pentru înscriere sunt 6 martie pentru primele două întâlniri și 13 martie pentru evenimentul din 17 martie. Pentru informații suplimentare, interesatii pot contacta instituția la numărul de telefon 0256.492.101.

Proiectul trenului metropolitan în zona Cluj-Napoca. Multe companii doresc să se implice în lucrări.

0

Proiectul Trenului Metropolitan în Zona Cluj-Napoca

Recent, proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare pentru trenul metropolitan din zona Cluj-Napoca a atras interesul unui număr considerabil de companii, care s-au înscris pentru a participa la licitațiile organizate de Compania Națională de Căi Ferate (CFR). Această inițiativă vizează crearea unei rețele de transport rapid între Cluj-Napoca și localitățile din împrejurimi, incorporate în zona metropolitană.

Proiectul, denumit „Tren Metropolitan Gilău–Florești–Cluj-Napoca–Baciu–Apahida–Jucu–Bonțida”, este organizat în mai multe etape. Pentru faza I, CFR a specificat că deja sunt disponibile ofertele pentru lucrările de reabilitare a liniilor CF 300 și 412, vizibile în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Lucrările de modernizare sunt grupate în două loturi distincte. Primul lot, cu o valoare estimată de 128.980.918,09 lei fără TVA, include reabilitarea liniei 300 Cluj-Napoca – Apahida pe o distanță de 22,7 km, precum și o secțiune de 2,6 km de pe linia 412 Apahida – Jucu. Al doilea lot, estimat la 98.186.618,45 lei fără TVA, cuprinde o porțiune de 7,24 km de pe linia 412 Apahida – Jucu și 5,52 km de pe linia 412 Jucu – Bonțida.

Până în prezent, pentru Lot 1 au fost depuse șase oferte, iar pentru Lot 2 au fost înregistrate opt oferte, acest lucru indicând un consolidat interes din partea companiilor de construcții feroviare. Scopul acestor lucrări este de a îmbunătăți viteza de circulație, siguranța și capacitatea de transport pe acest coridor feroviar crucial.

Proiectul este esențial pentru dezvoltarea sistemului de transport feroviar în zona Clujului, având potențialul de a conecta eficient nu doar municipiul Cluj-Napoca cu localitățile adiacente, ci și de a contribui la reducerea congestionării traficului rutier. Astfel, prin acest demers, se urmărește îmbunătățirea standardelor de transport public, facilitând accesibilitatea pentru locuitorii din regiune.

Cosire, curățare și reparare. CJ Timiș aprobă întreținerea drumurilor și a pistei de biciclete de-a lungul Canalului Bega

0

Cosit, curățat și reparat: CJ Timiș aprobă întreținerea drumurilor și a pistei de biciclete de-a lungul Canalului Bega

Într-o decizie recentă, Consiliul Județean Timiș a aprobat, pe data de 2 martie 2026, atribuirea directă a lucrărilor de întreținere a drumurilor județene și a pistei de biciclete pe sectorul Timișoara – frontiera cu Serbia către SERVICE CONS PREST SRL. Această societate este deținută integral de Consiliul Județean, ceea ce reflectă o strategie de gestionare a resurselor publice pentru a îmbunătăți infrastructura din zonă.

Proiectul, care vizează atât drumurile județene, cât și pista de biciclete, are în vedere diverse activități esențiale. Printre acestea se numără cosirea și defrișarea vegetației, tăierile de corecție ale arborilor, întreținerea zonelor verzi din sensurile giratorii, precum și plantarea și îngrijirea puieților. Aceste măsuri sunt menite să asigure un mediu plăcut și sigur pentru toți cetățenii care utilizează aceste rute.

Pe lângă activitățile de curățare, proiectul include și lucrări de întreținere și reparații la punctele de popas de pe pistă. Aici, vor fi efectuate vopsiri ale elementelor metalice și din plastic, înlocuirea scaunelor din lemn și plexiglas, și instalarea panourilor informative care au rolul de a reduce deșeurile.

Lucrările se vor desfășura pe mai multe drumuri județene importante, inclusiv pe centura de ocolire Timișoara – Aeroport, DJ 592 Timișoara – Moșnița Nouă, DJ 591 Timișoara – Utvin – Sânmihaiu Român, DJ 691 Timișoara – Dumbrăvița – Nod Autostrada A1 și pe pista de biciclete de-a lungul Canalului Bega, până la frontiera cu Serbia.

Estimările legate de aceste lucrări indică o valoare totală a proiectului de peste 1,2 milioane lei, TVA inclus, fonduri care vor acoperi toate activitățile planificate până la sfârșitul anului 2026. Această investiție subliniază angajamentul Consiliului Județean Timiș de a îmbunătăți infrastructura și de a oferi condiții mai bune pentru utilizatorii drumurilor și cicliștii din regiune.

CJ Timiș aprobă extinderea drumului de conexiune Aeroport-A1. Noul sector sudic va evita Remetea Mare

0

CJ Timiș aprobă extinderea drumului de legătură Aeroport-A1

În cadrul unei ședințe desfășurate luni, pe 2 martie 2026, Consiliul Județean Timiș a luat o decizie importantă aprobată în unanimitate, privind realizarea extinderii drumului de conectivitate „A1 – Timișoara – Aeroport Traian Vuia/DNCT (profil 2+2)”. Această modificare strategică va adăuga un nou sector sudic care va ocoli comuna Remetea Mare, având ca scop facilitarea unei legături directe între centura Timișoarei, Aeroportul Traian Vuia și autostrada A1.

Noua secțiune, denumită Sector Sud, va completa un sector nord deja existent, care leagă calea ferată de aeroport. Autoritățile locale au asigurat că lucrările nu vor afecta pista aeroportului, o informație crucială pentru siguranța operațiunilor aeriene.

Profitând de oportunitățile oferite prin Programul Transport 2021-2027, finanțat prin Fondul European de Dezvoltare Regională, acest proiect trebuie să parcurgă etapele de studiu de fezabilitate, proiectare, execuție și supervizare, toate fiind esențiale pentru finalizarea eficientă a lucrărilor.

La dezbaterea din plen, consilierul județean Marcel Mihoc, membru al partidului AUR, a exprimat îngrijorări legate de lipsa detaliilor clare în documentația oficială privind traseul drumului. Mihoc a subliniat necesitatea unei hărți pentru a putea evalua clar împrejurările votului, un aspect pertinent dat fiind complexitatea proiectului.

Activitatea de implementare a proiectului a început deja, cu un contract de prestări servicii, având ca obiect realizarea documentației tehnico-economice, aflat în desfășurare. Următoarele etape vor implica avizarea și execuția propriu-zisă, marcând un pas semnificativ în îmbunătățirea infrastructurii rutiere din județul Timiș.

Cultul lui Mithras, examinat într-o nouă conferință Arheotim la UVT

0

Cultul lui Mithras, analizat într-o nouă conferință Arheotim la UVT

Universitatea de Vest din Timișoara (UVT) continuă să reînvie interesul pentru istoria religiilor antice prin desfășurarea unei conferințe captivante dedicată cultului lui Mithras. Evenimentul face parte din seria „Conferințelor Arheotim” și va avea loc pe 5 martie 2026, în Amfiteatrul ICAM, situat pe Strada Oituz nr. 4, Timișoara. Accesul este gratuit și deschis tuturor doritorilor de a aprofunda cunoștințele despre acest subiect fascinant.

Invitata conferinței, Mariana Elena Egri, cercetător la Institutul de Arheologie și Istoria Artei al Academiei Române, filiala Cluj, și cadru didactic la Universitatea Babeș-Bolyai, va oferi o prezentare bazată pe o expertiză deosebită în arheologia epocii târzii a fierului și a perioadei romane. Cu studii doctorale realizate la University of Cambridge, Egri și-a câștigat un renume internațional prin cercetările locurilor de cult și ritualurile mai puțin cunoscute ale lumii antice.

Intitulată „Mithras – de la orientalismul ezoteric la arheologia practicilor sociale”, conferința va explora originile istorice și evoluția cultului lui Mithras, un subiect care a captat atenția cercetătorilor din medii academice încă din publicarea lucrărilor lui Franz Cumont la sfârșitul secolului XIX. Acest cult, învăluit în mister, a fost adesea asociat cu diverse interpretări, multe dintre ele fiind construite pe lipsa izvoarelor scrise și pe bogăția simbolurilor iconografice.

Mariana Egri va pune accent pe o nouă abordare a studiului, mutând focusul de la analiza pur iconografică către o înțelegere mai profundă a practicilor rituale și a comunităților care îl susțineau. Această schimbare de paradigmă va permite o reîntoarcere la rădăcinile umane ale ritualurilor și la contextul social din jurul lor, elucidând astfel modul în care religia influența viețile oamenilor din acea epocă.

Conferința nu doar că promite o excursie în istoria fascinantă a religiilor antice, dar reafirmă de asemenea angajamentul Universității de Vest pentru a aduce știința mai aproape de comunitate. Prin colaborarea cu Institutul de Studii Avansate de Mediu (ICAM), UVT își propune să promoveze educația și cunoașterea dincolo de limitele sălilor de curs, oferind un spațiu public de dialog și învățare.

Astfel, participarea la acest eveniment se dovedește a fi o oportunitate valoroasă pentru cei ce doresc să exploreze complexitatea și diversitatea marilor culturi ale trecutului, reflectând, în același timp, multitudea de interpretări care învăluie cultul lui Mithras în contemporaneitate.

Prețurile gazelor naturale din Europa au crescut cu aproape 50% după ce Qatar Energy a suspendat producția de gaze naturale lichefiate.

0

Creșterea dramatică a prețurilor gazelor naturale în Europa

Prețurile gazelor naturale din Europa au înregistrat o creștere semnificativă de aproape 50% în urma anunțului făcut de QatarEnergy, compania energetică de stat din Qatar. Aceasta a decis suspendarea producției de gaze naturale lichefiate (GNL) ca reacție la atacurile cu drone iraniene asupra instalațiilor sale de procesare. Se pare că aceste atacuri au impactat profund securitatea aprovizionării cu gaz la nivel european, generând temeri semnificative pe piețele energetice.

Deja în creștere consistentă de la primele ore ale zilei, prețul gazelor europene a explodat brusc, atingând un maxim de 47,70 euro pe megawatt-oră, ceea ce reprezintă o creștere de 52,38% față de zilele anterioare. Deși aceste valori sunt alarmante, ele rămân în continuare sub nivelul extrem de ridicat de peste 300 de euro pe megawatt-oră atins la începutul conflictului din Ucraina.

Motivația din spatele suspendării producției

QatarEnergy a explicat că oprirea producției de GNL se datorează atacurilor militare ce au vizat instalațiile sale din regiunile Ras Laffan și Mesaieed, locații esențiale pentru extracția gazului. Această informație a fost confirmată și de publicații internaționale precum Le Figaro, care au subliniat gravitatea situației. O dronă iraniană a lovit o instalație energetică din Ras Laffan, situată la aproximativ 80 km de Doha, în timp ce o altă dronă a atacat o centrală electrică în Mesaieed, fără a provoca victime, conform rapoartelor oficiale.

Impactul regional și global al crizei gazelor

Qatar se afirmă ca un jucător cheie pe piața globală a gazelor naturale lichefiate, alături de Statele Unite, Australia și Rusia, având în vedere că deține cel mai mare zăcământ de gaze din lume, în partaj cu Iranul. Această criză de aprovizionare evidențiază nu doar vulnerabilitatea pieței europene, ci și dependența de surse externe de energie, care devine chiar mai evidentă în contextul tensiunilor geopolitice și al atacurilor cibernetice și fizice.

În ultimii ani, Qatar a încheiat numeroase contracte de furnizare de GNL cu mari companii internaționale, incluzând Total din Franța și Shell din Marea Britanie, ceea ce a consolidat poziția sa pe piața energetică globală. Totodată, această situație ridică întrebări despre viitorul aprovizionării cu gaze naturale în Europa, dat fiind că atacurile iraniene și eventuale restricții suplimentare ar putea duce la o volatilitate și mai mare a prețurilor.

Fost ministru al Energiei: Tensiunile din Golf nu reprezintă un conflict îndepărtat, ci ne afectează direct

0

Tensiunile din Golf și Impactul lor asupra României

Virgil Popescu, fost ministru al Energiei, subliniază importanța tensiunilor actuale din Orientul Mijlociu, precizând că acestea nu reprezintă un conflict îndepărtat, ci un fenomen cu repercusiuni economice directe asupra României. Într-o postare pe rețelele sociale, Popescu afirmă că aceste tensiuni pot avea un impact semnificativ asupra prețurilor energiei, influențând costurile la pompă, facturile companiilor și, implicit, nivelul inflației.

Energia ca Securitate Națională

Popescu avertizează că actuala criză din Orientul Mijlociu ilustrează cât de crucială este energia nu doar ca resursă economica, ci și ca un element esențial al securității naționale. „Energia este suveranitate, este capacitatea unui stat de a-și proteja cetățenii atunci când apar destabilizări globale”, a subliniat acesta.

România, mai puțin vulnerabilă în contextul actual

Bucurându-se de un context mai favorabil comparativ cu perioada debutului războiului din Ucraina, Popescu evidențiază că România a avansat semnificativ în ceea ce privește independența energetică. Acesta a subliniat că, datorită unor decizii strategic luate în trecut, țara noastră este acum mai bine pregătită pentru a face față șocurilor energetice globale.

Deciziile strategice pentru reducerea vulnerabilității energetice

În perioada în care a condus Ministerul Energiei, fostul ministru a inițiat o serie de proiecte cheie menite să îmbunătățească aprovizionarea energetică a României. Printre acestea, deblocarea cadrului legislativ pentru exploatarea gazelor din Marea Neagră, o mișcare ce va permite României să-și producă gazul necesar și să reducă dependența de importuri conținând promovarea de soluții energetice durabile.

Proiectele în domeniul energiei nucleare și regenerabile

Popescu a menționat, de asemenea, inițiativele în domeniul energiei nucleare, inclusiv semnarea acordului cu SUA pentru modernizarea reactorului 1 de la Cernavodă și construirea reactoarelor 3 și 4. În plus, s-au înregistrat progrese importante în sectorul energiilor regenerabile, cu fonduri europene disponibile pentru stimularea investițiilor.

Concluzia despre politica energetică

În concluzie, fostul ministru al Energiei subliniază că măsurile adoptate au fost gândite ca scuturi împotriva crizelor viitoare. „Energia nu trebuie să fie văzută doar prin prisma alegerilor, ci ca o responsabilitate pentru generațiile viitoare”, a încheiat Popescu, reafirmând angajamentul României de a rămâne pe calea dezvoltării sustenabileîn domeniul energetic.

Cum un parfum de cameră profesionist îți poate schimba percepția clienților asupra afacerii tale

0

Cum un parfum de cameră profesional schimbă percepția clienților despre afacerea ta

Mirosul are un impact semnificativ asupra primelor impresii pe care le formează clienții atunci când pătrund într-un spațiu. La intrare, creierul percepe instantaneu informațiile olfactive, înainte chiar de a observa designul interior sau muzica ambientală. Acest mecanism biologic face ca parfumarea ambientală să devină un instrument esențial, nu doar un detaliu decorativ, pentru afacerile care interacționează cu publicul.

Alegerea aromei potrivite

Atunci când selectați aroma pentru un spațiu, este important să luați în considerare mesajul pe care doriți să-l transmiteți și activitatea desfășurată acolo. De exemplu, notele de citrice și mentă sunt ideale pentru birouri sau săli de fitness, deoarece generează o atmosferă de prospețime și energie. În contrast, arome precum lavanda și vanilia sunt mai potrivite pentru spații ca hoteluri și clinici, datorită efectului lor relaxant.

Impactul asupra deciziilor și emoțiilor clienților

Sistemul olfactiv este strâns legat de emoții și memorie, cu zonele creierului, cum ar fi amigdală și hipocamp, având un rol esențial. O aromă plăcută poate genera asocieri pozitive, rămânând în amintirea clienților mult timp după ce aceștia părăsesc locația. Mulți lideri din domeniul hotelier, restaurantelor sau clinicilor investesc în parfumarea ambientală ca parte integrantă a strategiei lor de brand, recunoscând impactul său asupra experienței clienților.

Importanța alegerii echipamentului de parfumare

Suprafața spațiului joacă un rol crucial în determinarea puterii de difuzare necesare. De exemplu, un birou de treizeci de metri pătrați va necesita un tip de echipament diferit față de un lobby de hotel de peste două sute de metri pătrați. Este esențial ca dispersia parfumului să fie uniformă și echilibrată, iar zgomotul produs de aparatul de parfumare să fie minim, în special în locuri în care liniștea este importantă.

Evitarea greșelilor comune în parfumarea spațiului

O eroare frecventă în utilizarea parfumurilor ambientale este intensitatea excesivă. O aromă prea puternică poate deveni copleșitoare și neplăcută. Regula generală sugerează că aroma ar trebui să fie subtilă, perceptibilă la intrare, dar aproape imperceptibilă după câteva minute de stat în spațiu. De asemenea, alegerea unei arome nepotrivite pentru context poate duce la confuzie și disconfort pentru clienți.

Întreținerea sistemului de parfumare

Este vital ca echipamentul de parfumare să fie întreținut corespunzător pentru a asigura o experiență olfactivă constantă și plăcută. Curățarea regulată a difuzorului și înlocuirea rezervelor la timp contribuie la menținerea calității parfumului. De asemenea, rezervele ar trebui depozitate în condiții optime pentru a evita degradarea compușilor aromatici, asigurându-se astfel o performanță constantă pe termen lung, care transformă vizitele clienților într-o experiență memorabilă.

Avertismentul lui Bogdan Chirițoiu pentru benzinarii: „Nu dorim să vedem comercianți care profită de contextul internațional pentru a majora prețurile în mod nejustificat”

0

Avertismentul lui Bogdan Chirițoiu pentru benzinari

Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, a transmis un avertisment clar către comercianții de carburanți, subliniind că autoritatea va monitoriza atent sectorul distribuției de carburanți pentru a se asigura că prețurile nu sunt ajustate în mod nejustificat în urma tensiunilor internaționale. În declarațiile făcute pentru Mediafax, Chirițoiu a evidențiat că nu dorește să observe comercianți care profită de contextul internațional pentru a crește prețurile în mod abuziv.

În contextul recentelor escaladări de tensiune din Orientul Mijlociu, Consiliul Concurenței se angajează să observe evoluțiile prețurilor la carburanți și impactul acestora asupra consumatorilor. Prețul barilului de petrol, în prezent situat sub 80 de dolari, este considerat comparabil cu nivelul atins în aceleași condiții anul trecut, însă Chirițoiu a subliniat că fluctuațiile pe piețele internaționale ar putea afecta prețurile la pompă. El a asigurat că modificările de prețuri vor fi analizate pentru a verifica dacă sunt justificate de factori obiectivi.

Estimări ale prețului la pompă

Recent, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a intervenit în discuție, precizând că o creștere de peste 3-5 bani la prețul carburanților nu este considerată justificată în momentul de față. Ivan a punctat că speculațiile privind un posibil preț de 10 lei/litru sunt nefondate și subliniază faptul că nu există argumente raționale care să susțină o asemenea majorare. Acesta a observat că, deși prețurile pot fluctua în funcție de cotele internaționale, este improbabil ca acestea să ajungă la niveluri alarmante, cum ar fi cele menționate în discuțiile publice.

Chirițoiu a accentuat că orice încălcare a legislației concurenței va fi sancționată, arătând astfel că există un angajament ferm din partea instituției de a proteja consumatorii și de a menține corectitudinea în sectorul distribuitorilor de carburanți.

Impactul prețurilor pe piața internă

În România, conform unor analize recente, prețul mediu al unui litru de benzină a crescut cu 2,6% față de luna trecută, ceea ce se traduce printr-o majorare semnificativă a costurilor pentru consumatori. De asemenea, pentru motorină, creșterea a fost de 2,9%. Aceste creșteri de prețuri subliniază nevoia de monitorizare și reglementare constantă în sectorul energetic, în condițiile instabilității internaționale și al sensibilității pieței la aceste fluctuații.

Comparativ cu alte state din Uniunea Europeană, România ocupă o poziție intermediară privind prețurile la carburanți, fiind pe locul 18 pentru benzină și motorină. Aceasta sugerează nu doar o necesitate de reglementări, ci și de politici economice care să asigure stabilitatea și un nivel de prețuri care să nu afecteze semnificativ puterea de cumpărare a consumatorilor români.

Cel mai mare producător de mașini electrice din lume a anunțat o scădere semnificativă a vânzărilor în februarie.

0

Cea mai mare scădere a vânzărilor pentru BYD în ultimii cinci ani

Compania chineză BYD, lider mondial în producția de vehicule electrice, a anunțat că vânzările din februarie 2026 au suferit o scădere semnificativă, marcând cea mai drastică diminuare din ultimele cinci ani. Conform rapoartelor, vânzările au scăzut cu 41% comparativ cu aceeași lună a anului precedent, atingând un total de 190.190 de unități. Această tendință negativă s-a datorat unei reducții de 65% a vânzărilor pe piața internă din China, în ciuda unei creșteri de 50% a exporturilor, după cum precizează Financial Times.

Aceste date, publicate recent de companie, indică a șasea lună consecutivă de scăderi pentru BYD. Scăderea dramatică evidențiază provocările cu care se confruntă producătorii auto chinezi, în încercarea de a-și extinde vânzările pe piețele externe în timp ce ritmul de creștere al cererii interne se răcește, după un interval de expansiune accelerată.

Chiar dacă s-a avut în vedere vacanța de o săptămână de Anul Nou Chinezesc, care de obicei reduce producția și consumul, vânzările cumulate pentru primele două luni ale anului au scăzut cu 36%. Aceasta este o situație ieșită din comun, având în vedere că în anii anteriori, BYD a experimentat o creștere constantă a vânzărilor. De exemplu, compania a vândut în 2025 aproximativ 4,6 milioane de vehicule, de zece ori mai mult decât cele 427.000 de unități din 2020.

În acest peisaj economic competitiv, BYD se află sub presiune din partea altor companii auto chineze, cum ar fi Geely și Leapmotor, care se transformă în rivali serioși. În răspuns, BYD își dezvoltă rapid rețeaua de distribuție și fabrici în afaceri internaționale, inclusiv în locuri precum Uzbekistan, Thailanda, Brazilia, Ungaria și Turcia.

Analiștii de la HSBC estimează o creștere a vânzărilor externe cu 60% până în 2026 și cu 25% în 2027, preconizând că aceastea vor atinge două milioane de mașini. Pe fondul acestor fluctuații de vânzări, strategia de expansiune internațională a BYD devine crucială pentru menținerea competitivității pe piețele internaționale.