Acasă Blog Pagina 285

Președinta Băncii Centrale Europene: Bunăstarea în UE ar putea crește dacă barierele comerciale sunt reduse.

0

Președinta Băncii Centrale Europene: Bunăstarea ar putea crește în UE dacă se reduc barierele comerciale

Bunăstarea în Uniunea Europeană (UE) are potențialul de a înregistra creșteri semnificative pe termen lung, în special în sectorul serviciilor, ca urmare a reducerii barierelor comerciale. Această perspectivă optimistă a fost prezentată de economiștii de la Banca Centrală Europeană (BCE), care sugerează că o astfel de reducere ar putea contracara impactul tarifelor impuse de Statele Unite. Președinta BCE, Christine Lagarde, a abordat această temă și în cadrul unui congres bancar european desfășurat în noiembrie anul trecut la Frankfurt.

Într-un recent buletin economic, BCE a reafirmat ideea că Europa poate atenua efectele negative generate de tarifele americane prin diminuarea barierelor comerciale interne. Studiul subliniază că reducerea acestor obstacole ar putea conduce la beneficii substanțiale, în special în domeniul serviciilor, unde se anticipează câteva progrese semnificative.

Bunăstare sporită prin reducerea barierelor

Analizând datele prezentate de BCE, se evidențiază că o diminuare a barierelor comerciale pentru mărfuri ar putea stimula comerțul intracomunitar cu 4,4%, ceea ce ar conduce la o creștere a bunăstării de aproximativ 1,3%. În plus, în cazul serviciilor, reducerea barierelor interne ar putea să amplifice comerțul cu 14,5% și să sporlească bunăstarea cu 1,8%. Conform analizei BCE, obstacolele existente în serviciile și bunurile din UE afectează economia similar cu tarifele vamale, estimându-se că aceste bariere sunt echivalente cu tarife de 100% pentru servicii și 65% pentru bunuri.

Impactul tarifelor americane asupra economiei europene

Economiștii BCE avertizează că noile tarife impuse de SUA și incertitudinile economice ar putea provoca o diminuare a produsului intern brut (PIB) al Europei cu 0,7 puncte procentuale între 2025 și 2027. În acest context, reducerea barierelor comerciale și de servicii cu 2% în cadrul pieței unice ar putea compensa această pierdere, crescând comerțul intra-UE cu aproximativ 3%.

Dacă toate statele membre ale UE ar reuși să-și reducă barierile comerciale până la nivelurile cele mai reduse existente în Olanda, problematicile comerciale s-ar diminua, stimulând astfel comerțul intern și atenuând efectele tarifelor americane asupra creșterii economice europene.

Provocările pieței unice

Realizările pieței unice din UE sunt încă departe de a fi atinse, deși au trecut peste trei decenii de la instituirea acesteia. Comisia Europeană a elaborat o strategie menită să identifice obstacolele persistente pe piața unică, denumite „cei zece teribili”. Acești factori includ dificultățile întâmpinate în înființarea și operarea afacerilor, complexitatea normelor UE, precum și reglementările naționale restricțive și fragmentate, care afectează sectorul serviciilor.

De asemenea, problemele legate de recunoașterea calificărilor profesionale continuă să reprezinte o barieră semnificativă în calea integrării complete a pieței unice. Aceste provocări necesită o abordare concertată pentru a asigura o piață unică funcțională, care să eficientizeze utilizarea resurselor și să sprijine bunăstarea cetățenilor europeni.

PAUL TRANS se ocupă de întreținerea flotei SDM Timișoara

0

PAUL TRANS preia întreținerea întregii flote a SDM Timișoara

Într-o mișcare strategică ce vizează eficientizarea serviciilor de transport public, PAUL TRANS S.R.L. a fost desemnată câștigătoare a licitației pentru întreținerea flotei Serviciului Drumuri Municipale (SDM) Timișoara. Această decizie, publicată oficial în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) sub numărul CAN1160810, a fost anunțată pe 14 ianuarie 2026, iar contractul acoperă toate tipurile de autovehicule din flotă, inclusiv remorci.

Licitația a fost deschisă pentru servicii de reparare și întreținere a autovehiculelor, iar evaluarea ofertelor a confirmat competența PAUL TRANS, care a reușit să câștige toate cele trei loturi ale procedurii. Această atribuire nu doar că subliniază calitatea serviciilor oferite de companie, dar și angajamentul SDM Timișoara de a menține flota în stare optimă de funcționare.

Contractul semnat va permite PAUL TRANS să devină partenerul tehnic exclusiv al SDM Timișoara, responsabil pentru operarea și întreținerea flotei. Intervențiile vor include lucrări de mecanică, electrică, diagnoză și întreținere curentă, asigurând astfel o funcționare continuă și eficientă a vehiculelor.

Înființată în anul 2000 de Muscă Paulică, PAUL TRANS a crescut pentru a deveni unul dintre cele mai mari centre de service pentru vehicule comerciale din vestul României. Compania dispune de o capacitate multimarcă și o infrastructură dedicată flotelor mari, ceea ce îi conferă un avantaj competitiv în domeniu.

Preluarea întregii flote SDM Timișoara de către PAUL TRANS nu este doar o simplă atribuire de contract, ci o confirmare a statutului său de furnizor de referință în service-ul flotelor publice și instituționale din regiune. Această colaborare promite să îmbunătățească semnificativ calitatea serviciilor de transport public din Timișoara, având în vedere expertiza și resursele disponibile ale companiei.

Sursa: www.tion.ro/stirile-judetului-timis/paul-trans-preia-intretinerea-intregii-flote-a-sdm-timisoara-2209810/

Telefónica caută modalități de a repatria profiturile din Venezuela

0

Telefónica, firma care vrea să cumpere Digi, caută modalități de a repatria profituri acumulate în Venezuela, blocate timp de 20 de ani

Telefónica, gigantul spaniol de telecomunicații, se află într-o situație complicată, căutând soluții pentru a repatria profiturile blocate în Venezuela, unde a acumulat sume semnificative în ultimele două decenii. Această acțiune vine pe fondul intenției sale de a achiziționa grupul Digi, o mișcare strategică care ar putea extinde semnificativ influența sa în regiune.

Conform surselor din sector, suma exactă acumulată în Venezuela din 2005 este greu de estimat, având în vedere hiperinflatia și devalorizarea continuă a bolívarului, care au afectat grav economia țării sub conducerea foștilor președinți Hugo Chávez și Nicolás Maduro. Cu toate acestea, se pare că recent s-a deschis o fereastră de oportunitate pentru recuperarea acestor investiții, ceea ce ar putea influența pozitiv negocierile pentru achiziția Digi.

Telefónica își prioritizează apărarea intereselor acționarilor, ceea ce înseamnă că va explora toate opțiunile disponibile pentru a recupera banii blocați. Această sumă ar putea deveni un element crucial în negocierile cu potențialii cumpărători ai filialei din Venezuela, având în vedere că companiile petroliere americane au manifestat interes, dar nu au făcut angajamente ferme pentru a opera în țară.

În plus, schimbările recente în conducerea politică din Venezuela ar putea deschide noi perspective pentru discuțiile privind ieșirea Telefónica din această piață. Orice potențial cumpărător va avea nevoie de aprobarea administrației Trump, iar condițiile economice favorabile ar putea atrage operatori americani de telecomunicații interesați de o piață cu un potențial de creștere considerabil.

Decizia de vânzare este definitivă

În ciuda acestor perspective optimiste, decizia Telefónica de a se retrage din toate piețele latino-americane, cu excepția Braziliei, rămâne fermă. Aceasta a fost confirmată printr-un plan strategic anunțat pe 4 noiembrie 2025, în care grupul a raportat pierderi contabile totale de 7,5 miliarde de euro din cauza situației economice din Venezuela.

Compania de telefonie Movistar Venezuela, cu 8,9 milioane de clienți și o cotă de piață de peste 40%, se află în fruntea industriei, în timp ce competitorul său, Digitel, deține 35%. Deși Telefónica nu oferă servicii de telefonie fixă în Venezuela, un segment dominat de operatorul național Cantv, estimările sugerează că profitul din 2024 ar putea fi de aproximativ 210 milioane de euro.

O piață încă subdezvoltată

În ciuda acestor cifre, nivelul mediu de cheltuieli al utilizatorilor de telefonie mobilă din Venezuela este considerabil mai mic comparativ cu alte țări din regiune. Utilizatorii obișnuiți cheltuie în jur de 5 dolari lunar pentru pachete de date, o sumă de trei până la cinci ori mai mică decât media regională. Această situație evidențiază provocările cu care se confruntă operatorii de telecomunicații în această piață subdezvoltată.

Negocierile cu alte companii internaționale pentru repatrierea profiturilor sunt complicate, având în vedere că președintele Donald Trump a blocat prin ordin executiv fondurile guvernului venezuelean. Această decizie a fost reafirmată în cadrul întâlnirilor recente cu mari companii petroliere, care sugerează o abordare radicală: uitarea trecutului și concentrarea pe câștigurile viitoare.

Achiziționarea grupului Digi, o posibilă opțiune pentru Telefónica

Achiziția grupului Digi a apărut ca o oportunitate semnificativă pentru Telefónica, având în vedere că prețul estimat ar putea fi de aproximativ 3,8 miliarde de euro. Digi, un jucător important în Spania, a demonstrat o creștere a veniturilor de 23% anual, având 9,6 milioane de clienți și o rețea de retail extinsă. Această achiziție nu doar că ar consolida poziția Telefónica pe piață, dar ar elimina și un competitor agresiv care ar putea afecta negativ sectorul telecomunicațiilor.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/telefonica-firma-care-vrea-sa-cumpere-digi-cauta-modalitati-de-a-repatria-profituri-acumulate-in-venezuela-blocate-timp-de-20-de-ani-23671155

Compania cu un renumit lanț de magazine de lux a solicitat falimentul.

0

Compania Saks Global a depus cerere de intrare în faliment

Compania americană Saks Global, cunoscută pentru rețeaua sa de magazine de lux, inclusiv celebrul Saks Fifth Avenue din New York, a anunțat miercuri, 14 ianuarie 2026, că a depus cererea de protecție prin intrarea în faliment. Această decizie a fost luată în urma acumulării unor datorii semnificative, care au determinat compania să nu își plătească furnizorii timp de câteva luni.

Falimentul a fost anticipat de analiști, care au observat că Saks nu mai dispune de resurse financiare suficiente. Datoria totală a companiei a ajuns la aproximativ cinci miliarde de dolari, în timp ce veniturile anuale nu depășesc șase miliarde de dolari. Această situație financiară precară a fost agravată de achiziția grupului Neiman Marcus, efectuată în 2024 pentru suma de 2,7 miliarde de dolari.

Planuri de redresare și schimbări în conducere

În ciuda cererii de faliment, Saks Global a declarat că magazinele sale vor rămâne deschise și că se angajează să onoreze toate programele pentru clienți, să efectueze plăți viitoare către furnizori și să mențină plățile salariale și beneficiile angajaților. Compania a obținut o finanțare de aproximativ 1,75 miliarde de dolari de la creditorii săi, care, dacă va fi acceptată de instanță, va asigura lichiditatea necesară pentru a susține operațiunile și inițiativele de redresare.

În același timp, Saks Global a anunțat o schimbare de conducere, numindu-l pe Geoffroy van Raemdonck, fost CEO al Neiman Marcus, în funcția de CEO al Saks Global. El îl succede pe Richard Baker, președintele executiv care a demisionat recent, după ce a condus achiziția grupului Neiman Marcus.

Impactul asupra furnizorilor și viitorul companiei

În ciuda eforturilor de redresare, Saks Global se confruntă cu dificultăți semnificative. Compania a ratat o plată de 100 de milioane de dolari scadentă pe 30 decembrie 2025, iar mai mulți furnizori de îmbrăcăminte, accesorii și bijuterii au refuzat să mai accepte comenzi noi. Această situație reflectă o criză profundă în care se află compania, care a încercat să se restructureze parțial în august 2025, atrăgând capital nou în valoare de 600 de milioane de dolari, dar fără succes pe termen lung.

În concluzie, falimentul companiei Saks Global reprezintă un semnal de alarmă pentru industria de retail de lux, evidențiind provocările cu care se confruntă în contextul unei economii în schimbare și a unei competiții crescute. Rămâne de văzut cum va evolua situația și dacă planurile de redresare vor avea succes în fața acestor obstacole.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/compania-care-detine-un-celebru-lant-de-magazine-de-lux-a-depus-cerere-de-intrare-in-faliment-23671112

Primăria Timișoara recomandă plata online a impozitelor.

0

Primăria Timișoara încurajează plata online a impozitelor

Într-o mișcare menită să simplifice procesul de plată a impozitelor, Primăria Timișoara a anunțat că, începând cu data de 19 ianuarie 2026, Direcția Fiscală a Municipiului Timișoara va relua încasarea taxelor și impozitelor locale. Această decizie vine într-un context economic complicat, marcat de majorări semnificative ale impozitelor pentru anul 2026. Municipalitatea recomandă cu insistență contribuabililor să opteze pentru plata online, o metodă care le va permite să evite cozile și să economisească timp prețios.

„Impozitul pe clădiri, terenuri și asupra mijloacelor de transport poate fi achitat atât online, cât și fizic, la casieriile Direcției Fiscale a Municipiului Timișoara, situate pe strada A. Demetriade nr. 1 (în incinta Iulius Mall), precum și la oficiile poștale din municipiu sau la stațiile SelfPay”, a declarat Primăria Timișoara. Aceasta subliniază că plata online este nu doar convenabilă, ci și esențială în contextul noilor reglementări fiscale.

Majorări semnificative ale impozitelor pentru 2026

Un aspect alarmant al noilor reglementări fiscale este creșterea drastică a impozitelor locale. Conform Ordonanței de Urgență 79/2025, care a fost implementată recent, proprietarii de apartamente se vor confrunta cu majorări de până la patru ori față de anul anterior. De exemplu, pentru un apartament de 55 mp situat în zona A, impozitul anual va ajunge la 515 lei, comparativ cu 248 lei în 2025, când se aplicau reduceri. Această schimbare a fost determinată de eliminarea reducerilor în funcție de vechimea imobilului, care variau între 10% și 50%.

De asemenea, impozitele pe autoturisme vor suferi, de asemenea, creșteri semnificative. Un vehicul cu o capacitate cilindrică de 1.598 cmc va avea un impozit anual estimat la aproximativ 230 lei, în timp ce autoturismele electrice vor beneficia de un impozit anual de doar 40 lei. Aceste modificări sunt menite să reflecte noile standarde de mediu și să încurajeze utilizarea vehiculelor cu emisii reduse.

Scutiri și bonificații pentru contribuabili

În ciuda majorărilor, Primăria Timișoara a anunțat că va continua să acorde scutiri de taxe proprietarilor care investesc în reabilitarea clădirilor istorice, precum și organizațiilor neguvernamentale care oferă servicii sociale. De asemenea, pentru cei care aleg să plătească impozitele până la data limită de 31 martie, se va oferi o bonificație de 10%, o măsură care vizează stimularea contribuabililor să se conformeze noilor reglementări fiscale.

În 2025, din cele aproximativ 200.000 de persoane fizice și juridice înregistrate la Direcția Fiscală, aproximativ 80.000 au optat pentru plata online, ceea ce demonstrează o tendință în creștere în rândul contribuabililor de a utiliza metodele digitale de plată.

Programul de lucru și informații suplimentare

Programul cu publicul al Direcției Fiscale este luni – joi, între orele 8:30 – 16:00, și vineri, între 8:30 – 14:00. Pentru mai multe informații, cetățenii sunt încurajați să acceseze site-ul oficial al Direcției Fiscale a Municipiului Timișoara.

Este important de menționat că, din cauza întârzierilor legislative, noul sistem de impozitare a fost implementat abia la sfârșitul anului 2025, iar dezbaterea publică a avut loc cu doar câteva zile înainte de aprobarea finală a proiectului de hotărâre. Această situație a generat nemulțumiri în rândul cetățenilor, care se tem de impactul acestor majorări asupra bugetelor lor personale.

În concluzie, Primăria Timișoara se află într-un moment crucial, în care trebuie să gestioneze atât așteptările cetățenilor, cât și nevoile financiare ale municipiului, în contextul unor majorări fiscale semnificative și al unei tranziții către digitalizare.

Sursa: www.tion.ro/stirile-judetului-timis/primaria-timisoara-recomanda-plata-online-a-impozitelor-pune-la-dispozitie-si-o-noua-modalitate-2209480/

Datoria externă a României a crescut cu 24 miliarde euro

0

Datoria externă a României: o creștere alarmantă

Datoria externă totală a României a înregistrat o creștere semnificativă de peste 24 de miliarde de euro, ajungând la un total de 227,5 miliarde de euro în perioada ianuarie-noiembrie 2025, conform unui comunicat emis de Banca Națională a României (BNR). Această expansiune a datoriei externe ridică semne de întrebare cu privire la sustenabilitatea economiei românești și la capacitatea de a gestiona obligațiile financiare externe.

Structura datoriei externe

Analizând detaliile datoriei externe, se observă că datoria pe termen lung a atins suma de 178,5 miliarde de euro la 30 noiembrie 2025, ceea ce reprezintă o creștere de 14,2% față de finalul anului 2024. În același timp, datoria pe termen scurt a fost evaluată la 48,9 miliarde de euro, înregistrând o creștere de 3,7% în aceeași perioadă. Aceste cifre sugerează o dependență tot mai mare de finanțarea externă, ceea ce poate avea implicații grave pentru stabilitatea economică a țării.

Serviciul datoriei externe

Rata serviciului datoriei externe pe termen lung a fost de 17,0% în perioada ianuarie-noiembrie 2025, o scădere față de 21,5% în anul precedent. Această scădere poate părea pozitivă, dar trebuie interpretată în contextul creșterii totale a datoriei. Gradul de acoperire a importurilor de bunuri și servicii a fost de 6,0 luni la 30 noiembrie 2025, comparativ cu 5,7 luni la sfârșitul anului 2024, ceea ce sugerează o ușoară îmbunătățire, dar nu suficientă pentru a alina temerile legate de sustenabilitatea datoriei externe.

Deficitul contului curent

În plus, contul curent al balanței de plăți a României a înregistrat un deficit de 27,1 miliarde de euro în perioada ianuarie-noiembrie 2025, comparativ cu 26 miliarde de euro în aceeași perioadă a anului anterior. Această tendință de creștere a deficitului este alarmantă, având în vedere că balanța bunurilor a consemnat un deficit mai mic cu 260 milioane de euro, iar balanța serviciilor a înregistrat un excedent mai mare cu 11 milioane de euro. Totuși, balanța veniturilor primare a avut un deficit mai mare cu 1 miliard de euro, iar balanța veniturilor secundare a înregistrat un excedent mai mic cu 339 milioane de euro, ceea ce subliniază complexitatea situației economice actuale.

Concluzii și perspective

Creșterea alarmantă a datoriei externe a României, împreună cu deficitul contului curent, ridică întrebări serioase cu privire la viitorul economic al țării. Este esențial ca autoritățile să abordeze aceste probleme cu urgență, să implementeze măsuri eficiente și să asigure o gestionare prudentă a resurselor financiare externe. Fără o strategie clară, România riscă să se confrunte cu dificultăți economice severe în anii următori.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/datoria-externa-totala-a-romaniei-a-crescut-cu-24-de-miliarde-de-euro-in-primele-11-luni-din-2025-23671119

Autostrada Transilvania: CNIR semnează contract pentru Chiribiș-Biharia

0

Autostrada Transilvania: Proiect de amploare în desfășurare

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat cu entuziasm semnarea contractului pentru supervizarea lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia, parte integrantă a Autostrăzii Transilvania (A3). Această etapă esențială a fost oficializată miercuri, iar proiectul va beneficia de finanțare din fonduri europene nerambursabile, în cadrul Programului Transport 2021-2027.

Contractul a fost atribuit unei asocieri de firme din România și Ungaria, având ca lider Ventra Project Management, alături de Utiber Kozuti Beruhazo Kft. Valoarea acestui contract se ridică la 14,9 milioane lei, iar semnarea lui a avut loc la doar trei săptămâni după atribuirea oficială.

Detalii despre lucrările de construcție

Pe lotul 3C2 Chiribiș-Biharia, CNIR a planificat construirea a 18 poduri și pasaje, dotate cu tehnologii moderne. Printre acestea se numără un sistem avansat de monitorizare a vitezei de deplasare, denumit „SPEED”, precum și un sistem de securitate care va include instalații și camere de supraveghere la fiecare 2 kilometri, destinat detecției incidentelor rutiere. De asemenea, vor fi implementate sisteme de cântărire dinamică a vehiculelor în mișcare, contribuind astfel la siguranța rutieră.

Responsabilitățile consultantului

Consultantul desemnat are o serie de responsabilități cruciale, care includ organizarea ședințelor săptămânale de progres și calitate, desfășurate cu prezența fizică pe șantier, împreună cu antreprenorul. De asemenea, consultantul va verifica situațiile de lucrări ale antreprenorului și va emite certificatele de plată. Monitorizarea respectării obligațiilor contractuale și a termenelor de transmitere a informațiilor, rapoartelor și documentelor este esențială, iar consultantul va lua măsuri proactive pentru a preveni eventualele dispute.

Progresul lucrărilor

Subsecțiunea 3C2 Chiribiș-Biharia are o lungime de 28,5 kilometri, iar lucrările au început în vara anului trecut, atingând în prezent un stadiu de execuție de 30%. Finalizarea acestui lot este deosebit de importantă, deoarece va permite circulația continuă pe Autostrada Transilvania, de la Nușfalău, în județul Sălaj, până la Borș, la frontiera cu Ungaria.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a declarat că Ministerul Transporturilor și Infrastructurii sprijină constructorii și depune toate eforturile necesare pentru a asigura o nouă inaugurare înainte de termenul stabilit în contract, subliniind astfel angajamentul autorităților față de dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/autostrada-transilvania-cnir-anunta-semnarea-contractului-pentru-supervizarea-lucrarilor-pe-lotul-chiribis-biharia-23671051

Universitatea de Vest din Timișoara va construi liceu și bază sportivă

0

Universitatea de Vest din Timișoara va construi un liceu și o bază sportivă la Dumbrăvița

Universitatea de Vest din Timișoara (UVT) a obținut recent un teren generos, cu o suprafață de aproape 24.000 de metri pătrați, situat în localitatea Dumbrăvița, în apropierea Timișoarei. Această decizie, care a fost oficializată printr-o Hotărâre de Guvern, deschide calea pentru dezvoltarea unor proiecte educaționale semnificative în zonă.

Terenul a fost transferat în domeniul public al statului de către Consiliul Local Dumbrăvița, ca parte a unui parteneriat strategic cu Universitatea de Vest. Această inițiativă are ca scop extinderea infrastructurii educaționale în zona metropolitană Timișoara, o regiune care se confruntă cu o creștere constantă a populației, în special în rândul tinerilor, conform declarațiilor oficialilor UVT.

Pe acest teren, UVT plănuiește să construiască un liceu modern, însoțit de o infrastructură sportivă de ultimă generație, destinată elevilor. Proiectul va fi finanțat prin fonduri nerambursabile, inclusiv din programe naționale și europene, cum ar fi Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Noua unitate de învățământ va fi coordonată academic de Universitatea de Vest din Timișoara și va pune accent pe metode de predare inovatoare, educație STEM (știință, tehnologie, inginerie și matematică) și dezvoltarea competențelor bazate pe dovezi. Aceasta va oferi, de asemenea, oportunități de practică pedagogică și cercetare aplicată pentru studenții și cadrele didactice de la UVT.

Un alt proiect similar se desfășoară în localitatea Ghiroda, unde Guvernul României a aprobat crearea unui hub de cercetare și educație, care va include centre ale Universității de Vest din Timișoara și ale Universității de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara.

Rectorul UVT, prof. univ. dr. Marilen Gabriel Pirtea, a subliniat importanța acestei Hotărâri de Guvern, afirmând că reprezintă un rezultat concret al colaborării între Universitatea de Vest și administrația publică locală din Dumbrăvița. Aceasta este o mișcare strategică pentru dezvoltarea infrastructurii educaționale și pentru extinderea misiunii UVT în zona metropolitană Timișoara, având un impact pozitiv asupra comunității și sistemului educațional regional.

În concluzie, terenul obținut de Universitatea de Vest din Timișoara va permite demararea unui proiect ambițios, care vizează construirea unui liceu și a unei infrastructuri sportive la Dumbrăvița, cu finanțare asigurată din fonduri nerambursabile, inclusiv prin programe naționale și europene.

Sursa: www.tion.ro/stirile-judetului-timis/universitatea-de-vest-din-timisoara-va-construi-un-liceu-si-o-baza-sportiva-la-dumbravita-2209420/

OMS cere majorarea impozitelor pe băuturile alcoolice și zaharoase

0

OMS solicită creșterea taxelor pe băuturile zaharoase și alcoolice

Organizația Mondială a Sănătății (OMS) a lansat un apel urgent către guvernele din întreaga lume, cerându-le să majoreze semnificativ impozitele pe băuturile zaharoase și alcoolice. Această solicitare vine pe fondul unei analize alarmante care arată că prețurile scăzute ale acestor produse, înregistrate în ultimii ani, contribuie la o creștere a bolilor netransmisibile și a accidentărilor în rândul populației. OMS subliniază că sistemele fiscale actuale sunt insuficiente pentru a combate efectele negative ale consumului excesiv de zahăr și alcool.

În două rapoarte recente, publicate marți, OMS a evidențiat faptul că taxele pe aceste produse sunt, în majoritatea țărilor, prea mici pentru a avea un impact real asupra sănătății publice. Directorul general al OMS, Tedros Adhanom, a declarat într-o conferință de presă că aceste taxe sunt adesea concepute necorespunzător, nu sunt ajustate periodic și rareori sunt aliniate cu obiectivele de sănătate publică. Această situație permite ca produsele dăunătoare să rămână accesibile, în timp ce sistemele de sănătate se confruntă cu o presiune financiară tot mai mare din cauza bolilor prevenibile.

OMS a subliniat că piața globală a băuturilor zaharoase și alcoolice generează profituri de miliarde de dolari, dar guvernele reușesc să capteze doar o mică parte din aceste venituri prin taxe pe sănătate. Aceasta lasă societățile să suporte costurile pe termen lung legate de sănătate și economie. Tedros a adăugat că taxele pe sănătate nu doar că reduc consumul acestor produse dăunătoare, dar contribuie și la generarea de venituri care pot fi reinvestite în sănătate, educație și protecție socială.

Rapoartele OMS arată că, în prezent, cel puțin 116 țări impozitează băuturile zaharoase, însă multe produse cu conținut ridicat de zahăr, cum ar fi sucurile de fructe naturale și băuturile lactate îndulcite, sunt scutite de impozitare. Deși 97% dintre țări impozitează băuturile energizante, această cifră nu s-a modificat de la ultimul raport global din 2023. În plus, se observă că băuturile carbogazoase zaharoase au devenit mai puțin accesibile din 2022 în doar 34 de țări, în timp ce în 62 de țări accesibilitatea a crescut sau a rămas constantă.

Pe de altă parte, un raport independent al OMS arată că, în ciuda faptului că cel puțin 167 de țări impozitează băuturile alcoolice, alcoolul a devenit mai accesibil sau prețul său a rămas neschimbat în majoritatea țărilor din 2022. Aceasta se datorează faptului că taxele nu reușesc să țină pasul cu inflația și creșterea veniturilor. De exemplu, vinul rămâne scutit de taxe în cel puțin 25 de țări, în principal în Europa, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la riscurile pentru sănătate asociate consumului de alcool.

Etienne Krug, directorul Departamentului de Determinanți ai Sănătății, Promovare și Prevenire din cadrul OMS, a subliniat că accesibilitatea crescută a alcoolului favorizează violența, accidentările și bolile. În timp ce industria beneficiază de pe urma acestor condiții favorabile, publicul este cel care suportă consecințele asupra sănătății, iar societatea se confruntă cu costuri economice semnificative.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/oms-solicita-cresterea-taxelor-pe-bauturile-zaharoase-si-alcoolice-23671021

Sindicaliștii din Ministerul Agriculturii critică acordul MERCOSUR

0

Sindicaliștii din Ministerul Agriculturii critică acordul MERCOSUR și avertizează asupra riscurilor pentru agricultura României

Sindicatul Salariaților din cadrul Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale (SIND-MADR) își exprimă o opoziție fermă față de semnarea acordului MERCOSUR, considerând că acesta reprezintă o amenințare gravă pentru fermele românești, locurile de muncă din sectorul agricol și siguranța alimentară a populației. Într-un comunicat de presă, sindicaliștii subliniază că acest acord nu doar că pune în pericol agricultura națională, dar și securitatea alimentară a cetățenilor români.

Acordul MERCOSUR, un pericol pentru agricultura românească

Reprezentanții SIND-MADR afirmă că poziția lor este susținută de avertismentele emise încă din 2022 de organizațiile reprezentative ale fermierilor, inclusiv Federația Agro-Star. Aceștia au subliniat că acordul MERCOSUR va deschide piața românească pentru produse agroalimentare din state terțe, care sunt realizate în condiții inferioare standardelor europene, ceea ce va duce la o concurență neloială pentru fermierii români.

Consecințele acestui acord sunt previzibile și devastatoare, incluzând falimentarea în lanț a fermelor românești, pierderea a zeci de mii de locuri de muncă în agricultură și industria alimentară, închiderea unităților de procesare și distrugerea mediului rural, ceea ce ar putea conduce la un colaps al economiei agricole.

Investiții masive în agricultură, puse în pericol

Sindicatul subliniază eforturile statului român, prin Ministerul Agriculturii, de a susține agricultura, România atingând un nivel record de absorbție a fondurilor europene, depășind 5 miliarde de euro. Din aceste fonduri, peste 4 miliarde de euro au fost deja virate, iar restul urmează să fie încasați până la finalul lunii. Aceste resurse au fost destinate dezvoltării fermelor, creșterii producției agricole, modernizării industriei alimentare și susținerii satului românesc.

SIND-MADR consideră inacceptabil și revoltător ca fermierii români să fie sacrificați printr-o decizie politică care anulează ani de muncă și eforturi, împingând agricultura românească spre faliment.

Sprijin pentru proteste și acțiuni sindicale

Sindicatul se solidarizează cu poziția ministrului Agriculturii, Florin Barbu, și susține toate formele de protest sindical, precum și acțiunile asociațiilor profesionale ale fermierilor, pentru protejarea agriculturii românești. SIND-MADR cere oprirea imediată a susținerii acordului MERCOSUR și protejarea producției agricole, respectarea interesului național și garantarea că investițiile publice și europene nu vor fi anulate prin politici comerciale nocive.

Avertisment: acțiuni sindicale de amploare dacă acordul nu este stopat

Sindicatul avertizează că, dacă acordul MERCOSUR nu va fi oprit, va recurge la toate formele legale de protest, inclusiv acțiuni sindicale ample, pentru apărarea locurilor de muncă, fermierilor români, siguranței alimentare și viitorului agriculturii naționale. „NU acordului MERCOSUR – NU distrugerii agriculturii românești! Agricultura României NU este monedă de schimb”, concluzionează SIND-MADR.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/sindicalistii-din-ministerul-agriculturii-critica-acordul-mercosur-si-avertizeaza-asupra-riscurilor-pentru-agricultura-romaniei-23671015