Măcelul de la Cancelaria Guvernului Bolojan
Într-o mișcare care ar putea fi descrisă mai degrabă ca un spectacol de circ decât ca o reformă administrativă, Guvernul Bolojan a decis să taie din cheltuieli într-un mod care ar face orice antreprenor de succes să râdă cu amar. Miniștrii, acești demnitari care au fost obișnuiți să fie serviți cu ospitalitate regală, vor fi nevoiți să își conducă singuri mașinile, și nu oricum, ci doar Dacia! O alegere care strigă „economisire” din toate unghiurile.
Reducerea personalului: o economie de 850.000 de lei lunar
Mihai Jurca, șeful departamentului, a anunțat cu mândrie că numărul demnitarilor va fi redus cu 48%. O decizie care, în mod evident, nu va afecta cu nimic confortul celor rămași, dar va aduce o economie lunară de 615.000 de lei. Și, desigur, la funcționari se va face o economie suplimentară de 250.000 de lei. Oare câți dintre acești demnitari vor simți cu adevărat impactul acestor măsuri? Probabil că niciunul, având în vedere că majoritatea sunt deja învățați să trăiască pe picior mare.
Protocolul: un lux pe care nu și-l mai permit
Se pare că bufetul de după ședințele de guvern a fost eliminat, iar chelnerii, acești servitori ai puterii, au fost dați afară. Jurca a explicat că o sticlă de suc costă guvernului dublu față de prețul din magazin. Oare cine a stabilit aceste prețuri absurde? Este clar că RAAPPS, care se îmbogățește din contractele cu guvernul, a fost un jucător cheie în această poveste. Dar cine se îngrijorează de aceste detalii când se pot face economii pe spatele cetățenilor?
Un nou departament pentru „continuitate guvernamentală”
Jurca a anunțat și înființarea unui nou departament care va contabiliza activitatea demnitarilor. O idee strălucită, având în vedere că trasabilitatea activităților guvernamentale a fost întotdeauna o problemă. Dar oare nu ar fi mai simplu să se asigure că demnitarii își fac treaba corect, în loc să creeze un alt birou care să supravegheze birourile deja existente?
Costurile exorbitante ale automobilelor
Într-o altă revelație, Jurca a subliniat că Guvernul cheltuie anual 12 milioane de lei pentru 30 de mașini, fără a include combustibilul. Oare nu ar fi mai eficient să se renunțe la aceste mașini luxoase și să se folosească transportul public, așa cum sugerează el? Dar, desigur, confortul demnitarilor este prioritar, chiar și în vremuri de austeritate.
Concluzie: o reformă sau o mascaradă?
În concluzie, măsurile anunțate de Guvernul Bolojan par mai degrabă o mascaradă decât o reformă reală. Se taie din cheltuieli, dar confortul și privilegiile demnitarilor rămân intacte. Cetățenii, pe de altă parte, sunt lăsați să se întrebe când vor vedea cu adevărat o schimbare în bine în modul în care sunt guvernați.
Sursa: Mediafax
