Dogus – Trace rămâne câștigătoarea licitației pentru secțiunea Gara de Nord – Eroii Revoluției a Magistralei M4 București
Asocierea formată din Dogus Insaat Ve Ticaret A.S. și Trace Group Hold – GP Group JSC a fost confirmată ca fiind câștigătoarea licitației pentru execuția primei secțiuni a Magistralei M4 București, tronsonul Gara de Nord – Eroii Revoluției. Această decizie a fost anticipată, având în vedere că contestația depusă de constructorul turc Gulermak a fost respinsă de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC).
Daniel Băluță, reprezentantul autorităților, a anunțat pe rețelele sociale că săptămâna viitoare se va semna contractul de proiectare și execuție pentru extinderea magistralei de metrou M4, care va include 14 noi stații între Gara de Nord și Gara Progresul. Proiectul este esențial pentru îmbunătățirea transportului public din București, oferind o alternativă rapidă și ecologică pentru locuitorii capitalei.
Detalii despre proiectul Magistralei M4
Tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul va avea o lungime totală de aproximativ 11 kilometri și va include 14 stații de metrou. Valoarea totală a contractelor depășește 2 miliarde de euro, iar Primăria Sectorului 4 a anunțat o finanțare nerambursabilă estimată la 2,5 miliarde euro, ce a fost deja confirmată la lansarea licitației. Această investiție va transforma radical infrastructura de transport din București, facilitând conectivitatea între diferitele sectoare ale orașului.
Lucrările sunt programate să dureze maximum 60 de luni, cu primele opt luni dedicate proiectării. După această etapă, proiectarea și construcția vor avansa în paralel, pe tronsoane, asigurându-se astfel o eficiență maximă în execuția lucrărilor.
Impactul asupra comunității
Noua linie de metrou va traversa sectoarele 1, 4 și 5, precum și comuna Jilava, având un traseu care include stații importante precum Berzei, Vasile Pârvan, Hașdeu, Marriott și Calea 13 Septembrie. La finalul traseului, va fi construit un depou modern cu parcare tip park&ride, ceea ce va contribui la fluidizarea traficului și la reducerea emisiilor de carbon în oraș.
Decizia de a merge înainte cu acest proiect este crucială, având în vedere că o eventuală întârziere ar putea pune în pericol finanțarea europeană nerambursabilă, esențială pentru realizarea acestui obiectiv de infrastructură. Autoritățile sunt determinate să semneze contractul cât mai repede, asigurându-se că Bucureștiul va beneficia de un sistem de transport modern și eficient.
Concluzie
În concluzie, câștigarea licitației de către Dogus – Trace pentru secțiunea Gara de Nord – Eroii Revoluției a Magistralei M4 București reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea infrastructurii de transport din capitală. Cu un angajament ferm din partea autorităților și o finanțare solidă, proiectul promite să transforme radical mobilitatea urbană, oferind locuitorilor o alternativă viabilă și ecologică pentru deplasările zilnice.
