De ce nu avem mesaje audio în engleză în metrou? Explicațiile conducerii Metrorex
În contextul creșterii semnificative a turismului în București, unde anul trecut s-au înregistrat peste un milion de turiști străini, întrebarea de ce metroul din capitală nu furnizează mesaje audio în limba engleză devine tot mai relevantă. Conducerea Metrorex a oferit explicații detaliate referitoare la această situație, subliniind implicațiile tehnice și logistice ale unei astfel de inițiative.
Conform datelor publicate de Institutul Național de Statistică, 1.114.922 de turiști străini au ales Bucureștiul ca destinație, ceea ce a generat o solicitare crescută pentru transportul public, inclusiv metroul. Mulți dintre aceștia întâmpină dificultăți în a naviga prin oraș din cauza lipsei mesajelor audio în limba engleză, fiind nevoiți să solicite ajutor cetățenilor locali pentru a se orienta.
Mariana Miclăuș, directorul general al Metrorex, a explicat că sistemul actual de sonorizare a trenurilor permite transmisia mesajelor audio care sunt pre-înregistrate, menționând că aceste mesaje sunt completate de anunțurile scrise afișate pe ecranele din interiorul vagoanelor. Cu toate acestea, din cauza resurselor tehnice și a constrângerilor temporale, implementarea mesajelor în limba engleză în difuzoare nu este o prioritate, în ciuda numărului crescut de turiști.
Metrorex a luat măsuri pentru a îmbunătăți informațiile destinat turiștilor, difuzând mesajele în română, urmate de cele în engleză pe ecranele din interiorul vagoanelor. Această soluție este considerată mai viabilă, având în vedere că adăugarea mesajelor audio ar întârzia procesul de închidere a ușilor, afectând astfel frecvența trenurilor și timpul de călătorie.
Conducerea Metrorex a subliniat că orice propunere de îmbunătățire a sistemului de informare este evaluată în raport cu resursele disponibile și fezabilitatea tehnică. De asemenea, se va ține cont de impactul asupra experienței utilizatorilor de metrou. Implementarea unor soluții mai eficiente pentru orientarea turiștilor este o prioritate, dar aceasta trebuie realizată fără a compromite eficiența operațională a metroului.
În prezent, Metrorex asigură transportul a aproximativ 21% din volumul total de călători din București, cu o medie zilnică de 400.000 de pasageri, dar acest număr ar trebui să crească, având în vedere planurile de dezvoltare a rețelei și atragerea mai multor vizitatori în capitală. Cu toate acestea, disconfortul creat de zgomotul din tunel și nevoia de a menține confortul călătorilor rămân priorități pentru Metrorex.
