Accesul feroviar în Portul Constanța va fi modernizat. Proiect de 400 de milioane de lei
Un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii feroviare din România se anunță printr-un nou proiect de reabilitare care va revitaliza accesul feroviar către Portul Constanța. Acesta, cu o valoare totală estimată de peste 400 de milioane de lei, are ca scop creșterea capacității de transport feroviar pentru mărfuri, un aspect esențial pentru dezvoltarea economică regională și națională.
CFR SA a dat startul procesului de licitație pentru contractul ce vizează atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor necesare reabilitării și electrificării liniei feroviare Palas – Port A. Printre cele mai importante elemente ale acestui proiect se numără consolidarea istoricului Tunel Palas, o lucrare emblematică în cadrul patrimoniului tehnic românesc, construită de inginerul renumit Anghel Saligny. Inaugurat în anul 1900, tunelul a fost parte integrantă a sistemului feroviar din Constanța, dar a suferit deteriorări majore, fiind neexploatat din 1992.
Proiectul de reabilitare își propune să asigure un acces feroviar de tip dual către port, având ca obiectiv principal fluidizarea transportului feroviar de marfă. Reabilitarea va include restaurarea elementelor constructive originale, pentru a păstra istoria și integritatea arhitecturală a tunelului, pe lângă îmbunătățirile necesare pentru a-l face funcțional din nou.
În plus, această modernizare va implica electrificarea liniei CF 816 Palas – Port A, ceea ce va facilita operarea trenurilor de marfă în condiții optime de siguranță. Se va investi de asemenea în tehnologii moderne de semnalizare, prin implementarea unui sistem automatizat care va garanta o funcționare mai eficientă a traficului feroviar.
Valoarea totală a contractului a fost estimată la 404.037.640,92 lei, iar finanțarea va fi asigurată de la bugetul de stat. Durata contractului este de 32 de luni, plus o perioadă de garanție de 5 ani, asigurând astfel un proces riguros și de lungă durată de implementare și monitorizare.
Prin aceste măsuri, CFR SA are în vedere nu doar modernizarea infrastructurii, ci și întărirea rolului transportului feroviar în rețelele logistice naționale și europene, sporind astfel competitivitatea Portului Constanța pe piața internațională.
