CNIR anunță 12 oferte depuse pentru contractul de supervizare pe tronsonul Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a comunicat marți, 24 martie 2026, o veste importantă pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România: au fost depuse 12 oferte la contractul destinat supervizării lucrărilor pe tronsonul Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8, care leagă Târgu Neamț de Iași și Ungheni.
Detalii despre oferte și companiile implicate
CNIR a specificat că printre ofertanți se regăsesc nume de prestigiu din domeniul ingineriei și construcțiilor. Ofertele au fost depuse de următoarele companii:
- TECNIC Consulting Engineering România
- CONSTRANS
- EGIS ROMÂNIA
- TPF INGINERIE
- IRD ENGINEERING
- Asocierea SEPTEMBRIE CONSULTING (Lider) – SEARCH CORPORATION, CONSTANTINA-TAMARA OLCER-CUNDIEV CABINET AVOCAT
- Asocierea KONSENT (Lider) – MGGP ENGINEERING, MGGP
- Asocierea DAIO TOTAL CONSTRUCT SRL (Lider), M INFRA DESIGN & MANAGEMENT S.R.L. ECM GROUP, POLSKA, ROMCONSULT AVM, RDM CONSULTING & CONSTRUCTION
- Asocierea TQM MANAGEMENT (Lider), DOWHA ENGINEERING, TRIANGLE A.G. S.R.L.
- Asocierea ROMCONSTRUCT S.A. (Lider), Civil Engineering Institute “Macedonia” JSC Skopje
- Asocierea PEYCO PROYECTOS, ESTUDIOS Y CONSTRUCCIONES, S.A. (Lider), K-BOK CONSTRUCTION DESIGN, WE PROJECT ENGINEERING S.R.L.
- Asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ S.R.L. (Lider), EMAY Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi
Valoarea contractului și durata acestuia
Valoarea estimată a contractului pentru serviciile de supervizare a lucrărilor pentru tronsonul Moţca-Târgu Frumos este de aproximativ 57 milioane lei. Acest contract are o durată totală de 110 luni, care include 46 de luni dedicate proiectării și execuției, urmând ca 64 de luni să fie alocate supervizării în perioada de garanție.
Obiectivele supervizorului în cadrul proiectului
CNIR subliniază că rolul supervizorului va fi crucial pentru gestionarea eficientă a proiectului. Acesta va trebui să se asigure că lucrările sunt finalizate la timp, se respectă bugetul stabilit prin contract și sunt realizate la un nivel superior de calitate, conform parametrelor de calitate, standardelor și normativelor legale în vigoare.
Informații suplimentare despre tronsonul de autostradă
Tronsonul 1 al Autostrăzii A8 are o lungime de 27 kilometri și include diverse lucrări complexe, cum ar fi 36 de poduri și pasaje cu o lungime cumulativă de 8,5 kilometri, precum și 4 tuneluri care însumează 1,7 kilometri și 3 noduri rutiere. Proiectul vizează nu doar îmbunătățirea conexiunilor rutiere, ci și asigurarea unui flux de trafic mai eficient în această zonă vitală din România.
