Pista nr. 1 a Aeroportului Otopeni, modernizată complet după 31 de ani.

0

Pista nr. 1 a Aeroportului Otopeni, modernizată complet după 31 de ani

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat inițierea celui mai amplu proiect de modernizare din istoria Aeroportului Internațional „Henri Coandă”. În cadrul acestei inițiative de însemnătate majoră, au fost depuse nu mai puțin de douăsprezece oferte din partea unor mari companii internaționale de construcții și inginerie, dornice să participe la modernizarea pistei nr. 1 de decolare/aterizare.

Această modernizare reprezintă un moment semnificativ în revitalizarea infrastructurii aviatice românești, având ca obiectiv principal alinierea Aeroportului „Henri Coandă” la standardele internaționale actuale. Prin acest proiect, CNAB își propune să îmbunătățească capacitatea de operare a aeroportului, facilitând astfel traficul aerian în condiții de siguranță și eficiență sporită.

Printre lucrările incluse în proiect se numără refacerea integrală a pistei 08R-26L, construirea a cinci noi căi de rulare, modernizarea a două căi de rulare existente, precum și înlocuirea totală a instalațiilor de balizaj. Echipa de lucru va avea responsabilitatea de a actualiza magistralele de cabluri subterane care alimentează aceste sisteme de balizaj, precum și de a reconfigura zona de siguranță din jurul pistei.

Valoarea estimată a contractului pentru acest proiect se ridică la aproximativ 106 milioane de euro, suma fiind acoperită din fonduri proprii ale CNAB. Durata planificată pentru finalizarea lucrărilor se cifrează la maximum 16 luni, iar procesul de proiectare ar urma să dureze 9 luni, conform planificării actuale.

Ultima modernizare capitală a pistei nr. 1 a avut loc în urmă cu 31 de ani, în 1994, moment de referință în care s-au realizat lucrări esențiale pentru asigurarea unei funcționări optime. În ciuda acestor îmbunătățiri din trecut, pista a necesitat reparații sporadice, cea mai recentă intervenție fiind efectuată în 2017, sub conducerea directorului general CNAB, Bogdan Mîndrescu.

Competiția pentru licitația de modernizare a fost intensă, participând un număr considerabil de firme de renume pe plan internațional, fiecare având propriile echipe și subcontractanți ce contribuie la realizarea acestui ambițios proiect.