Avizul Studiului de Fezabilitate pentru Pasajul de la Calea Urseni
Recent, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara a anunțat că studiul de fezabilitate pentru pasajul denivelat de pe DC 152 Calea Urseni a primit aviz favorabil din partea Comisiei Tehnico-Economice (CTE) a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Această aprobată soluție tehnică prevede realizarea unui pasaj subteran dotat cu cheson, o structură din beton armat care va permite circulația pe sub centura Timișoara Sud, fără a afecta traficul rutier existent.
Pasajul propus va avea o lungime totală de 550 de metri, incluzând rampe de acces, dintre care 180 de metri vor fi acoperiți. Lățimea acestuia va fi de 12 metri, cu 8 metri alocați carosabilului, având câte o bandă pe sens, iar restul va fi dedicat trotuarelor. Modificările planificate includ reamenajarea Drumului Comun 152 și adaptarea bretelelor de acces la Varianta de Ocolire Timișoara, facilitând astfel legătura între zona Urseni și Timișoara.
Etapele Următoare în Proiectare și Execuție
În continuare, se așteaptă aprobarea în aceeași comisie a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru a obține un ordin de ministru care să valideze indicatorii tehnico-economici. După finalizarea acestor proceduri, va fi lansată licitația pentru contractul de proiectare și execuție.
Conform reprezentanților DRDP Timișoara, acest pasaj va avea un impact semnificativ asupra fluidizării traficului în regiune, eliminând necesitatea unor rute ocolitoare și asigurând un acces direct între Urseni și Timișoara. Într-un recent interviu, primarul localității Moșnița Nouă, Gerald Simonis, a subliniat că importanța acestui proiect depășește realizarea pasajului, făcând referire la necesitatea construirii unui sens giratoriu pe latura Timișoarei.
Contextul Istoric și Tehnic al Proiectului
Intersecția de la Calea Urseni a fost în atenția autorităților de ceva timp, existând discuții anterioare despre posibilitatea realizării unui sens giratoriu. Într-o vizită din mai 2024, fostul ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, a confirmat decizia de a construi un pasaj. Cu finalizarea recentă a Centurii Sud, care a fost deschisă circulației din septembrie 2024, acest nou proiect devine o prioritate regională.
Licitația pentru realizarea documentației studiului de fezabilitate a fost demarată în august 2024, iar dintre cele cinci oferte primite, a fost selectată propunerea firmei Costin și Vlad Birou de Proiectare SRL din Cluj-Napoca, cu o valoare contractuala de 810,000 lei, excluzând TVA. Contractul a fost semnat în octombrie 2025, marcând un pas important în avansarea acestei inițiative ingenioase.
Implicarea și Tehnici Folosite în Constructori
Un aspect remarcabil al lucrărilor va fi utilizarea unei tehnici inovatoare de construcție, similară cu cea aplicată la Pasajul Solventul, unde a fost realizat un cheson de 70 de metri lungime. Executarea acestuia a reprezentat o provocare majoră, desfășurată între decembrie 2024 și martie 2025, după cum au raportat sursele locale. Această abordare va asigura nu doar o eficiență sporită în construcție, ci și minimizarea deranjului pentru participanții la trafic în timpul lucrărilor.
În concluzie, realizarea acestui pasaj la Calea Urseni este esențială pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Timiș și va contribui semnificativ la îmbunătățirea circulației și accesibilității între zonele adiacente.
