Studii alarmante pe piața mașinilor second-hand
Un recent studiu realizat de compania carVertical a scos la iveală cazuri extrem de îngrijorătoare pe piața vehiculelor second hand, evidențiind mașini vândute cu un număr alarmant de proprietari sau cu kilometrajul masiv ajustat. Astfel, s-au înregistrat vehicule care au avut până la 22 de proprietari sau care au fost văzute având kilometrajul modificat cu peste 327.000 de kilometri.
Cazuri extreme întâlnite în Europa și România
Conform cercetării, unul dintre cele mai șocante exemple este un Jaguar XJ, înmatriculat în nu mai puțin de 7 țări diferite, urmat de un BMW Seria 3 care a trecut prin 6 țări. Alte modele, precum Volkswagen Passat și diverse versiuni BMW, au fost înregistrate cu modificări mai puțin frecvente, de 5 țări fiecare. În România, cel mai problematic vehicul identificat a fost un Mercedes-Benz E 63 AMG, având 22 de proprietari, și alte vehicule precum BMW Seria 3 și BMW X6 cu 20, respectiv 19 proprietari.
Atenție la înregistrările de daune
Piața auto second-hand din România prezintă și alte riscuri. Mașini cu un istoric de daune greu de imaginat au fost identificate, cea mai avariată dintre ele fiind o Škoda Superb cu 36 de înregistrări de daune. Următoarele pe listă sunt Mercedes-Benz ML-Class și Toyota Land Cruiser Prado, având 33 și respectiv 29 de înregistrări. Este important de menționat că numărul de daune nu reflectă întotdeauna gravitatea accidentelor, unele fiind înregistrate pentru același incident.
Problema fraudării kilometrajului
Un alt aspect crucial pe care cercetarea la evidențiat-l este problema ajustării kilometrului. Anemii de fraude depășesc milioane de euro anual, iar cele mai afectate modele sunt cele de lux. De exemplu, s-a descoperit că modelele Ford Tourneo Custom au avut, în medie, un kilometraj ajustat cu 327.000 de kilometri, urmate de Citroen Jumper și Mercedes-Benz GL-Class. Aceasta problemă este agravată prin lipsa de transparență a istoricului vehiculelor importate, ceea ce îi expune pe cumpărători unor riscuri financiare considerabile.
Concluzii și recomandări
Matas Buzelis, expert în domeniu, a subliniat importanța unei verificări amănunțite înainte de achiziționarea unui vehicul second hand, în special al celor cu un istoric generos de daune sau cu un număr mare de proprietari. Pentru a evita eventualele probleme ulterioare, cumpărătorii ar trebui să se asigure că rapoartele de istoric sunt bine studiate și că mașinile sunt inspectate de specialiști autorizați. Este esențial ca pe piață să existe o reglementare mai strictă care să faciliteze accesul la istoricul vehiculelor, protejând astfel consumatorii împotriva fraudelor.
