Schimbări pe parcursul întregii veri la mai multe trenuri, inclusiv internaționale, care fac opriri în Timișoara.

0

Modificări de circulație a trenurilor în Timiș

În vara anului 2026, între Lugoj și Timișoara, se vor desfășura lucrări semnificative pe calea ferată, ceea ce va afecta în mod considerabil circulația feroviară. Astfel, CFR Călători a anunțat că mai multe trenuri internaționale, inclusiv cele către București, Budapesta, Iași și Oradea, vor avea trasee și orare modificate, iar călătorii vor fi transportați cu autobuze pe anumite porțiuni.

Perioadele de modificare a circulației

Lucrările vor începe la începutul lunii iunie și vor continua până la sfârșitul lunii august 2026. Printre modificările anunțate se numără:

  • Trenul IR 78 de la București Nord la Budapesta va funcționa conform unui grafic actualizat, având plecări din Timișoara Nord.
  • Trenul IR 79 din Budapesta către București Nord va circula de asemenea cu un program adaptat și va face legătura prin diferite stații din România.
  • Trenul IR 16099 va fi anulat pe porțiunea Caransebeș – Timișoara Nord, cu asigurarea transbordării călătorilor prin mijloace auto.
  • Trenul IR 1833, care pleacă din Iași, va avea un program modificat doar pe segmentul Buziaș – Timișoara.
  • Trenul IR 1537, care se deplasează între Timișoara și Oradea, va circula cu orar ajustat între Valea Viilor și Arad.

Alte schimbări importante în programul trenurilor

Modificările vor continua să se aplice și în perioada 02 iunie – 31 august 2026. De exemplu:

  • Trenul IR 72, care leagă Bucureștiul de Budapesta, va opera cu un grafic de circulație diferit, asigurând totodată transbordarea călătorilor între stațiile Caransebeș și Timișoara.
  • Trenul IR 16098 va fi, de asemenea, anulat pe segmentul Arad – Timișoara, iar călătorii vor beneficia de autobuze între aceste destinații.
  • Trenul IR 1992 va suferi o reconfigurare a traseului, circulând sub numele IR 12992 în noua sa relație de transport.

Compensații pentru călători

CFR Călători a precizat că pasagerii care au achiziționat bilete pentru trenurile afectate pot solicita returnarea contravalorii acestora pentru segmentul neefectuat, conform regulamentelor de transport în vigoare.

Contextul lucrărilor

Aceste lucrări fac parte dintr-un proiect de reabilitare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad, având un cost estimat la 1,9 miliarde de lei fără TVA. Contractul a fost semnat pe 28 noiembrie 2022 cu FCC Construccion S.A., iar execuția ar trebui să dureze 36 de luni de la începerea proiectului, ce a debutat în decembrie 2022. Momentan, stadiul lucrărilor este de aproximativ 65% din total.

Din cauza întârzierilor în execuție, proiectul a fost parțial finanțat prin PNRR, iar restul fondurilor sunt incluse în Programul Transport. De asemenea, s-au iscat dispute legate de demolarea unor gări istorice, intervenții care au generat cereri de modificare a proiectului, dar care CFR Călători a declarat că nu mai pot fi efectuate, invocând tardivitatea acestor solicitări.