„Autostrada electrică” de 3,5 miliarde de euro sub Marea Neagră intră în faza tehnică. România se leagă direct de Caucaz.

0

„Autostrada electrică” de 3,5 miliarde de euro pe sub Marea Neagră intră în faza tehnică

Un proiect de mare amploare destinat să revoluționeze infrastructura energetică a regiunii Mării Negre progresează, trecând de la etapele de studii de fezabilitate la pregătirea tehnică. Această inițiativă preconizează construirea unui cablu submarin de înaltă tensiune între România și Georgia, cu o lungime estimată de 1.200 de kilometri. Proiectul, denumit sugestiv „autostrada electrică”, are ca scop facilitarea transportului energiei electrice din Caucaz către Uniunea Europeană, consolidând astfel legăturile energetice regionale.

Colaborarea dintre operatorii de rețea

Recent, Transelectrica, operatorul rețelei electrice din România, și Georgian State Electrosystem au semnat un Memorandum de Înțelegere la București. Deși acest document nu reprezintă o decizie finală de construire, mutarea înseamnă o avansare importantă spre realizarea interconexiunii. Acest memorandum va permite coordonarea activităților esențiale precum studiile tehnice, evaluările de impact asupra mediului și identificarea surselor de finanțare necesare.

Studiile tehnice și impactul asupra mediului

Implementarea acestui proiect implică o cercetare detaliată a fundului Mării Negre, inclusiv studii geofizice și geotehnice care sunt cruciale pentru stabilirea rutei exacte a cablului. Autoritățile georgiene au anunțat că această etapă, ce necesită nave specializate, este deja în pregătire. Cablul va folosi tehnologia HVDC (High Voltage Direct Current), care facilitează transportul eficient al energie electrice pe distanțe lungi, reducând pierderile comparativ cu metodele tradiționale de curent alternativ.

Detalii despre proiect și investițiile necesare

Proiectul complex, descris de Transelectrica, va permite realizarea unei legături submarine înalt performante, estimată la circa 3,5 miliarde de euro. Această sumă este provizorie, având în vedere că costul final va depinde de mai mulți factori, inclusiv de traseul definit prin cercetările marine, prețul materialelor și condițiile specifice de finanțare. În plus, nu a fost încă stabilită capacitatea finală a interconexiunii, parametrii urmând să fie determinați în fazele ulterioare ale proiectării.

Legătura energetică transcontinentală

Interconexiunea va face parte din Coridorul Verde, un proiect colaborativ între Azerbaidjan, Georgia, România și Ungaria. Prin intermediul acestuia, energia electrică, în special cea din surse regenerabile, va putea fi transportată de la Caucaz spre România, iar ulterior mai departe în Uniunea Europeană, contribuind astfel la diversificarea aprovizionării energetice a regiunii.

Statutul european al proiectului

Această inițiativă a primit statutul de „Proiect de Interes Mutual” (PMI) din partea Uniunii Europene, ceea ce facilitează procedurile de autorizare și permite accesarea finanțării prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei. Totuși, obținerea de granturi depinde de maturitatea tehnică și financiară a proiectului, iar includerea pe lista PMI nu garantează automat finanțarea completă din partea Comisiei Europene.

Coordonarea și implementarea de către GECO Power Company

Coordonarea implementării Coridorului Verde este asigurată de GECO Power Company, un consorțiu înființat în România, din care fac parte Transelectrica, AzerEnerji, Georgian State Electrosystem și MVM Energy din Ungaria. Această companie este responsabilă pentru studiile, proiectarea, atragerea fondurilor și gestionarea integrală a investiției, având sediul la București.

Deși proiectul a depășit etapa inițială de evaluare, lucrările de instalare a cablului nu au început, iar înainte de demararea acestora sunt necesare finalizarea investigațiilor marine, stabileserea parametrilor tehnici și obținerea autorizațiilor necesare.