Două propuneri pentru Magistrala Verde: Companii interesate de transformarea Căii Șagului rămân active în oraș.

0

Oferte pentru Magistrala Verde: Un Pas către Un Oraș Mai Verde

Primăria Timișoara a deschis licitația pentru un proiect ambițios, cunoscut sub numele de Magistrala Verde, care vizează transformarea Căii Șagului într-un adevărat coridor de mobilitate. Această inițiativă, cu un buget estimat de peste 115 milioane de lei, a atras deja interesul a două firme de renume: PORR și Tehnodomus, ambele cunoscute pentru contribuțiile lor la lucrări semnificative în oraș.

Licitația a fost câștigată de asocieri formate din PORR CONSTRUCT (lider) împreună cu Electroechipament Industrial și TUBULAR TEHNO SISTEM, dar și DRUM ASFALT (lider) alături de TEHNODOMUS SRL. Aceste firme nu sunt la prima interacțiune cu municipalitatea, PORR având în desfășurare proiectul de regenerare urbană din zona Traian, în timp ce Tehnodomus se ocupă de finalizarea lucrărilor la Arena „Eroii Timișoarei”.

Un Proiect Esențial pentru Viitorul Timișoarei

Primarul Dominic Fritz a exprimat satisfacția față de interesul manifestat de companii, subliniind importanța acestui proiect strategic: „Magistrala Verde se va conecta cu proiectul de regenerare urbană din zona Mocioni, care va începe în această vară. La finalul lucrărilor, vom beneficia de un coridor de mobilitate, cu multe zone verzi, accesibil tuturor, care se va întinde de la Calea Șagului până în centrul orașului.”

Proiectul preconizează o alocare bugetară de 95,3 milioane de lei, fără TVA, ceea ce echivalează cu aproximativ 22 milioane de euro, inclusiv taxele, și va trebui finalizat în termen de doi ani și jumătate de la începutul lucrărilor.

Detalii despre Implementare și Viitor

Magistrala Verde va avea o lungime de aproximativ 2,5 km, între Shopping City și Piața Mocioni, și se va concentra pe îmbunătățirea transportului public. Vor fi create intervenții menite să crească viteza medie a vehiculelor cu aproximativ 9 km/h și vor fi refăcute peste 20.000 mp de trotuar, extindând, de asemenea, spațiile verzi și construind 5 km de piste pentru biciclete.

Proiectul este structurat în trei tronsoane distincte, fiecare având o abordare specifică adaptată condițiilor de trafic. Se vor reorganiza 11 intersecții și vor fi instalate 51 de camere de supraveghere pentru monitorizare, precum și trei stații de încărcare pentru vehicule electrice. Este o inițiativă care nu doar că îmbunătățește transportul, dar și calitatea vieții în oraș, contribuind la reducerea poluării.

Finanțare și Proiecte Asociate

Valoarea totală a proiectului este de 158,3 milioane de lei, din care 97,3 milioane provin din fonduri europene accesate prin Programul Regional Vest 2021–2027. De asemenea, municipalitatea a alocat 61 de milioane de lei din bugetul local. Termenul limită pentru finalizarea proiectului este martie 2029.

În concluzie, acest proiect este nu doar o necesitate pentru transportul public din Timișoara, ci și o oportunitate de a crea un oraș mai verde și mai accesibil, beneficiind atât cetățenii, cât și vizitatorii. Conducerea Primăriei Timișoara se angajează să sensitiveze și să regândească spațiile urbane, având în vedere nevoile comunității și provocările actuale.