Acordul Trump-Putin privind motorina rusească, sub presiune. Două petroliere și-au schimbat rutele
Înțelegerea dintre președintele american Donald Trump și liderul rus Vladimir Putin, care permite importul de motorină rusească în Statele Unite, se confruntă cu primele dificultăți practice. Potrivit Financial Times, cel puțin două petroliere au renunțat la destinația inițială din SUA, pe fondul preocupărilor legate de sancțiuni și al opoziției manifestate de cumpărătorii americani.
Petrolierul rusesc Talisman și nava Leruo, deținută de o entitate din Hong Kong, și-au schimbat ambele traseul. Leruo, care se află sub incidența sancțiunilor impuse de Regatul Unit, Uniunea Europeană și Canada, s-a îndreptat acum către Brazilia. Talisman, vizat de sancțiuni din partea SUA, Regatului Unit și UE, s-a îndepărtat de Atlantic și a intrat în Marea Mediterană, aflându-se în prezent în largul coastelor Algeriei. Nava transmite semnalul „așteaptă ordine”, ceea ce indică faptul că nu are un cumpărător confirmat sau un port de destinație stabilit.
Alte nave încă indică destinații americane
Un al treilea petrolier, Agioi Fanendes, deținut de o entitate grecească, pare să se îndrepte în continuare spre New York, deși transmite același semnal „așteaptă ordine”. O a patra navă, Beast, deținută de o companie din Seychelles, indică „Atlantic” drept destinație. Aceasta a încărcat motorină în portul rusesc Primorsk pe 27 octombrie și pare să se îndrepte spre coasta de est a Statelor Unite.
Avertisment din partea guvernatorului New Jersey
Mikie Sherrill, guvernatorul statului New Jersey, a avertizat porturile din stat că riscă sancțiuni severe dacă primesc nave cu motorină rusească. Avertismentul a fost transmis printr-o scrisoare datată 2 noiembrie, adresată porturilor și operatorilor de terminale. „Orice încercare de a obține profit din comerțul ilegal cu combustibil rusesc va atrage sancțiuni severe. Vă îndemn să respingeți orice navă-cisternă care încearcă să vă utilizeze facilitățile pentru a facilita o astfel de activitate ilicită”, se arată în document.
Sherrill a adăugat, într-o postare pe platforma X, că importul de motorină rusească nu ar face decât să finanțeze războiul Rusiei împotriva Ucrainei și nu ar duce la scăderea prețurilor la combustibil în SUA.
Ce au convenit Trump și Putin
Pe 9 octombrie, în urma unei discuții telefonice cu Vladimir Putin, Donald Trump a declarat că Rusia a acceptat să furnizeze milioane de tone de motorină către SUA și piețele globale. „Rusia va furniza imediat peste 300.000 de tone de motorină pieței americane și celei globale, alte 500.000 de tone în cursul lunii noiembrie și 1.000.000 de tone imediat după aceea”, a scris Trump pe Truth Social.
Guvernatorul din New Jersey a criticat acordul, invocând rolul Rusiei de aliat al Iranului și subliniind că „SUA se află în prezent într-o stare de ostilitate cu Iranul, a cărui armată este responsabilă pentru uciderea a 23 de militari și rănirea altor zeci”. Ea a mai afirmat că președintele nu are autoritatea de a ridica sancțiunile impuse prin legea privind petrolul rusesc, adoptată după invazia la scară largă din 2022, și că ridicarea sancțiunilor ar fi posibilă doar dacă se demonstrează că Rusia și-a retras forțele din Ucraina.
„Statul New Jersey va recurge la toate instrumentele legale și de reglementare disponibile pentru a se asigura că porturile, întreprinderile și infrastructura noastră nu sunt exploatate în scopul promovării unor interese contrare celor ale Statelor Unite ale Americii și ale statului New Jersey”, a precizat Sherrill.
