Câștigător desemnat pentru modernizarea căii ferate pe Lotul 2 al Trenului Metropolitan Cluj
Compania CFR SA a desemnat câștigătorul contractului pentru Lotul 2 al lucrărilor de modernizare a infrastructurii feroviare de pe traseul Apahida – Jucu – Bonțida, parte a viitorului Tren Metropolitan Cluj. Anunțul a fost făcut vineri prin Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj.
Oferta câștigătoare a fost depusă de compania Swietelsky Construct SRL, care îl are ca subcontractant pe SPIACT Craiova. Valoarea propusă este de 93.683.835,36 lei, fără TVA, potrivit informațiilor furnizate de CFR SA.
Ce cuprinde Lotul 2
Lotul 2 vizează lucrări pe linia ferată 412, pe sectoarele Apahida – Jucu și Jucu – Bonțida. Intervențiile acoperă în total 25,4 kilometri de cale ferată, calculați prin însumarea lungimilor de pe ambele fire de circulație.
Lucrările prevăd înlocuirea șinelor, traverselor și balastului, precum și intervenții asupra aparatelor de cale și instalațiilor aferente. După modernizare, infrastructura va trebui să permită circulația trenurilor cu viteze de până la 120 km/h.
Contractul, condiționat de aprobarea finanțării
Procedura de achiziție a fost publicată în SEAP în decembrie 2025 și este împărțită în două loturi, cu o valoare totală estimată de 227,16 milioane de lei, fără TVA. CFR precizează că încheierea contractului pentru Lotul 2 este condiționată de îndeplinirea cerințelor legale și de aprobarea finanțării.
Un traseu prin cinci comune și municipiul Cluj-Napoca
Proiectul Trenului Metropolitan Cluj este inclus în investițiile finanțate prin Programul Transport 2021–2027, Prioritatea 6 – Trenuri metropolitane în nodurile urbane, precum și prin alte surse legal constituite.
Potrivit Primăriei Cluj-Napoca, proiectul prevede introducerea unui serviciu de transport feroviar pe un traseu care va traversa cinci comune – Gârbău, Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida – precum și municipiul Cluj-Napoca. Autoritățile estimează că traseul integral va fi parcurs în aproximativ 65 de minute, cu o frecvență de două trenuri pe oră.
