Prețul petrolului scade, dar românii plătesc la fel la pompă
Anul 2025 a adus o schimbare semnificativă pe piața petrolului la nivel global, cu prețurile în scădere, însă în România, prețurile la pompă rămân neschimbate. Pe 17 decembrie, prețul mediu al benzinei a ajuns la 7,36 lei pe litru, un nivel care nu a mai fost atins din luna iulie a aceluiași an, când prețul a fost de 6,98 lei pe litru. Această stagnare a prețurilor este cu atât mai surprinzătoare cu cât, la începutul lunii august, s-a înregistrat o creștere a accizelor, care a dus prețul de la 2,53 lei pe litru la 2,78 lei pe litru.
În prezent, aproximativ 55% din prețul benzinei și 50% din cel al motorinei sunt reprezentate de taxe, inclusiv TVA și accize. Radu Puiu, analist la XTB România, subliniază că, în ciuda scăderii prețului barilului de petrol, nu se preconizează o reducere a prețurilor la pompă. De altfel, Ministerul Finanțelor a anunțat o nouă majorare a accizelor, care va intra în vigoare pe 1 ianuarie 2026, când acciza pentru benzină va crește la 3,06 lei pe litru, iar pentru motorină la 2,80 lei pe litru, de la 2,54 lei.
Creșterea accizelor și impactul asupra consumatorilor
Aceste majorări de taxe vor determina o scumpire suplimentară estimată la 30-40 de bani pe litru, aplicabilă începând cu noaptea de Revelion. De la începutul anului, prețul barilului de petrol Brent a scăzut cu aproximativ 20%, atingând un minim anual de 59,50 dolari pe baril în decembrie. Această scădere este comparabilă cu nivelurile din aprilie și reprezintă cel mai scăzut prag din ianuarie 2021.
Presiunea asupra prețurilor este generată de creșterea producției de petrol din partea OPEC și a Statelor Unite, în contextul în care costurile de rafinare scad sezonier. Rafinarea este, în general, mai ieftină în timpul iernii, ceea ce contribuie la reducerea prețurilor combustibililor. Totuși, evoluțiile geopolitice, cum ar fi situația din Venezuela și posibilele sancțiuni americane împotriva Rusiei, pot genera volatilitate pe termen scurt, dar nu afectează tendința generală de scădere a prețurilor.
Perspectivele pe termen lung pentru piața petrolului
Agenția Internațională pentru Energie (AIE) estimează că, în 2026, surplusul de petrol ar putea ajunge la 4 milioane de barili pe zi, cel mai mare excedent din ultimul deceniu. Administrația pentru Informații Energetice din SUA (EIA) anticipează, de asemenea, un surplus semnificativ, de aproximativ 2 milioane de barili pe zi. În acest context, sancțiunile impuse Venezuelei sau Rusiei au un impact limitat asupra echilibrului global al pieței.
Cererea de benzină va crește pe fondul sezonului de călătorii, în timp ce oferta va rămâne relativ constantă, ceea ce face din cerere principalul factor de influență pe termen scurt. Aceasta se datorează elasticității reduse a cererii pentru benzină, fiind un bun esențial. Atâta timp cât vehiculele cu motoare pe combustibili fosili vor continua să domine piața, consumatorii vor suporta costuri mai ridicate.
În concluzie, perspectivele indică menținerea unor prețuri scăzute ale combustibililor pe parcursul unei mari părți a anului 2026, în contextul surplusului global de țiței. Un potențial acord de pace între Rusia și Ucraina ar putea amplifica această tendință, facilitând reintrarea pe piața globală a unor volume suplimentare de petrol rusesc.
