România pe drumul spre un an istoric în infrastructură
Asociația Pro Infrastructură (API) a emis recent o prognoză optimistă pentru anul 2026, sugerând că România ar putea depăși 1.600 de kilometri de autostrăzi în trafic. Această estimare vine în contextul în care țara noastră a înregistrat deja progrese semnificative în domeniul infrastructurii rutiere, cu un record de autostrăzi inaugurate în 2024, un an marcat de alegeri majore.
Proiectele în derulare și estimările pentru 2026
În prezent, rețeaua de autostrăzi și drumuri expres din România se întinde pe 1.416,3 kilometri, cu 840,7 kilometri deja contractați pentru proiectare și execuție, iar alți 486,2 kilometri aflându-se în licitație. API estimează că, în cel mai optimist scenariu, România ar putea adăuga 244 de kilometri de autostradă și drum expres în 2026, ceea ce ar reprezenta un record absolut pentru infrastructura rutieră din țară.
Inaugurări anticipate și provocări
Printre proiectele așteptate să fie finalizate se numără drumul expres DEx6 Galați – Brăila și loturile A0 Nord, A3 Nădășelu – Poarta Sălajului, precum și A7 Adjud – Pașcani. Totuși, API subliniază că veriga lipsă a Autostrăzii A1 dintre Margina și Holdea nu va fi finalizată în 2026, cu o inaugurare estimată abia pentru vara anului 2027.
Calendarul inaugurărilor
API a elaborat un calendar realist-optimist pentru inaugurările din 2026, cu primele deschideri planificate pentru luna aprilie. Acestea includ A7 Adjud Nord – Răcăciuni și A3 Zimbor – Poarta Sălajului. Vara ar putea aduce o premieră istorică, cu inaugurarea primului tunel de autostradă din România, pe A1 Curtea de Argeș – Tigveni.
Perspectivele de dezvoltare
În plus față de proiectele deja în curs de desfășurare, API estimează că anul 2026 ar putea aduce noi inițiative importante, inclusiv pe drumurile expres din nordul țării și pe Autostrada A8. Totuși, variantele de ocolire rămân deficitare, cu întârzieri semnificative la centurile Comarnic și Craiova Sud.
Concluzie: O rețea rutieră în expansiune
Conform estimărilor API, România ar putea ajunge la aproximativ 1.660 de kilometri de autostradă și drum expres în exploatare până la finalul anului 2026. Această expansiune a rețelei rutiere, în special în afara Arcului Carpatic, va facilita conexiuni mai eficiente între marile orașe și va contribui la dezvoltarea economică a țării.
