Transportul public din Timișoara: o călătorie fără protecție
Într-un oraș care se dorește a fi un model de modernitate și eficiență, aflăm cu stupoare că autobuzele, troleibuzele și tramvaiele din Timișoara circulă fără asigurare CASCO. Da, ați citit bine! În cazul unui accident cauzat de un șofer sau vatman al Societății de Transport Public Timișoara (STPT), aceștia ar trebui să suporte singuri costurile. O situație care nu doar că sfidează logica, dar pune și o presiune enormă pe angajații deja subevaluați ai societății.
Scuzele financiare: un refren obosit
Viceprimarul Ruben Lațcău ne explică, cu o seninătate dezarmantă, că „istoric, nu au existat astfel de asigurări din motive financiare”. Aparent, timp de șapte ani, STPT s-a zbătut într-o criză financiară perpetuă, iar acum, când lucrurile par să se stabilizeze, se discută timid despre achiziționarea unei polițe CASCO. Dar ce să vezi? Costurile sunt „extrem de ridicate”, iar valoarea primei de asigurare ajunge la 10% din valoarea vehiculului. Oare cât valorează siguranța pasagerilor și a vehiculelor în ochii autorităților?
Responsabilitatea aruncată pe umerii șoferilor
Într-un gest de o cruzime birocratică rar întâlnită, șoferii și vatmanii sunt lăsați să suporte consecințele financiare ale accidentelor. Deși doar 10-15% dintre incidente sunt cauzate de aceștia, conform unei statistici din 2023, povara reparațiilor cade pe umerii lor. Și vorbim aici de costuri care pot ajunge la sute de mii de euro! Este aceasta o formă de „motivare” a angajaților sau doar o altă dovadă a nepăsării instituționale?
Promisiuni și demersuri fără finalitate
Deși STPT susține că a inițiat demersuri pentru încheierea unei polițe CASCO, rezultatele sunt inexistente. În februarie, societatea declara că niciun asigurator nu a răspuns solicitărilor din cauza costurilor ridicate. Acum, ni se spune că există „mai multe oferte emise”. Dar cât de aproape suntem de o soluție reală? Sau asistăm la un alt episod din serialul interminabil al promisiunilor fără acoperire?
Un oraș european cu practici medievale
În timp ce alte orașe europene investesc în siguranța transportului public, Timișoara pare să rămână blocată într-o mentalitate retrogradă. Lipsa unei asigurări CASCO nu este doar o problemă financiară, ci și una morală. Este inacceptabil ca o societate publică să își trateze angajații și infrastructura cu atâta indiferență, punând în pericol atât viețile oamenilor, cât și integritatea vehiculelor.
Concluzii amare
În final, rămânem cu întrebarea: cine își asumă responsabilitatea? Autoritățile locale? Conducerea STPT? Sau, ca de obicei, nimeni? Într-un oraș care aspiră la titlul de capitală culturală, poate ar fi timpul să ne concentrăm și pe cultura responsabilității și a respectului față de cetățeni.
