Acasă Blog Pagina 344

Premierul Bolojan discută cu IMM-urile despre impozite și salarii

0

Premierul Bolojan, discuții cu IMM-urile despre regimul fiscal, IMCA și salariul minim din 2026

Premierul Ilie Bolojan a avut vineri, la Palatul Victoria, o întâlnire crucială cu reprezentanții Consiliului Întreprinderilor Private Mici și Mijlocii din România (IMM România). Scopul acestei discuții a fost de a analiza regimul fiscal aplicat microîntreprinderilor, accesul la finanțare, impozitul minim pe cifra de afaceri și salariul minim pentru anul 2026. Această întâlnire subliniază angajamentul Guvernului de a sprijini mediul de afaceri și de a crea un cadru fiscal stabil și favorabil pentru dezvoltarea IMM-urilor.

În cadrul întâlnirii, premierul a evidențiat că impozitul minim pe cifra de afaceri (IMCA) este o prioritate pe agenda Guvernului, iar deciziile luate vor fi în beneficiul companiilor. Această măsură are rolul de a asigura o contribuție echitabilă din partea tuturor întreprinderilor, stimulând astfel o concurență sănătoasă pe piață.

Un alt subiect important discutat a fost salariul minim brut garantat în plată pentru anul 2026. Premierul Bolojan a menționat că Guvernul va decide noul nivel al salariului minim pe baza argumentelor economice și sociale prezentate în cadrul consultărilor recente din Consiliul Național Tripartit pentru Dialog Social. Această abordare reflectă dorința de a asigura un trai decent pentru toți angajații din România.

Discuțiile nu s-au limitat doar la aspectele fiscale, ci au inclus și sectorul transporturilor. Reprezentanții mediului de afaceri au solicitat evaluarea mecanismului prin care transportatorii beneficiază de returul unei părți din acciza suplimentară pentru carburant. Această solicitare este esențială pentru a sprijini un sector vital al economiei, care se confruntă cu provocări semnificative.

De asemenea, au fost analizate măsuri pentru combaterea evaziunii fiscale în domeniul transporturilor și pentru facilitarea accesului la finanțări europene destinate achiziției de vehicule nepoluante. Aceste inițiative sunt parte a angajamentului Guvernului de a promova dezvoltarea durabilă și de a reduce impactul asupra mediului.

La întâlnire, alături de premierul Ilie Bolojan, au participat Ana-Smărăndița Irina, directorul de cabinet al premierului cu rang de secretar de stat, și Ionuț Dumitru, consilierul onorific al premierului. Din partea IMM România, au fost prezenți Florin Jianu, președinte, Florin Duma, prim-vicepreședinte, Sterică Fudulea, secretar general, Hotoboc Cristian, președinte al Patronatului Furnizorilor de Servicii Medicale Private (PALMED), Ovidiu Gheorghe, Director Executiv al Asociației Companiilor de Distribuție de Bunuri din România (ACDBR), și Toma Vasile, Secretar General al Federației Operatorilor Români de Transport (FORT).

Sursa: www.mediafax.ro/economic/premierul-bolojan-discutii-cu-imm-urile-despre-regimul-fiscal-imca-si-salariul-minim-din-2026-23649770

ȘTIRI DE ULTIMĂ ORĂ: Ionuț Moșteanu a demisionat

0

Ionuț Moșteanu, ministrul Apărării, a demisionat: „Fac acest gest cu asumare și respect față de Armata Română. România și Europa sunt sub asaltul Rusiei”

Ministrul Apărării Naționale, Ionuț Moșteanu, a anunțat astăzi demisia sa din funcție, un gest pe care l-a justificat printr-o postare pe rețelele de socializare. Acesta a subliniat că își asumă această decizie din respect față de Armata Română și pentru a nu afecta, prin controversele legate de trecutul său, actul de guvernare într-un context de securitate extrem de complicat pentru România și Europa.

În mesajul său, Moșteanu a menționat că a avut discuții cu președintele României, cu premierul și cu președintele partidului, mulțumindu-le colegilor din USR pentru susținerea și încrederea acordată. „Fac acest gest cu asumare și respect față de Armata Română”, a declarat el, subliniind gravitatea situației de securitate din regiune.

Mesajul demisiei

„Mi-am depus astăzi demisia din funcția de ministru al Apărării Naționale. Am discutat cu președintele, cu premierul, cu președintele partidului, cu o parte dintre colegii din USR și le mulțumesc pentru susținere și încredere. Fac acest gest cu asumare și respect față de Armata Română. România și Europa sunt sub asaltul Rusiei. Securitatea noastră națională trebuie apărată cu orice preț. Nu vreau ca discuțiile despre formarea mea și greșelile pe care le-am făcut acum mulți ani să-i distragă de la misiunea grea pe cei care conduc acum țara”, a postat Moșteanu, evidențiind responsabilitatea sa față de securitatea națională.

Reacții la demisia lui Moșteanu

Cătălin Drulă, un alt politician din USR, a comentat demisia lui Moșteanu, afirmând că acesta a făcut un gest de onoare care merită apreciat. De asemenea, Nicușor Dan a semnat documentele necesare, confirmând că Ionuț Moșteanu nu mai face parte din Guvern.

Moșteanu a dorit să le mulțumească tuturor colegilor pentru munca depusă în ultimele cinci luni, afirmând: „Am depus jurământul ca ministru al Apărării în urmă cu cinci luni și, de atunci, am respectat întocmai ce am jurat cu mâna pe Biblie. Am jurat să-mi dăruiesc toată puterea și priceperea pentru a avea o Armată bine dotată, mai bine motivată și mai bine înzestrată.”

Reflecții asupra viitorului României

În încheiere, Moșteanu a transmis un gând despre viitorul României, subliniind că țara este prinsă între interesele celor care au capturat-o și cei care doresc să o abată de la parcursul proeuropean și euro-atlantic. „La mijloc sunt câțiva oameni buni care țin echilibrul și direcția corectă – Nicușor Dan, Ilie Bolojan, colegii din USR. Ei merită în continuare sprijinul și încrederea noastră, a tuturor”, a concluzionat fostul ministru, apelând la unitate și responsabilitate în fața provocărilor actuale.

Scandalul CV-ului lui Ionuț Moșteanu

O anchetă recentă a scos la iveală detalii controversate legate de CV-urile lui Ionuț Moșteanu, în special în perioada în care ocupa funcții în Ministerul Transporturilor și în companii de stat. Se pare că, în primul său CV, acesta a menționat o diplomă de la Universitatea Athenaeum, instituție care a declarat că Moșteanu „nu a fost niciodată student” acolo. Ulterior, a modificat CV-ul, adăugând studii la Bioterra, cu finalizare în 2015, ceea ce a stârnit controverse și întrebări legate de integritatea sa profesională.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/breaking-news-ionut-mosteanu-a-demisionat-23649747

Simulările pentru Evaluarea Națională și Bacalaureat încep pe 8 decembrie

0

Simulările Județene pentru Evaluarea Națională și Bacalaureat încep pe 8 decembrie în Timiș

Elevii din județul Timiș, în special cei din clasele a VIII-a și a XII-a, se pregătesc pentru un moment crucial în carierele lor școlare. În perioada 8-10 decembrie 2025, Inspectoratul Școlar Timiș va organiza simulările județene, teste esențiale care preced examenele naționale programate pentru vara anului următor. Aceste simulări sunt menite să ofere elevilor o primă experiență a rigorilor examenelor, ajutându-i să se familiarizeze cu formatul și tipologia întrebărilor.

Conform informațiilor furnizate de Inspectoratul Școlar Județean Timiș, prima zi de simulare, 8 decembrie, va fi dedicată probei scrise la Limba și literatura română, atât pentru elevii de clasa a VIII-a, cât și pentru cei de clasa a XII-a. A doua zi, pe 9 decembrie, elevii din gimnaziu vor susține proba de Matematică, în timp ce liceenii vor avea de ales între Matematică sau Istorie, în funcție de profilul lor. Ultima zi de simulare, 10 decembrie, va include probele la limbile materne, cum ar fi maghiara, germana și sârba, pentru ambele categorii de studiu.

Rezultatele acestor simulări vor fi comunicate elevilor pe 16 ianuarie 2026, iar raportarea finală către Inspectoratul Școlar Timiș este programată pentru 19 ianuarie. Această etapă este esențială pentru elevi, oferindu-le o oportunitate de a-și evalua cunoștințele și de a identifica domeniile în care trebuie să îmbunătățească performanțele înainte de examenele finale.

Anul trecut, participarea la simulările județene a fost semnificativă, cu 4.901 elevi din cei 5.213 de clasa a VIII-a care au susținut proba de Limba română. De asemenea, 1.971 de liceeni au participat la simularea pentru Bacalaureat, dintr-un total de 2.199 de înscriși. Aceste testări au avut loc în 146 de unități de învățământ din județ, subliniind importanța acestor evaluări în procesul educațional.

Calendarul Simulărilor Naționale pentru 2026

În ceea ce privește simulările naționale, acestea sunt programate pentru anul viitor, conform următorului calendar:

Simulare Evaluare Națională:

  • 16 martie – Limba și literatura română
  • 17 martie – Matematica
  • 18 martie – Limba și literatura maternă
  • 30 martie – Comunicarea rezultatelor

Simulare Bacalaureat:

  • 23 martie – Limba și literatura română
  • 24 martie – Proba obligatorie a profilului
  • 25 martie – Proba la alegere a profilului și specializării
  • 26 martie – Limba și literatura maternă
  • 16 aprilie – Comunicarea rezultatelor

Aceste simulări naționale sunt o etapă crucială în pregătirea elevilor pentru examenele finale, oferindu-le o imagine clară asupra nivelului lor de pregătire și a așteptărilor pentru examenele oficiale.

Sursa: www.tion.ro/stirile-judetului-timis/simularile-judetene-pentru-evaluarea-nationala-si-bacalaureat-incep-pe-8-decembrie-in-timis-2187544/

VIDEO. Chiar și cu vreme nefavorabilă, lucrări la Margina – Holdea

0

Proiectul Autostrăzii A1 Margina – Holdea: Lucrări în desfășurare în ciuda vremii nefavorabile

În ciuda condițiilor meteorologice dificile, șantierul de pe secțiunea A1 Margina – Holdea continuă să avanseze pe mai multe fronturi. Conform Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, lucrările sunt active pe nu mai puțin de 11 fronturi, inclusiv la tuneluri, demonstrând astfel angajamentul antreprenorilor de a respecta termenele stabilite. Deși accesul în zonă este îngreunat de vreme, excavațiile și construcțiile nu au fost suspendate, ceea ce subliniază determinarea echipelor de muncitori.

Lucrările la tunelul 1 au avansat semnificativ, ambele galerii fiind deja străpunse. Acum, echipele se concentrează pe partea structurală, care include montarea hidroizolației, armarea radierului și a banchinelor, precum și betonarea acestora. În paralel, la tunelul 2, excavațiile continuă, iar lucrările de realizare a umbrelelor, baterea ancorelor și aplicarea torcretului sunt în plină desfășurare.

Zona de tip „cut & cover” pe sensul spre Lugoj este, de asemenea, în plină activitate, cu evacuarea pământului de sub plăcile de protecție, iar pe sensul spre Deva, săparea în subteran continuă. Aceste activități sunt esențiale pentru finalizarea proiectului, care promite să îmbunătățească semnificativ infrastructura rutieră din regiune.

Detalii despre contractul de execuție

Contractul pentru realizarea lucrărilor de construcție este unul de amploare, având o valoare de peste 400 de milioane de euro. Acesta a fost semnat în octombrie 2022 cu asocierea formată din S.C. SPEDITION UMB S.R.L., S.C. TEHNOSTRADE S.R.L., S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. și EURO-ASFALT. Proiectul include nu doar secțiunea E, care cuprinde tunelurile, ci și finalizarea secțiunii D, ce se întinde pe aproximativ patru kilometri.

Lungimea celor două tuneluri este impresionantă, primul tunel având 415 metri pe un sens și 367 de metri pe celălalt, iar tunelul 2 având 1.985 de metri pe un sens și 1.825 de metri pe celălalt. În plus, antreprenorul este responsabil pentru realizarea a opt lucrări de artă, inclusiv un viaduct de 1.076 metri, care prezintă o complexitate tehnică ridicată.

Valoarea totală a contractului se ridică la 1,8 miliarde de lei, echivalentul a puțin peste 370 de milioane de euro, fără TVA, și 2,2 miliarde de lei, respectiv 436 de milioane de euro, cu TVA inclus. Finanțarea este asigurată prin PNRR, iar termenii contractuali prevăd 11 luni pentru proiectare și 34 de luni pentru execuție, cu o garanție a lucrărilor de zece ani.

Progrese și provocări

Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în decembrie 2022, iar conform planificării, finalizarea proiectului este estimată pentru a doua parte a anului 2026. Proiectarea a fost finalizată înainte de termen, iar în iulie 2023, utilajele au început să apară pe șantier. Cu toate acestea, au existat îngrijorări legate de respectarea termenelor, în special în contextul posibilei pierderi a fondurilor din PNRR.

În luna iulie, prima galerie a fost străpunsă, iar progresul pe șantier era de puțin sub 30%. Recent, a fost străpunsă și a doua galerie, iar progresele au fost estimate la 44%. Aceste realizări sunt un semn pozitiv pentru viitorul proiectului, dar rămâne de văzut cum vor influența condițiile meteorologice și alte provocări externe desfășurarea lucrărilor.

În concluzie, proiectul A1 Margina – Holdea reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, iar eforturile depuse de echipele de muncitori și antreprenori merită recunoaștere, având în vedere dificultățile întâmpinate. Continuarea lucrărilor în ciuda vremii nefavorabile demonstrează angajamentul față de finalizarea acestui proiect esențial pentru regiune.

Sursa: www.tion.ro/stirile-judetului-timis/video-in-ciuda-vremii-pe-santierul-margina-holdea-se-lucreaza-in-continuare-pe-mai-multe-fronturi-2187448/

Noua pistă de biciclete din sudul Timișoarei aproape finalizată

0

Noua pistă de biciclete din sudul Timișoarei, aproape de finalizare

Lucrările la pista de biciclete care va conecta zona Girocului cu malul Begăi și centrul Timișoarei sunt în plină desfășurare, conform declarațiilor viceprimarului Ruben Lațcău. Deși avansul este vizibil, mai sunt câteva detalii de finalizat, inclusiv intersecțiile supraînălțate și marcajele necesare, care sunt esențiale pentru siguranța bicicliștilor. Viceprimarul a subliniat că, pe anumite tronsoane, lucrările nu au început încă, ceea ce ridică întrebări cu privire la respectarea termenelor stabilite.

„Avem aproape 2 km de infrastructură nouă, care va oferi o alternativă sigură și directă pentru bicicliști, de la strada Cosminului până la strada Aluniș. Rămân de executat două intersecții supraînălțate, la Păcățean – Averescu (Lidia) și Cehov – Oedip – Musicescu, precum și marcajele pe tronsoanele Eneas – Cosminului, Cosminului – Parcul Adolescenței – Păcățean, Oedip – Musicescu și Cehov. De asemenea, tronsonul Aversescu – Calea Martirilor trebuie finalizat, iar segmentul Șuteu – Oedip va intra în lucru imediat ce operatorul de gaz finalizează intervențiile din zonă”, a declarat Lațcău.

Proiectarea unei noi rute velo către Ghiroda

În același timp, municipalitatea lucrează la proiectarea unei noi piste de biciclete care va lega Timișoara de Ghiroda, extinzând astfel rețeaua de infrastructură dedicată bicicliștilor. Viceprimarul a menționat că această pistă va avea o lungime de aproape 3 km și va fi situată pe malul stâng al Begăi, în continuarea pistei deja realizate de Primăria Ghiroda.

„Această nouă rută va oferi un traseu sigur și direct atât pentru timișorenii care doresc să ajungă în zona naturală a râului, cât și pentru locuitorii din Ghiroda care vin în oraș cu bicicleta. Proiectarea este în curs de desfășurare și sperăm să demarăm lucrările cât mai curând”, a adăugat Ruben Lațcău.

Reacții și așteptări din partea comunității

Comunitatea a primit cu entuziasm vestea despre noile piste de biciclete, având în vedere că acestea au fost votate de timișoreni în cadrul campaniei de bugetare participativă de anul trecut. Această inițiativă a fost gândită ca o alternativă pentru bicicliștii care utilizau anterior strada Salcâmilor, o arteră aglomerată și periculoasă.

Lucrările au început în vară și, deși termenul inițial de finalizare era stabilit pentru acest an, progresele actuale sugerează că mai sunt pași de parcurs. Timișorenii așteaptă cu nerăbdare finalizarea acestor proiecte, care promit să îmbunătățească semnificativ condițiile de deplasare pentru bicicliști în oraș.

Concluzie

Noua pistă de biciclete din sudul Timișoarei și proiectul de legătură cu Ghiroda sunt pași importanți în dezvoltarea infrastructurii pentru bicicliști, contribuind la un mediu urban mai prietenos și mai sigur. Cu toate acestea, este esențial ca autoritățile să respecte termenele și să finalizeze lucrările în timp util, pentru a răspunde așteptărilor comunității și a promova utilizarea bicicletelor ca mijloc de transport sustenabil.

Sursa: www.tion.ro/stirile-judetului-timis/foto-noua-pista-de-biciclete-din-sudul-timisoarei-mai-aproape-de-finalizare-se-pregateste-si-una-catre-ghiroda-2187358/

Rectorul UVT Marilen Pirtea: „UVT își asumă rolul de universitate-laborator”

0

Universitatea de Vest din Timișoara: Un Laborator al Interdisciplinarității

Într-o lume în continuă schimbare, Universitatea de Vest din Timișoara (UVT) își reafirmă angajamentul față de inovare și colaborare interdisciplinară. Rectorul Marilen Gabriel Pirtea a declarat cu mândrie că UVT își asumă rolul de „universitate-laborator al interdisciplinarității”, o afirmație care subliniază viziunea instituției de a integra cunoștințele din diverse domenii pentru a răspunde provocărilor contemporane.

Recent, UVT a fost recunoscută ca fiind singura universitate din Timișoara și din Regiunea de Vest inclusă în a doua ediție a clasamentului Times Higher Education – Interdisciplinary Science Rankings 2026 (ISR), realizat în colaborare cu Schmidt Science Fellows. Această distincție nu este doar un simplu titlu, ci o confirmare a eforturilor susținute de universitate în promovarea unei culturi academice bazate pe colaborare și integrare a cunoștințelor.

Clasamentul ISR 2026 a evaluat 1267 de universități din 94 de țări, dintre care doar 10 sunt din România. UVT s-a clasat pe locul 3 la nivel național și în intervalul 601–800 la nivel mondial, ceea ce demonstrează impactul său în cercetarea științifică interdisciplinară. Rectorul Pirtea a subliniat importanța acestei realizări, afirmând că „rezultatul obținut reflectă investițiile strategice în infrastructura de cercetare și în centrele interdisciplinare, precum ICAM, care dezvoltă competențe transversale.”

Clasamentul THE Interdisciplinary Science Rankings se bazează pe 11 indicatori de performanță, grupați în trei piloni: Inputs, Process și Outputs. UVT a excelat în pilonul „Process”, ceea ce evidențiază investițiile constante în infrastructură și suport pentru cercetători, promovând astfel colaborarea între discipline. Rectorul a afirmat că „angajamentul UVT pentru interdisciplinaritate se regăsește atât în strategia de cercetare, cât și în modul de proiectare a programelor de studii.”

Institutul de Cercetări Avansate de Mediu – ICAM, parte integrantă a UVT, reunește specialiști din diverse domenii, inclusiv biologie, fizică, matematică și științele mediului, pentru a aborda teme esențiale precum schimbările climatice și dezvoltarea tehnologiilor verzi. Această abordare integrată este esențială pentru a găsi soluții la problemele complexe ale lumii contemporane.

La nivel educațional, UVT promovează o cultură interdisciplinară încă din ciclul de licență, prin proiecte care încurajează studenții să exploreze discipline din afara specializării lor. Această metodă nu doar că dezvoltă competențe transversale, dar și pregătește studenții pentru a face față provocărilor globale.

În concluzie, UVT nu este doar o instituție de învățământ superior, ci un catalizator al schimbării sociale prin integrarea științelor exacte, socio-umane și a creației artistice. Această viziune ambițioasă este esențială pentru a răspunde provocărilor actuale, de la tranziția digitală la criza climatică, demonstrând astfel că interdisciplinaritatea nu este o opțiune, ci o necesitate în lumea modernă.

Sursa: www.tion.ro/stirile-judetului-timis/rectorul-uvt-marilen-pirtea-uvt-isi-asuma-rolul-de-universitate-laborator-al-interdisciplinaritatii-2188102/

INS: Venitul brut al femeilor din octombrie, cu 491 lei mai mic decât al bărbaților

0

Disparități salariale între femei și bărbați în România

Conform datelor furnizate de Institutul Național de Statistică (INS), venitul brut realizat de femei în luna octombrie 2025 a fost, în medie, cu 491 lei mai mic decât cel al bărbaților. Această diferență subliniază o problemă persistentă în piața muncii din România, unde egalitatea salarială între sexe rămâne o țintă greu de atins.

În luna octombrie 2024, numărul total al salariaților care au lucrat cu contract de muncă cu program complet a fost de 4.615.400 de persoane, dintre care 47% erau femei. Majoritatea acestor angajați și-au desfășurat activitatea în sectoare precum industria prelucrătoare, care a reprezentat 19,6% din total, și comerțul, cu 16,6% din salariați. Bărbații au avut o pondere semnificativă în construcții (14,5%) și în transporturi (10,9%), în timp ce femeile au constituit peste 75% din forța de muncă din domeniile sănătății și asistenței sociale, precum și din învățământ.

Salariul brut mediu de bază pentru salariații cu program complet a fost de 6.553 lei, ceea ce ridică întrebări cu privire la echitatea remunerației în funcție de gen. De asemenea, INS a raportat că venitul brut realizat de femei a fost de 8.114 lei, comparativ cu 8.605 lei pentru bărbați, evidențiind o discrepanță care nu poate fi ignorată.

Profituri record pentru Transgaz

Pe de altă parte, compania Transgaz a raportat un profit net de 681,9 milioane de lei în primele nouă luni din 2025, ceea ce reprezintă de 4,5 ori mai mult decât profitul bugetat. Această performanță financiară subliniază succesul companiei în contextul economic actual, dar ridică și întrebări despre distribuția acestor câștiguri în rândul angajaților.

Cristian Socol, expert economic, a subliniat că austeritatea impusă în ultimii ani a dus la cea mai mare scădere a puterii de cumpărare din ultimele două decenii, afectând în mod direct 8.669.826 de români vulnerabili. Această situație ar trebui să fie un semnal de alarmă pentru autorități, care trebuie să găsească soluții pentru a sprijini categoriile sociale cele mai afectate.

Salarii în funcție de sector

În ceea ce privește salariile, INS a arătat că cele mai mari venituri brute au fost realizate în sectorul informațiilor și comunicațiilor, cu un salariu brut de bază de 13.311 lei și un venit brut realizat de 15.791 lei. În contrast, salariații din domeniul hotelurilor și restaurantelor au avut cele mai mici salarii, cu un venit brut realizat de doar 5.022 lei.

Aceste statistici nu doar că ilustrează inegalitățile salariale existente, dar și provocările cu care se confruntă angajații din diferite sectoare. În timp ce unii beneficiază de salarii substanțiale, alții se luptă să își asigure un trai decent, ceea ce ridică întrebări despre sustenabilitatea acestui sistem economic.

Concluzie

Disparitățile salariale între femei și bărbați, precum și inegalitățile între diferitele sectoare de activitate, subliniază necesitatea unor reforme profunde în politica salarială din România. Este esențial ca autoritățile să ia măsuri pentru a asigura o distribuție echitabilă a veniturilor și pentru a proteja drepturile tuturor angajaților, indiferent de gen sau sectorul în care activează.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/ins-venitul-brut-realizat-in-octombrie-de-salariatii-femei-cu-491-lei-mai-mic-decat-cel-al-barbatilor-23649663

Activitate educativă la Muzeul Apei Timișoara: „Apă cu Model” ediția a VIII-a

0

Activitate educativă la Muzeul Apei din Timișoara: „Apă cu Model” – Ediția a VIII-a

Pe 27 noiembrie 2025, Muzeul Apei din Timișoara a găzduit cea de-a VIII-a ediție a activității educative intitulate „Apă cu Model”. Această inițiativă, dedicată tinerilor, are ca scop promovarea unor modele de viață autentice, inspirate de personalitatea remarcabilă a inginerului Stan Vidrighin, cunoscut ca fiind un pionier în domeniul alimentării cu apă și canalizării în orașul Timișoara.

Activitatea a fost organizată în colaborare cu Liceul de Artă „Ion Vidu” din Timișoara, iar la eveniment au fost invitate personalități din comunitatea locală, menite să transmită tinerilor principii sănătoase de viață și să le ofere repere concrete în orientarea profesională și dezvoltarea personală. Un invitat de marcă al ediției a fost domnul Conf. dr. ing. Florin Drăgan, rectorul Universității Politehnica Timișoara, care a adus un plus de prestigiu evenimentului.

La activitate au participat liceeni și cadre didactice de la Colegiul Național Bănățean, Liceul Tehnologic „Azur” și Liceul Teoretic „Ioan Jebelean” din Sânnicolau Mare, demonstrând astfel interesul și implicarea tinerilor în activități educative de acest tip. Momentul artistic al evenimentului a fost susținut de elevul Tudor Ionescu, din clasa a IX-a, care a interpretat la violoncel Suita I – Menuet I – II și Giga, sub îndrumarea doamnei profesoare Simona Rațiu.

Deschiderea activității a fost realizată de domnul dr. ing. Ilie Vlaicu, directorul general al companiei Aquatim, care a subliniat legătura istorică și profesională dintre Aquatim și Universitatea Politehnica Timișoara, o colaborare ce datează de 105 ani. Domnul Drăgan a prezentat tinerilor contextul înființării universității, menționând că primul rector a fost matematicianul Traian Lalescu, urmat de inginerul Stan Vidrighin, subliniind astfel importanța educației și a formării profesionale în dezvoltarea comunității.

Într-o atmosferă caldă și deschisă, rectorul a încurajat tinerii să se raporteze la modelele din jurul lor, fie că sunt din familie, mediul școlar sau comunitate. Mesajul său a fost clar: elevii trebuie să își aleagă profesia în funcție de dorințele și potențialul lor, să fie perseverenți și să dezvolte o gândire critică, rămânând conectați la realitate, indiferent de obstacolele întâmpinate.

„Maximizează-ți potențialul și încearcă să-l atingi!” a fost îndemnul puternic adresat de domnul Drăgan tuturor tinerilor prezenți, un mesaj care rezonează profund în contextul actual, încurajându-i să își urmeze visurile și să nu renunțe la aspirațiile lor.

Sursa: www.tion.ro/stirile-judetului-timis/activitate-educativa-la-muzeul-apei-din-timisoara-apa-cu-model-la-cea-de-a-viii-a-editie-2187553/

Managerii din comerț și servicii prevăd creșteri de prețuri.

0

Anticipații alarmante în comerț și servicii: creșteri de prețuri prognozate până în 2026

Managerii din sectorul comerțului cu amănuntul și din domeniul serviciilor au tras un semnal de alarmă, anticipând creșteri semnificative ale prețurilor în următoarele luni, conform datelor furnizate de Institutul Național de Statistică (INS). Această prognoză îngrijorătoare subliniază o tendință de instabilitate economică care ar putea afecta puterea de cumpărare a consumatorilor și, implicit, întreaga economie națională.

Estimări pesimiste pentru comerțul cu amănuntul

Conform anchetelor realizate în luna noiembrie, managerii din comerțul cu amănuntul estimează o stabilitate relativă a cifrei de afaceri pentru următoarele trei luni, cu un sold conjunctural de -2,5%. Cu toate acestea, majoritatea respondenților, respectiv 45,9%, se așteaptă la majorări de prețuri, în timp ce doar 1,6% dintre aceștia consideră că prețurile vor scădea. Această discrepanță se traduce printr-un sold conjunctural de +44,3%, ceea ce sugerează o tendință clară de creștere a costurilor pentru consumatori.

Sectorul serviciilor: stabilitate aparentă, dar cu creșteri de prețuri

În ceea ce privește sectorul serviciilor, estimările arată o tendință similară. Volumul serviciilor preconizat pentru următoarele trei luni indică o stabilitate relativă, cu un sold conjunctural de -2,4%. Totuși, managerii din acest sector anticipează o stagnare a numărului de salariați, cu un sold de -3,4%. Prețurile de vânzare sau de facturare sunt așteptate să crească, având un sold conjunctural de +17,0%, ceea ce ar putea afecta semnificativ costurile pentru consumatori.

Producția din construcții și industria prelucrătoare: perspective negative

Pe de altă parte, managerii din sectorul construcțiilor prevăd o scădere a volumului de producție, cu un sold conjunctural de -22,3%, și o diminuare a numărului de salariați, cu un sold de -12,3%. Aceștia se așteaptă ca prețurile lucrărilor de construcții să urmeze o traiectorie ascendentă, reflectată printr-un sold conjunctural de +33,1%. În industria prelucrătoare, prognozele nu sunt mai optimiste, cu o estimare a scăderii moderate a producției (-6,6%) și a numărului de salariați (-7,5%). Prețurile produselor industriale sunt, de asemenea, așteptate să crească, cu un sold conjunctural de +22,9%.

Concluzii și implicații economice

Aceste estimări alarmante subliniază o tendință generalizată de creștere a prețurilor în diverse sectoare economice, ceea ce ar putea avea un impact semnificativ asupra economiei României. Într-un climat economic deja fragil, aceste majorări de prețuri ar putea duce la o scădere a consumului și la o stagnare a creșterii economice, ceea ce ar trebui să fie o preocupare majoră pentru autoritățile competente.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/managerii-din-comert-si-servicii-anticipeaza-cresteri-de-preturi-in-urmatoarele-luni-23649653

„Podul de flori” de la Ungheni va fi finalizat anul viitor

0

„Podul de flori” de la Ungheni: O realizare simbolică pentru Republica Moldova

„Podul de flori” de la Ungheni, un proiect de infrastructură deosebit de important, este pe cale să devină o realitate până la sfârșitul anului viitor. Acesta va fi primul pod construit peste râul Prut în ultimele șase decenii, marcând un moment semnificativ în dezvoltarea relațiilor dintre România și Republica Moldova. Premierul Republicii Moldova, Alexandru Munteanu, a efectuat recent o vizită de inspecție la șantierul de construcție, unde a subliniat importanța acestui proiect pentru integrarea țării în rețeaua europeană de transport.

Lucrările de construcție au început pe 26 aprilie 2025 și se ridică la un cost estimat de 33 de milioane de euro. Premierul Munteanu a declarat că podul va conecta Moldova de viitoarea Autostradă A8, care va lega Târgu Mureș, Iași, Ungheni și Chișinău, facilitând astfel circulația și comerțul între cele două țări. „Podul de la Ungheni este un proiect simbolic și strategic pentru Republica Moldova. Proiectul avansează conform planului, iar obiectivul nostru este ca podul să fie funcțional până la sfârșitul anului viitor”, a afirmat Munteanu.

Structura podului va avea o lungime de 261 de metri și va fi compusă din două poduri paralele, fiecare având câte două benzi pe sens și trotuare, asigurând astfel un flux de trafic eficient și sigur. Această realizare nu este doar o investiție în infrastructură, ci și un pas important în consolidarea legăturilor între cele două națiuni.

În plus, Guvernul Republicii Moldova a anunțat că au fost inițiate studiile de fezabilitate pentru alte patru poduri care vor fi construite peste Prut, ceea ce demonstrează angajamentul autorităților de a îmbunătăți infrastructura de transport și de a sprijini dezvoltarea economică a regiunii.

Într-un context geopolitic tensionat, unde amenințările externe sunt tot mai frecvente, investițiile în infrastructură devin esențiale pentru securitatea și prosperitatea națională. Proiectele precum „Podul de flori” nu doar că îmbunătățesc legăturile fizice între țări, dar contribuie și la întărirea relațiilor diplomatice și economice, oferind o bază solidă pentru colaborarea viitoare.

Sursa: www.mediafax.ro/economic/podul-de-flori-de-la-ungheni-va-fi-gata-pana-la-sfarsitul-anului-viitor-23649645