Revoluția Industrială a României: Ford Otosan Întrece Dacia
Într-o demonstrație de forță industrială și eficiență, uzina Ford Otosan din Craiova a reușit să depășească performanțele uzinei Dacia de la Mioveni, marcând un moment istoric în industria auto românească. Conform datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), în lunile iulie și august, Ford Otosan a produs peste 32.800 de vehicule, cu 24% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Un Semestru Record pentru Ford Otosan
Uzina din Craiova nu doar că a depășit pragul de 30.000 de unități, dar a și început producția noului model Puma facelift, adăugând la portofoliu și utilitarele Transit și Tourneo Courier. Această creștere impresionantă vine în contrast cu performanța uzinei Dacia, care a înregistrat o scădere de 4% în producție, cu un total de 31.100 de mașini fabricate în aceleași luni.
Provocări și Oportunități
Perioada de remont din august, o pauză planificată pentru mentenanța utilajelor, împreună cu închiderea temporară a DN7 pe Valea Oltului, a afectat activitatea uzinei Dacia. Aceste întreruperi au influențat transportul componentelor și al mașinilor finite, punând presiune suplimentară asupra producției.
Creșterea Continuă în Industria Auto
La nivel național, primele opt luni din 2024 au adus o creștere de 8,7% în producția totală de automobile, ajungând la 356.475 de unități. Această creștere subliniază dinamismul și capacitatea de adaptare a industriei auto din România în fața provocărilor interne și externe.
Sursa: Mediafax
