Turbulențele politice și economice vor duce la o scădere a pieței auto din România cu 1,7%
Piața auto din România se confruntă cu o provocare semnificativă, anticipându-se o scădere de 1,7% în anul 2026, după o perioadă de patru ani în care a experimentat creștere constantă. Această prognoză a fost emisă de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) și reflectă nu doar contextul global dificil în care se află industria auto, ci și tumultul economic și politic de pe plan național.
Conform lui Dan Vardie, președintele APIA, impactul acestor turbulențe asupra pieței auto este evident, cu o temperare a volumelor de vânzări. De asemenea, se observă o accelerare a tranziției către electrificare, hibridele câștigând teren ca soluție predominantă, în conformitate cu tendințele observate pe piețele internaționale. În acest context, viitorul sectorului auto va depinde de măsurile publice luate în acest an, care pot susține sau, dimpotrivă, pot frâna evoluția către mobilitatea sustenabilă.
Creșteri la autovehicule electrificate
Estimează se că în 2026, numărul total de autovehicule noi înmatriculate va ajunge la 179.500 de unități, marcând o scădere față de anii anteriori. Specialiștii din domeniu prevăd diminuați pe toate cele trei subsegmente ale pieței: autoturismele vor experimenta o scădere de 1,8%, vehiculele comerciale ușoare (LCV) și minibuzele o scădere de 0,35%, iar vehiculele comerciale grele (HCV) și autobuzele vor avea un declin de 1,1%.
Cea mai notabilă creștere se așteaptă în sectorul autovehiculelor electrificate, care vor înregistra o creștere semnificativă de 27,9%, continuând un ritm similar de expansiune din 2025. Această tendință reflectă o schimbare în preferințele consumatorilor și necesitatea de a reduce emisiile poluante.
Diminuați la motorizările clasice
Reprezentanții APIA își exprimă îngrijorarea față de declinul semnificativ a înmatriculărilor pentru autovehiculele cu motorizări clasice. Astfel, mașinile pe benzină vor înregistra o scădere drastica de 38,4%, conducând la o cotă de piață de doar 23,1%, iar cele pe motorină vor înregistra o scădere de 39%, ajungând la o cotă de numai 4,9% din totalul înmatriculărilor de autoturisme. Contrar acestui trend, autoturismele electrificate vor reprezenta o mare parte a pieței, anticipându-se o cotă de 72% în 2026.
În ciuda acestor schimbări, autoturismele complet electrice nu vor recupera rapid terenul pierdut în anii anteriori, afectate de scăderea subvențiilor, și se estimează că vor înregistra o creștere modestă de doar 7,6%. Specialiștii prognozează că hibridele vor rămâne cele mai căutate, reprezentând aproape 38,9% din segmentul electrificat și 28% din totalul pieței de autoturisme.
Estimări pentru 4×4
Analizând trendul înmatriculărilor autoturismelor cu tracțiune integrală (4×4) pe o perioadă de șapte ani, se estimează că acest segment va reprezenta aproximativ 19% din piață în 2026, cu o scădere de 12,6% comparativ cu anul precedent. De asemenea, în sectorul autovehiculelor comerciale ușoare și minibuzelor se preconizează o stagnare cu o mică diminuare de 0,3% față de 2025, menținându-se la o cotă de aproximativ 9,8% din total.
Pentru vehiculele comerciale grele și autobuze, se preconizează o ușoară scădere a înmatriculărilor de 1,1% comparativ cu anul 2025, cu segmentul HCV+Bus electrificat însă în creștere cu +13,6% în această perioadă.
