Au început lucrările de asfaltare pe drumul Timișoara – Sânandrei
Lucrările de modernizare a drumului județean DJ 692, ce leagă Timișoara de comuna Sânandrei, au luat avânt, odată cu turnarea primului strat de asfalt pe acest tronson. Anunțul a fost confirmat de către Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, care a subliniat că întregul proces a intrat într-o nouă etapă de execuție, având potențialul de a fi finalizat înainte de termen, dacă se menține ritmul de lucru actual.
Simonis a declarat: „Astăzi a început turnarea primului strat de asfalt pe drumul care leagă Timișoara de comuna Sânandrei. În urmă cu mai puțin de două luni am dat ordinul de începere a lucrărilor pentru lărgirea la patru benzi a acestui sector de drum, iar astăzi constructorul așterne primul strat de asfalt. Lucrurile se mișcă foarte bine aici, se avansează într-un ritm bun și dacă păstrăm cadența putem finaliza lucrarea înainte de termenul prevăzut în contract.”
Proiectul are ca obiectiv principal lărgirea DJ 692 la patru benzi, inclusiv o conexiune cu DN69, în zona de descărcare a autostrăzii A1, pe Calea Aradului. Pe lângă extinderea carosabilului, investiția include și amenajarea de trotuare, piste de biciclete, șanțuri, rigole, intersecții și sensuri giratorii, precum și iluminat public, toate acestea având menirea de a îmbunătăți infrastructura în această zonă în plin proces de dezvoltare.
Autoritățile locale subliniază importanța dezvoltării infrastructurii în contextul expansiunii zonei periurbane a Timișoarei, în special a comunei Sânandrei, care se află într-un stadiu avansat de extindere. Inițial, lucrările la DJ 692 urmau să fie finanțate prin programul „Anghel Saligny”, dar din cauza unor întârziere și a procedurilor administrative complexe, contractul nu a putut fi semnat la timp. Într-o încercare de a nu amâna proiectul, Consiliul Județean Timiș a decis să aloce temporar fonduri din bugetul local, urmând ca acestea să fie recuperate ulterior.
Pe lângă lărgirea drumului, s-a menționat în februarie că proiectul ar putea include și elemente suplimentare precum stații de autobuz și treceri de pietoni, destinate angajaților din zonele industriale. Valoarea totală estimată a investiției este de peste 42 de milioane de lei, iar termenul de finalizare este stabilit pentru aproximativ 12 luni. Lucrările sunt realizate de asocierea SYLC CON TRANS SRL – DILUCA PROJECT SRL.
