Premieră națională: Aterizările și decolările pe aeroportul Henri Coandă vor fi coordonate
Aeroportul Henri Coandă din București a anunțat implementarea unui sistem modern de coordonare a aterizărilor și decolărilor, marcând o premieră națională pentru România. Reprezentanții aeroportului au finalizat un acord cu o companie britanică, Airport Coordination Limited, cea mai mare firmă independentă de coordonare a sloturilor aeroportuare din lume. Acest sistem va intra în vigoare pe 25 octombrie 2026, odată cu începutul sezonului de iarnă 2026-2027.
Implementarea acestui sistem complex se aliniază standardelor înalte practicate de cele mai importante aeroporturi europene, având în vedere că Airport Coordination Limited oferă deja servicii pentru aproximativ 80 de aeroporturi majore la nivel global. Aeroportul Henri Coandă este recunoscut ca unul dintre cele mai dinamice aeroporturi din Europa Centrală și de Est, iar introducerea coordonării va contribui la optimizarea capacității operaționale a acestuia.
Beneficiile introducerii sistemului de coordonare
Prin implementarea procesului de coordonare de nivel 3, aeroportul va putea controla mai eficient traffic-ul aerian. Acest sistem va asigura o programare precisă a zborurilor prin alocarea de „sloturi”, ceea ce înseamnă ore fixe stabilite pentru aterizări și decolări. Rezultatul va fi o utilizare optimizată a infrastructurii existente, incluzând pistele și terminalele, esențială pentru creșterea siguranței și eficienței în operațiunile aeroportuare.
Beneficiile anticipative ale acestui sistem includ o reducere semnificativă a aglomerării în orele de vârf, îmbunătățind astfel punctualitatea companiilor aeriene. Aterizările și decolările vor fi distribuite uniform pe parcursul zilei, ceea ce va conduce la o desfășurare mai constantă a operațiunilor aeroportuare. De asemenea, predictibilitatea optimizată a operațiunii va permite o planificare mult mai eficientă a resurselor, cum ar fi porțile de îmbarcare și locurile de parcare pentru aeronave, sporind astfel experiența pasagerilor.
Aeroportul Henri Coandă pe harta reprezentativității europene
În Europa, coordonarea de nivel 3 este deja implementată în toate marile aeroporturi, precum cele din Londra, Paris, Amsterdam, și Frankfurt. Această îmbunătățire a funcționării aeroportului românesc va crea o bază solidă pentru o creștere continuă a traficului aerian, în contextul în care, în 2025, aeroportul a înregistrat un număr de peste 17 milioane de pasageri și 127.700 de aterizări și decolări.
Astfel, Aeroportul Henri Coandă se pregătește să devină un jucător principal pe harta aeroporturilor europene, adoptând soluții moderne care să susțină o capacitate operațională în continuă expansiune. Această schimbare nu doar că sprijină infrastructura existentă, dar și îmbunătățește imaginea României în context internațional, promovând standarde înalte de operare și siguranță.
