Noi restricții de circulație la pasajul Slavici-Polonă, odată cu avansarea lucrărilor
Lucrările de reconstrucție a pasajului Slavici-Polonă din Timișoara continuă, avansând rapid, iar în această etapă se impun restricții de circulație. Primăria Timișoara a anunțat că echipele de construcție se concentrează în prezent pe zidurile de sprijin, pregătind platforma pentru execuția piloților necesari. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a asigura desfășurarea lucrărilor în condiții de siguranță.
Benzile de circulație vor fi îngustate în apropierea șantierului pentru a permite muncitorilor să lucreze eficient și în siguranță. Accesul pe strada Wilhelm Tell va fi reglementat cu ajutorul semafoarelor, iar circulația va fi dirijată alternativ, pe o singură bandă, ceea ce ar putea genera întârzieri în traficul rutier.
Informații despre începerea lucrărilor
Lucrările de reconstrucție au demarat oficial în luna iulie 2026, fără a crea inițial restricții de trafic suplimentare. În prima fază, echipele s-au ocupat de terasamente și pregătirile necesare pentru fundațiile noului pasaj, toate aceste acțiuni având loc în afara carosabilului existent, permițând continuarea circulației în această zonă.
Strategia propusă de autorități presupune construcția fundațiilor noii structuri pe lateralele actualului pasaj, ceea ce va facilita menținerea circulației pe timpul lucrărilor. Demolarea pasajului existent și construcția celui nou vor avea loc abia după finalizarea acestei etape preliminare.
Pata de investiție și detalii tehnice
Pasajul, ce face legătura între cartierul Freidorf și comuna Sânmihaiu Român, a fost construit în 1982 și se află într-o stare avansată de degradare, necesitând intervenții majore. Proiectul de reabilitare prevede reconstruirea celor trei deschideri principale, consolidarea întregului ansamblu, modernizarea a aproximativ 1,5 kilometri de drum, refacerea trotuarelor, amenajarea pistelor pentru biciclete, precum și reabilitarea sistemului de iluminat public și a celui pentru preluarea apelor pluviale.
De asemenea, se va realiza montarea de parapete între sensurile de circulație, având ca scop creșterea siguranței rutiere. Liniile de tramvai existente vor fi păstrate și reabilitate, astfel încât, în viitor, dacă se va relua circulația tramvaielor pe acest traseu, infrastructura să fie pregătită.
Detalii privind contractul și procesul de implementare
Documentația necesară pentru acest proiect a fost elaborată începând cu 2021, iar licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor a fost deschisă în luna august 2024. Contractul, având o valoare estimată de peste 49 de milioane de lei (aproximativ 9,3 milioane de euro), a fost semnat în aprilie 2025 cu asocierea formată din Freyrom S.A., Procons Group SRL, Inginerie Drumuri și Poduri SRL și Integrated Road Solutions SRL.
Conform contractului, termenul stabilit pentru proiectare este de șase luni, iar pentru execuția lucrărilor, un an. Deși Primăria anunța anterior că lucrările vor începe în februarie-martie, ordinul de începere a fost emis abia la finele lunii mai, după obținerea autorizației de construire. Finanțarea acestei investiții este asigurată din bugetul local, subliniind astfel angajamentul autorităților pentru modernizarea infrastructurii locale.
