Pas decisiv pentru Secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu-Pitești
Lucrările în cadrul Secțiunii 2 Boița-Cornetu a Autostrăzii Sibiu-Pitești sunt pe cale de a intra într-o nouă etapă datorită revizuirii Acordului de mediu. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus documentația necesară la autoritatea de mediu în data de 12 august 2026. În prezent, constructorii lucrează pe aproximativ 45% din șantier, evidențiind progresele confirmate pe teren.
Stadiul fizic general al secțiunii, care are o lungime de 31,33 kilometri, se apropie de 15%. Activitățile în zonă implică lucrări la tuneluri, structuri precum poduri, pasaje și viaducte, și terasamente, desfășurate de o echipă formată din 646 de muncitori și 161 de utilaje. Această secțiune se caracterizează printr-o complexitate tehnică ridicată, având în vedere numărul mare de structuri ce trebuie construite pe traseu: 7 tuneluri cu o lungime totală de aproximativ 5 km, 24 de poduri, și 24 de viaducte care însumează și ele aproximativ 11 km.
Detalii despre lucrări
În prezent, pe Secțiunea 2 Boița-Cornetu, stadiul de avansare al tunelurilor este diferit. De exemplu, pentru tunelul Boița 1 (264 m / 247 m), s-a realizat un progres de 39,80%, cu galeria stângă complet străpunsă, iar pentru galeria dreaptă s-au excavat 109 m din cei 247 m. Tunelul Robești (900 m) are un stadiu fizic de 36,25%, unde excavațiile au fost finalizate și se lucră acum la hidroizolație și căptușeala interioară.
Aceste lucrări sunt susținute printr-un contract în valoare de 4,25 miliarde lei (fără TVA), care beneficiază de fonduri alocate prin Programul Transport. Autostrada Sibiu-Pitești (A1), parte integrantă a Coridorului European Rin-Dunăre-Marea Neagră (Coridorul 4), are un rol crucial nu doar pentru infrastructura națională a României, dar și pentru întreaga Uniune Europeană, conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Perspective de avansare
În urma finalizării revizuirii Acordului de mediu, se așteaptă ca Ministerul Transporturilor să emită urgent autorizațiile de construire necesare pentru toate sectoarele implicate. Aceasta ar putea deschide calea pentru finalizarea unor tronsoane importante ale autostrăzii, ceea ce este extrem de promițător pentru șoferi, care ar putea beneficia în curând de noi tronsoane operate.
În concluzie, autoritățile monitorizează atent progresul lucrărilor și se așteaptă ca, odată cu obținerea autorizațiilor, să se intensifice lucrările, consolidând astfel rețeaua de transport esențială pentru dezvoltarea regiunii.
