Lucrările la Podul Muncii din Timișoara au ajuns la 40%
Lucrările de reconstruire a Podului Muncii din Timișoara, cunoscut și ca podul de la fosta Fabrică de Țigări, au ajuns la aproximativ 40% din total, potrivit reprezentanților Primăriei Timișoara. După demolarea elementelor care nu mai prezentau siguranță la vechea structură și consolidarea pilonilor, constructorul poate începe montarea tablierului noului pod — structura metalică ce va lega cele două maluri și peste care vor fi amenajate carosabilul, trotuarele și pista de biciclete.
Echipele constructorului execută în prezent armarea și betonarea piciorului de pe malul dinspre Calea Șagului. Odată finalizată această operațiune, va putea începe montarea elementelor noului tablier.
Proiect de aproape 10 milioane de euro, ușor întârziat
Valoarea totală a proiectului este de aproape 10 milioane de euro, din care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezintă fonduri europene nerambursabile prin Programul Regional Vest 2021 – 2027. Având în vedere că a trecut ceva mai mult de jumătate din termenul de un an prevăzut pentru execuție, lucrările sunt în prezent ușor întârziate.
Primarul Dominic Fritz a declarat că podul este foarte important pentru circulația în Timișoara, mai ales în contextul începerii unor noi șantiere în partea de sud a orașului, cum e regenerarea zonei Mocioni, dar și viitoarea Magistrală Verde. „Suntem cu ochii pe constructor pentru a menține lucrările în grafic”, a spus edilul.
Ce cuprinde proiectul de reabilitare
Lucrările vizează consolidarea structurii podului, înlocuirea completă a elementelor care susțin drumul și lărgirea trotuarelor. Vor mai fi reabilitate rampele, refăcute scările de acces cu elemente metalice, instalat iluminatul arhitectural, consolidat malul Canalului Bega și plantați arbori. După finalizarea lucrărilor, Primăria Timișoara intenționează să reintroducă troleibuze pe pod.
Contract adjudecat după o dispută în instanțe
Șantierul de refacere a Podului Muncii a fost deschis la începutul lunii martie, după semnarea unui contract de 7,2 milioane de euro, cu TVA, cu asocierea ZSN CARDINAL (lider) – ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL – CML.RO SRL. Aceasta a fost desemnată câștigătoare după o dispută dusă până în instanțe, primăria desemnând inițial o altă firmă câștigătoare, cu care chiar a semnat un prim contract. În iunie, după trei luni de lucrări, fuseseră demolate aproape complet elementele nesigure, dar ritmul general indica un progres de doar 10%.
