Acțiunile Boeing au scăzut cu aproape 10% după anunțul privind ratarea țintelor de producție
Acțiunile producătorului american de aeronave Boeing au înregistrat marți o scădere de 9,6%, până la 170,23 dolari pe acțiune, în urma anunțului că compania nu va reuși să atingă obiectivele de producție și livrare stabilite pentru 2026. Rezultatul vine pe fondul unor probleme persistente în fabrici și în lanțul de aprovizionare.
Directorul general Kelly Ortberg a recunoscut că revenirea companiei după anii de crize și controverse durează mai mult decât anticipase conducerea. Totodată, Boeing a raportat pierderi trimestriale peste estimările analiștilor, iar perspectiva încasărilor viitoare din activitatea curentă a fost revizuită în sens negativ.
Producția modelului 737, amânată pentru 2027
Compania estimează acum că va ajunge la o producție de 47 de avioane 737 pe lună abia la începutul anului 2027. În luna mai, conducerea anticipa atingerea acestui ritm în vara anului 2026. Întârzierea înseamnă că Boeing nu își va îndeplini nici obiectivul de 500 de avioane livrate în acest an.
Unul dintre principalele obstacole este producția aripilor. Compania trebuie, de asemenea, să crească fabricarea fuselajelor la uzina din Wichita, Kansas. În ciuda dificultăților, Boeing menține obiectivul de a ajunge la 52 de avioane 737 produse lunar în a doua jumătate a anului 2027.
Probleme există și în programul 787 Dreamliner, iar un conflict cu un furnizor a afectat temporar producția aripilor pentru modelele 777 cargo și 767.
Pierderi peste așteptările investitorilor
Boeing a înregistrat în trimestrul al treilea o pierdere ajustată de 34 de cenți pe acțiune, față de pierderea de 21 de cenți estimată de analiști. Divizia de avioane comerciale a raportat venituri de 10,7 miliarde de dolari și o pierdere operațională de 697 de milioane de dolari. Rezultatele au fost afectate de costurile mai mari ale componentelor și de livrarea unor avioane cu profitabilitate redusă.
Recuperarea financiară, estimată pentru 2029
Compania estimează că va atinge un flux de numerar disponibil de 10 miliarde de dolari în 2029, cu un an mai târziu decât anticipau investitorii. Pentru 2027, perspectiva este de aproximativ trei miliarde de dolari, sub estimarea de 5,5 miliarde a pieței.
Există însă și rezultate favorabile: divizia de apărare a raportat un profit operațional de aproape 500 de milioane de dolari, iar serviciile globale au generat un miliard de dolari. Datoria netă a companiei a scăzut la 25,2 miliarde de dolari, de la 30,4 miliarde cu un an înainte.
Boeing continuă să mizeze pe cererea ridicată pentru avioane comerciale și pe creșterea treptată a producției, în timp ce încearcă să evite repetarea problemelor de calitate care i-au afectat activitatea în ultimii ani.
