Lucrările de modernizare pe DJ 684 au început oficial

Modernizarea Drumului Județean 684, pe traseul Coșava – Tomești – Luncanii de Jos – limita cu județul Caraș-Severin, a intrat în etapa de execuție. Pentru ambele tronsoane din județul Timiș au fost emise ordinele de începere, iar amplasamentele au fost predate constructorilor. În total, proiectul vizează aproape 27 de kilometri de drum.

Investiția face parte dintr-un proiect regional mai amplu, prin care DJ 684 urmează să asigure o legătură rutieră modernizată între județele Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara. Consiliul Județean Timiș este liderul proiectului, finanțat prin Programul Regional Vest 2021–2027.

Două tronsoane, aproape 27 de kilometri

În județul Timiș, lucrările sunt împărțite în două tronsoane. Primul are aproximativ 10,4 kilometri și se desfășoară între Coșava și Luncanii de Jos, pe sectorul cuprins între kilometrii 8+800 și 19+189. Pentru acest tronson, contractul de execuție a fost semnat în luna iulie cu asocierea Drumuri și Poduri Banat SRL – General Trust Argeș SRL, valoarea acestuia fiind de peste 52 de milioane de lei, fără TVA.

Al doilea tronson face legătura între Luncanii de Jos și limita județului Caraș-Severin și are aproximativ 16 kilometri. Contractul de execuție, în valoare de 94,25 milioane de lei fără TVA, a fost semnat în august, lucrările urmând a fi realizate de aceeași asociere de firme.

Investiția include modernizarea carosabilului, amenajarea intersecțiilor și a căilor de acces la proprietăți, sisteme pentru colectarea apelor pluviale, stații de autobuz și parcări. Pe cele două tronsoane sunt prevăzute și lucrări la poduri, precum și ziduri de sprijin. Pentru fiecare dintre contractele de execuție este prevăzut un termen de 20 de luni de la emiterea ordinului de începere.

Un proiect care leagă trei județe

Modernizarea sectorului din Timiș face parte dintr-un proiect mai amplu, cu o valoare totală de aproximativ 446,7 milioane de lei. Proiectul vizează traseul DN 68A (Coșava) – Tomești – Luncanii de Jos – Rușchița – Voislova și legătura cu județul Hunedoara la DJ 687D, urmărind modernizarea unei conexiuni rutiere între Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara.

Pentru partea din Timiș, lungimea celor două tronsoane este de 26,978 kilometri. Proiectul este finanțat prin Programul Regional Vest 2021–2027, valoarea totală fiind de 446,7 milioane de lei, dintre care peste 210,9 milioane de lei reprezintă cofinanțarea Uniunii Europene. Perioada de implementare este până în iulie 2029.

Deta și Sânnicolau Mare aderă la asociația de transport TRANSTIMIȘ

Deta și Sânnicolau Mare intră în Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Transport Județean „TRANSTIMIȘ”, după ce consiliile locale ale celor două orașe au aprobat aderarea. Consiliul Local Deta a aprobat aderarea la 2 septembrie, iar cel din Sânnicolau Mare la 31 august. Astăzi, și Consiliul Județean Timiș a aprobat includerea lor ca membri cu drepturi depline și modificarea statutului asociației.

Aderarea celor două orașe extinde aria în care TRANSTIMIȘ poate organiza servicii publice de transport județean. Deta și Sânnicolau Mare vor fi incluse în structurile asociației, iar statutul acesteia va fi modificat pentru a reflecta noua componență. Intrarea în asociație nu înseamnă însă că prin această hotărâre apar automat trasee sau curse noi. Documentul creează cadrul pentru ca cele două orașe să participe la organizarea transportului județean prin TRANSTIMIȘ. Eventualele modificări de trasee, programe sau frecvențe vor fi stabilite ulterior.

Alte 26 de localități au intrat în TRANSTIMIȘ în această vară

Deta și Sânnicolau Mare vin după o extindere importantă aprobată în luna august, când 26 de localități au devenit membri cu drepturi depline ai asociației. Printre acestea s-au numărat Jimbolia, Recaș, Peciu Nou, Cenad, Periam, Lovrin, Liebling și Banloc. Statutul actualizat al TRANSTIMIȘ enumeră 43 de membri, după includerea orașelor Deta și Sânnicolau Mare. Cele două localități se adaugă celor 41 de unități administrativ-teritoriale aflate deja în asociație.

TRANSTIMIȘ și SMTT, două sisteme între care localitățile au făcut schimbări

Extinderea are loc într-un an în care mai multe administrații locale au decis între sistemul județean TRANSTIMIȘ și transportul metropolitan organizat prin SMTT. Un exemplu este Giroc, care a trecut de la TRANSTIMIȘ la SMTT. În luna mai, Alfred Simonis anunța retragerea TRANSTIMIȘ din comună, iar din 17 august transportul dintre Timișoara, Giroc și Chișoda a fost preluat de STPT. În sens invers, Otelec a renunțat la colaborarea cu SMTT și a intrat în TRANSTIMIȘ. În urma schimbării, linia metropolitană M39 a rămas până la Foeni și nu mai continuă până la Otelec.

Primăria Timișoara lansează un chestionar pentru viitoarea Strategie Culturală 2040

Primăria Timișoara îi invită pe cetățeni să își exprime opinia despre cum ar trebui să arate viața culturală a orașului în următorii ani. În acest scop, a fost lansat chestionarul „Hai să vorbim despre Timișoara”, care va sta la baza Strategiei Culturale Timișoara 2040.

Ce urmărește chestionarul

Inițiativa are ca scop aflarea modului în care timișorenii percep cultura orașului în prezent, ce aspecte funcționează, ce poate fi îmbunătățit și ce doresc să vadă în viitor. Chestionarul include întrebări despre obiceiurile culturale actuale, dar și despre dorințele pe termen lung ale locuitorilor.

Apelul autorităților locale

Reprezentanții primăriei transmit că fiecare perspectivă contează pentru înțelegerea nevoilor comunității și pentru construirea unei strategii culturale conectate la oameni și la cartierele Timișoarei.

„Poate vă doriți mai multe evenimente în cartierul vostru. Poate sunt locuri, activități sau inițiative culturale care ar putea completa viața culturală a orașului. Acum este momentul să ne spuneți. Fiecare perspectivă ne ajută să înțelegem mai bine nevoile comunității și să construim o strategie culturală conectată la oamenii și cartierele Timișoarei”, au declarat reprezentanții primăriei.

Cum poate fi completat chestionarul

Chestionarul este disponibil pe platforma primăriei și poate fi completat de către toți cei interesați să contribuie la conturarea viitorului cultural al orașului.

TIMPARK avertizează șoferii din Timișoara despre o campanie de fraudă prin SMS

Serviciul Public de Interes Local pentru Administrarea Parcărilor Publice din Municipiul Timișoara – TIMPARK trage un semnal de alarmă în contextul înmulțirii tentativelor de fraudă prin SMS, de tip smishing, la nivelul Municipiului Timișoara.

S-a constatat că mai mulți conducători auto au primit mesaje false prin care erau avertizați că trebuie să facă urgent plata unor presupuse tarife de parcare restante, respectiv a unor taxe de penalizare, prin accesarea unui link.

Reprezentanții TIMPARK avertizează că este vorba despre o campanie de fraudă aflată în desfășurare, al cărei scop este de a fura datele personale și bancare ale cetățenilor.

Mesajele nu sunt trimise de TIMPARK

Instituția precizează că aceste mesaje nu sunt trimise de Serviciul Public de Interes Local pentru Administrarea Parcărilor Publice din Municipiul Timișoara – TIMPARK și nici de colaboratorii săi care gestionează aplicația TPARK. Nici instituția, nici colaboratorii săi nu trimit vreodată SMS-uri prin care să solicite efectuarea de plăți sau accesarea de linkuri în acest sens.

Singurele mesaje SMS transmise de TIMPARK sau de colaboratorii săi sunt cele prin care cetățenii sunt informați asupra plăților tarifelor de parcare inițiate de aceștia, fiind comunicate informații despre zona și perioada de timp pentru care s-a făcut plata.

Recomandări pentru siguranța șoferilor

Pentru protejarea datelor personale și bancare, TIMPARK le recomandă șoferilor să citească cu atenție mesajele primite și să nu acționeze în grabă, să fie atenți la textele care solicită acțiuni imediate sau plăți de urgență, să nu acceseze linkurile din mesajele nesolicitate, să nu introducă datele cardului bancar și să șteargă imediat astfel de mesaje.

Instituția atenționează că, în cazul în care dau curs cererilor atacatorilor și realizează transferuri bancare, cetățenii pot suferi pagube financiare fără posibilitatea de a recupera fondurile transferate.

Canalele oficiale de plată

Pentru plata sigură a parcării în Municipiul Timișoara, TIMPARK recomandă folosirea exclusivă a canalelor oficiale: aplicația mobilă, codurile SMS de pe panourile informative sau site-ul oficial www.timpark.ro.

În situația în care cineva a introdus deja datele cardului sau datele de autentificare la contul propriu pe un astfel de link ori a efectuat o plată către atacatori, este îndemnat să contacteze de urgență banca pentru blocarea cardului.

Totodată, în cazul în care au fost suferite pagube financiare, incidentul trebuie raportat către Directoratul Național de Securitate Cibernetică, prin platforma PNRISC sau la telefon 1911, ori către Poliția Română, la adresa de e-mail petiții@politiaromana.ro.

TIMPARK îi îndeamnă pe cetățeni să contribuie la propagarea informațiilor de conștientizare în acest caz.

Ultima zi a lui Dominic Fritz la Primăria Timișoara: „Nu mă opresc și vă cer și vouă să nu vă retrageți”

Dominic Fritz și-a încheiat astăzi, 30 septembrie 2026, mandatul de primar al Timișoarei, după ce a fost revocat înainte de termen. În ultima dimineață în care a intrat în sediul Primăriei din postura de edil-șef, acesta s-a filmat și a transmis un mesaj către timișoreni, în care a subliniat că nu se oprește din activitate și că le cere susținătorilor săi să nu renunțe.

„Ăsta nu e un rămas-bun. Nu plec nicăieri. Prin această ușă am intrat pentru prima oară în această clădire ca primar ales de timișoreni, acum șase ani. Ni s-a spus că e imposibil. Acum se termină mandatul meu, nu pentru că timișorenii s-au răzgândit. Se termină pentru că o majoritate toxică în parlament a întrerupt, brutal, ceea ce ați început prin vot”, a declarat Fritz.

Fostul primar a explicat că, în opinia sa, există o motivație politică în spatele acestei decizii: „De ce? Pentru că nu există nimic mai periculos pentru acest sistem decât să existe o alternativă la el care poate livra rezultate. Dar să fie clar: ei pot să-mi încheie mandatul, dar nu pot încheia misiunea acestei echipe care ne-a fost dată prin votul vostru.”

Dominic Fritz a îndemnat publicul să nu își piardă încrederea: „Nu mă opresc. Și vă cer și vouă: Nu vă retrageți. Nu lăsați revolta să se transforme în resemnare. Abia asta ar însemna victoria sistemului. Vă asigur că vom ieși învingători din această luptă. Am văzut ce putem face împreună. Echipa rămâne. Munca merge mai departe. Și drumul european al Timișoarei merge mai departe. Azi în Timișoara, mâine în toată țara. Înainte, împreună.”

În videoclipul publicat, alături de Fritz apar și viceprimarii Ruben Lațcău și Paula Romocean, împreună cu city-managerul Matei Creiveanu, echipa care va continua proiectele administrației locale. Începând de mâine, Ruben Lațcău va prelua atribuțiile de primar, din poziția de viceprimar cu atribuții de primar.

Duminică, la exact șase ani de la câștigarea primelor alegeri pentru funcția de primar, Dominic Fritz și-a reunit susținătorii la CRAFT, unde a avut loc un moment simbolic de predare a ștafetei către echipa care rămâne la conducerea Primăriei. Marți, viceprimarul Ruben Lațcău, deși s-a declarat indignat de modul în care a fost încheiat mandatul lui Fritz, a afirmat că este pregătit să preia responsabilitățile, menționând că nu este prima dată când se află într-o astfel de situație.