Modernizarea DJ 691: Un Spectacol de Ineficiență și Sclavie Modernă
Ah, ce veste minunată! Consiliul Județean Timiș a lansat licitația pentru modernizarea unei porțiuni de 29 de kilometri a drumului județean 691, care asigură legătura între Timișoara și județul Arad. Lucrările includ modernizarea drumului cu o bandă de circulație pe sens, intersecții, sensuri giratorii, stații de autobuz, parcări, și chiar două platforme de cântărire auto. Totul sună ca un plan măreț, nu-i așa? Dar să nu ne grăbim să aplaudăm.
Valoarea estimată a lucrărilor este de 85,5 milioane de lei, fără TVA, adică 101,7 milioane de lei cu TVA inclus. Un chilipir, nu? Mai ales când știm că această sumă uriașă va fi cheltuită pentru a menține drumul la două benzi, în loc să-l lărgească, cum ar fi fost probabil necesar. Dar, de ce să ne grăbim? După cum spune președintele CJT, Alin Nica, „în următorii 10 ani sigur nu va fi această nevoie”.
Și să nu uităm de camioanele care distrug periodic acest drum, circulând încărcate peste tonajul aprobat. Dar, desigur, avem un cântar fix în Alioș pentru a stopa aceste abuzuri. A funcționat de minune până acum, nu-i așa? Ultima dată când drumul a avut parte de reparații a fost în vara anului 2022. Evident, aceste reparații periodice sunt doar pansamente pe o rană care continuă să sângereze bani publici.
Și, ca să nu rămânem datori, CJT a primit o finanțare de 102,5 milioane de lei prin PR Vest 2021 – 2027 pentru acest proiect. Bineînțeles, vor trebui să suporte și o cofinanțare de peste 24 de milioane de lei. Așadar, să ne pregătim să deschidem larg portofelele pentru acest circ al modernizării, în timp ce ne întrebăm când va veni ziua în care aceste proiecte vor fi cu adevărat în folosul cetățeanului, și nu doar un paravan pentru cheltuieli exorbitante.
În concluzie, acest proiect de modernizare a DJ 691 pare mai mult un exercițiu de aruncare a banilor pe fereastră, în timp ce problemele reale ale infrastructurii rutiere rămân nerezolvate. Dar, hei, cel puțin avem iluminat stradal și rețele electrice noi, nu?
