Critica lui Gabriel Biriș asupra măsurilor Guvernului în domeniul carburanților
Gabriel Biriș, avocat specializat în fiscalitate, a exprimat o opinie fermă cu privire la măsurile temporare adoptate de Guvern vineri pentru a atenua scumpirile pe piața carburanților. Potrivit acestuia, aceste măsuri ar putea genera o reacție pozitivă în rândul șoferilor, dar vor duce la o creștere a consumului, ceea ce ar putea reaprinde riscul de penurie pe piața carburanților, un scenariu pe care Executivul intenționează să îl evite.
Biriș a subliniat că măsurile fiscale precum reducerea accizei la motorină și introducerea unei contribuții de solidaritate pentru anumite firme nu vor avea un impact semnificativ asupra costurilor pentru consumatori. El propune ca, în locul acestor decizii, ar trebui eliminat impozitul specific industriei, ceea ce ar putea aduce beneficii reale în reducerea prețurilor.
Preocupările legate de consumul excesiv
Avocatul a recunoscut că a propus aviz negativ în Consiliul Economic și Social (CES) pe marginea acestui proiect și a reiterat soluția pe care o susține cu tărie de la începutul crizei. El consideră că, deși reducerea accizei ar putea fi percepută ca o veste bună de către mulți șoferi, adevărata problemă rămâne legată de riscurile de penurie mai degrabă decât de preț.
„Mulți pot să se bucure de reducerea prețului la motorină, dar nu trebuie să uităm că un consum crescut poate duce la o criză de aprovizionare,” a adăugat Biriș. El a explicat că aproximativ 75% din consumul de motorină provine de la firme și că măsura propusă de Guvern nu va aborda corect problematica consumului nejustificat, care se reflectă în trafic.
Măsuri alternative propuse de Biriș
Din perspectiva lui Biriș, soluția ideală ar fi fost eliminarea impozitului ICAS, care afectează capacitatea comercianților de a-și reduce adaosurile. El a remarcat că reducerea accizei, deși binevenită, nu va rezolva problemele structurale de pe piața carburantului și s-a arătat dezamăgit de lipsa de deschidere a decidenților față de propunerile sale.
„Este frustrant că nu doresc să discute despre opțiuni care ar putea reechilibra piața și ar putea ajuta consumatorii. Orgoliile personale par să prevaleze,” a concluzionat avocatul, evidențiind importanța unei soluții investiționale care să nu afecteze consumatorii, ci să îmbunătățească sistemul de aprovizionare.
Impactul prețurilor internaționale
În ceea ce privește evoluția prețurilor internaționale, Biriș a subliniat că aceste fluctuații sunt haotice și că intervențiile statului ar putea fi limitate. El a avertizat asupra riscului de creștere a prețurilor la petrol, care ar putea anula efectele reducerii accizei, generând astfel o criză și mai mare pentru consumatori.
El a evidențiat că prețul la motorină se poate schimba rapid, iar orice măsură administrativă ar putea să nu rezolve problemele fundamentale ale pieței carburanților. Biriș a reiterat necesitatea de a analiza critica acestei situații, cerând o abordare mai rațională care să nu se bazeze pe decizii ad-hoc sau temporare.
