Închiderea Pasajului Solventul și Lucrările la Liniile de Tramvai
Lucrările la Pasajul Solventul din Timișoara, care au fost suspendate pentru o perioadă, intră într-o nouă fază importantă. Acordurile cu constructorul au fost stabilite, iar din 27 iulie 2026 se va da startul montării liniilor de tramvai și a aparatelor de cale necesare pentru ca tramvaiele să poată circula prin pasaj. Din păcate, aceste lucrări impun închiderea completă a pasajului pentru toate categoriile de trafic, inclusiv pentru pietoni și bicicliști, până la finalul anului.
Viceprimarul Ruben Lațcău a declarat că Pasajul Solventul a transformat semnificativ circulația în zonă, oferind o rută eficientă pentru mii de șoferi care călătoresc între cartierele Ronaț, Blașcovici și Iosefin. El a subliniat importanța acestei lucrări, care include integrarea noilor linii de tramvai și conectivitatea cu strada Gării, asigurând astfel funcționarea optimă a acestui nod de infrastructură.
Detalii asupra Lucrărilor și Investiției
Proiectul de amploare include instalarea a șase aparate de cale, dintre care două vor fi situate pentru bucla Calea Bogdăneștilor, un aparat la intrarea și unul la ieșirea din Pasajul Solventul, iar restul pe strada Gării. Pe lângă acestea, constructorul va realiza lucrări de montare a liniei de tramvai și de reamenajare a buclei de pe Calea Bogdăneștilor. Aceste lucrări vor avea loc între 27 iulie și sfârșitul anului, iar începând cu 5 august, linia de tramvai 5 va fi temporar înlocuită cu autobuze.
Costurile lucrărilor se ridică la suma totală de 132 de milioane de lei, dintre care 89 de milioane provin de la bugetul local, iar 43 milioane sunt alocate prin programul Anghel Saligny. Pasajul, care va facilita conectarea între Calea Bogdăneștilor și Strada Gării, va include șosele cu două benzi pe sens, linii de tramvai duble, trotuare și piste pentru biciclete.
Impactul asupra Traficului și Viitorul Proiectului
Inițiate abia la sfârșitul anului 2021, lucrările au avansat lent, iar până la sfârșitul anului 2023, progresul physicalizat era doar de 45%. Un moment cheie a fost activitatea de împingere a chesonului sub calea ferată, desfășurată între decembrie 2024 și martie 2025. Deși pasajul a fost deschis pentru traficul controlat la sfârșitul anului trecut, primăria a anunțat necesitatea de a finaliza liniile de tramvai pentru primăvara acestui an.
Acest proiect ambițios nu reprezintă doar o îmbunătățire a infrastructurii locale, ci și o parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a rețelei de transport din Timișoara. Reprezentanții primăriei subliniază importanța integrării acestor lucrări cu alte proiecte de infrastructură, inclusiv recomandări pentru continuitatea liniei de tramvai pe strada Gării, care va asigura legătura directă între Bogdănești și Gara de Nord.
În concluzie, Pasajul Solventul, odată finalizat, promite să devină un element cheie al sistemului de transport din Timișoara, facilitând circulația eficientă și rapidă a locuitorilor și contribuind la dezvoltarea urbană a zonei.
