Acasă Blog Pagina 49

România, lider în UE la călătorii interne

0
România, lider în UE la călătorii interne

România, lider în UE la călătorii interne: 89% dintre deplasările românilor au loc în țară

România a înregistrat în 2025 cea mai mare pondere a călătoriilor turistice interne din Uniunea Europeană, potrivit datelor publicate de Eurostat. Astfel, 89% din totalul deplasărilor efectuate de rezidenții români au avut ca destinație o localitate din țară.

La nivelul Uniunii Europene, rezidenții au efectuat 1,2 miliarde de călătorii în scop personal sau profesional în 2025, în creștere cu 1,4% față de anul precedent, ceea ce reprezintă aproximativ 17 milioane de deplasări suplimentare.

Din totalul călătoriilor la nivel european, 848 de milioane au fost interne, reprezentând 70%, în timp ce 264 de milioane au avut ca destinație o altă țară din Uniune, adică 22%. În ansamblu, 92% dintre călătoriile rezidenților UE s-au desfășurat în interiorul Uniunii Europene.

După România, în clasamentul călătoriilor interne se situează Spania, cu 87%, urmată de Grecia, Franța și Portugalia, fiecare cu 85%. La polul opus se află Luxemburgul, unde doar 5% dintre călătorii au avut o destinație internă, Belgia, cu 29%, și Malta, cu 32%.

Deși călătoriile interne au fost mai numeroase, cheltuielile pentru deplasările în străinătate au fost mai mari. În 2025, rezidenții UE au cheltuit 379,4 miliarde de euro pentru călătoriile externe, comparativ cu 266,2 miliarde de euro pentru cele interne.

În cazul călătoriilor interne, cazarea a reprezentat 34% din cheltuieli, respectiv 90,3 miliarde de euro, iar transportul a reprezentat 21%, echivalentul a 56 de miliarde de euro.

Primul șantier cu ciment evoZero® și transport electric Mercedes-Benz

0
Primul șantier cu ciment evoZero® și transport electric Mercedes-Benz

DPB folosește pentru prima dată ciment cu emisii aproape zero și transport electric pe un șantier din Timiș

Drumuri și Poduri Banat (DPB) continuă să implementeze soluții inovatoare și responsabile față de mediu, demonstrând că performanța în construcții poate merge mână în mână cu sustenabilitatea. Pe unul dintre șantierele sale, compania a utilizat în premieră un model integrat de lucru bazat pe materiale și tehnologii cu impact redus asupra mediului: cimentul inovator evoZero® și transportul realizat cu camionul electric Mercedes-Benz eActros 600.

Această inițiativă reprezintă un exemplu concret de reducere a amprentei de carbon în sectorul construcțiilor și confirmă angajamentul DPB pentru adoptarea unor soluții moderne, eficiente și prietenoase cu mediul.

Ciment cu emisii aproape zero, produs prin captarea și stocarea carbonului

Pentru realizarea lucrărilor, DPB a ales utilizarea cimentului evoZero®, considerat primul ciment cu emisii aproape zero, dezvoltat prin tehnologia de captare și stocare a carbonului (CCS) implementată de Heidelberg Materials la fabrica din Brevik, Norvegia. Acest produs permite reducerea semnificativă a impactului asupra mediului fără a compromite performanța tehnică, rezistența și durabilitatea necesare proiectelor de infrastructură.

Prin dezvoltarea acestei tehnologii, aproximativ 400.000 de tone de CO₂ sunt captate anual la fabrica din Brevik, contribuind la decarbonizarea industriei cimentului și la dezvoltarea unor proiecte de construcții cu impact redus asupra mediului.

Transport electric cu Mercedes-Benz eActros 600

Lanțul sustenabil a fost completat prin transportul materialelor cu noul Mercedes-Benz eActros 600, unul dintre cele mai avansate camioane electrice destinate transportului greu pe distanțe lungi. Vehiculul este echipat cu baterii cu o capacitate totală de 621 kWh și poate atinge o autonomie de până la 500 km fără reîncărcare.

Utilizarea unui camion complet electric a contribuit la reducerea emisiilor generate de transportul materialelor către șantier, demonstrând că tranziția către mobilitatea verde este deja posibilă și în domeniul construcțiilor și infrastructurii.

Un model de șantier orientat către sustenabilitate

Prin combinarea unui material inovator cu emisii aproape zero și a unui transport complet electric, DPB a creat un exemplu concret de șantier orientat către sustenabilitate. Inițiativa se aliniază obiectivelor europene privind reducerea emisiilor de carbon și demonstrează că investițiile în tehnologie și inovație pot genera beneficii atât pentru proiectele de infrastructură, cât și pentru comunitățile în care acestea sunt dezvoltate.

Drumuri și Poduri Banat își reafirmă astfel angajamentul de a implementa soluții moderne și responsabile, contribuind activ la transformarea sectorului construcțiilor într-unul mai eficient și mai prietenos cu mediul.

Rheinmetall cumpără șantierul naval Damen Mangalia pentru 138 de milioane de euro

0
Rheinmetall cumpără șantierul naval Damen Mangalia pentru 138 de milioane de euro

Rheinmetall a adjudecat șantierul naval Damen Mangalia pentru 138 de milioane de euro

Șantierul naval Damen Mangalia a fost vândut vineri, în cadrul unei licitații organizate de lichidatorul judiciar CITR, companiei Rheinmetall Real Estate România SRL, pentru suma de 138.034.320,47 euro, fără TVA. Anunțul a fost făcut de CITR, care a precizat că tranzacția deschide perspectiva reluării activității unuia dintre cele mai importante active industriale navale din România.

Licitația din 9 octombrie a fost organizată după patru încercări anterioare de vânzare care nu au produs niciun rezultat. În luna aprilie, adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare propus pentru șantierul naval, decizie care a marcat trecerea acestuia în etapa de faliment.

„Acest demers asigură posibilitatea reluării activității Șantierului Naval Mangalia, unul din cele mai importante active industriale ale României. Vânzarea reprezintă finalul unui proces complex de valorificare menit să asigure continuitatea activității și o perspectivă de viitor încurajatoare”, a declarat Paul Dieter Cîrlănaru, CEO CITR.

Potrivit informațiilor disponibile, ministrul Apărării a anunțat anterior că România va construi patru nave militare la șantierul naval Mangalia, ceea ce indică o direcție strategică pentru viitoarea activitate a obiectivului industrial.

Peste 100 de persoane selectate pentru angajare la Bursa absolvenților de la Timișoara

0
Peste 100 de persoane selectate pentru angajare la Bursa absolvenților de la Timișoara

Peste 100 de persoane selectate pentru angajare la Bursa absolvenților de la Timișoara

Aproape 240 de persoane au participat la Bursa Locurilor de Muncă pentru Absolvenți, organizată la Timișoara de Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă (AJOFM) Timiș, în parteneriat cu Direcția de Asistență Socială a Municipiului Timișoara. În cadrul evenimentului au fost oferite 206 locuri de muncă, iar 113 participanți au fost selectați în vederea angajării.

La bursă au participat 25 de angajatori, care au venit cu oferte din mai multe domenii de activitate. Evenimentul s-a adresat atât tinerilor absolvenți aflați la început de carieră, cât și persoanelor care își caută un loc de muncă sau sunt interesate de reconversie profesională.

Din totalul celor 206 posturi oferite, 170 au fost destinate persoanelor cu studii medii, iar alte 36 au vizat candidații cu studii superioare. Printre posturile disponibile pentru persoanele cu studii medii s-au numărat cele de montator mobilă, îngrijitor de animale, muncitor necalificat în agricultură sau construcții, lăcătuș mecanic, operator producție, manipulant mărfuri, electrician și șofer. Pentru candidații cu studii superioare, angajatorii au oferit posturi de inginer mecanic, inginer IT, economist, referent marketing, analist servicii clienți, manager de proiect și asistent social.

Potrivit datelor comunicate de AJOFM Timiș, din cele 239 de persoane participante, 113 au fost selectate în vederea angajării. Selecția reprezintă un pas în procesul de recrutare, fără a însemna că toate persoanele vizate au fost deja angajate.

Întâlnirile directe pot deschide noi oportunități

Reprezentanții AJOFM Timiș subliniază că astfel de evenimente facilitează contactul direct dintre angajatori și persoanele aflate în căutarea unui loc de muncă. „Bursa locurilor de muncă de astăzi ne-a arătat, încă o dată, cât de important este să aducem oamenii împreună, să fim această punte de legătură între angajatori și viitorii angajați, facilitând întâlniri directe care pot schimba destine”, a declarat Roxana Kașai, directorul executiv al AJOFM Timiș.

Pe lângă ofertele de muncă, participanții au avut ocazia să discute direct cu angajatorii și să afle informații despre serviciile oferite de AJOFM Timiș și Direcția de Asistență Socială a Municipiului Timișoara. De asemenea, evenimentul a prezentat oportunități și programe menite să sprijine integrarea pe termen lung pe piața muncii, într-un context în care accesul la consiliere profesională și dezvoltarea competențelor pot conta decisiv pentru găsirea unui loc de muncă.

TollRo funcționează din nou. CNAIR: problemele tehnice au fost remediate

0
TollRo funcționează din nou. CNAIR: problemele tehnice au fost remediate

Platforma TollRo funcționează din nou. CNAIR anunță că problemele tehnice au fost remediate

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că platforma TollRo funcționează din nou în parametri normali, după ce problemele tehnice apărute în cursul dimineții au fost remediate de echipele tehnice.

„Platforma TollRo funcționează din nou în parametri normali”, a transmis compania.

Reprezentanții CNAIR au precizat că utilizatorii care nu au putut achiziționa TollRo în perioada în care platforma a fost indisponibilă nu vor fi sancționați.

Potrivit normelor în vigoare, în cazul unei disfuncționalități a sistemului, vehiculele care aveau un dispozitiv OBE activ, o sesiune de tarifare activă în aplicația mobilă sau un tichet de rută valabil nu sunt înregistrate ca fiind în situație de neplată.

În aceste cazuri, tariful va fi stabilit ulterior, pe baza datelor disponibile, fără costuri suplimentare pentru utilizatori.

Gândacii nu sunt de vânzare în Kauflandul de pe Gheorghe Lazăr

0
Gândacii nu sunt de vânzare în Kauflandul de pe Gheorghe Lazăr

Gândaci la supermarketul din Timișoara. Reprezentanții Protecției Consumatorului explică procedura de reclamație

La supermarketul Kaufland de pe strada Gheorghe Lazăr, gândacii morți sau vii nu lipsesc din ofertă. Din fericire, nu sunt de vânzare. Imaginile au fost surprinse de un cititor.

Contactați în legătură cu situația, reprezentanții Comisariatului Județean al Protecției Consumatorului (CJPC) Timiș au precizat că pentru reclamații cetățenii se pot adresa pe www.anpc.ro sau personal la sediul CJPC Timiș din Piața Unirii.

„Potrivit legislației, trebuie să aibă documente justificative, adică bon, altfel reclamația se clasează. Dar asta nu înseamnă că nu se ia în vedere la un viitor control. Bonul trebuie prezentat și în cazul de față, reclamație pentru gândaci. Conform legii, comisarii pot face control tematic, cercetarea reclamației sau control operativ”, au transmis reprezentanții Protecției Consumatorului.

Instituția se confruntă cu un număr mediu de reclamații de 350 pe lună la opt comisari activi.

Dragoni gigant și teatru interactiv, la Iulius Town Timișoara

0
Dragoni gigant și teatru interactiv, la Iulius Town Timișoara

Weekend plin de evenimente la Iulius Town Timișoara: dragoni gigant, spectacole interactive și expoziții exotice

Vizitatorii Iulius Town Timișoara sunt așteptați, în acest weekend, la o serie de evenimente care combină distracția pentru cei mici cu beneficii pentru studenți. Iulius Gardens găzduiește, începând de vineri, 9 octombrie, expoziția Monster Dragon, unde publicul poate admira 15 dragoni gigant, animați prin mișcări, culori, texturi și sunete realiste. Printre atracții se numără și dragonul fără dinți, alături de alte creaturi legendare. Expoziția poate fi vizitată zilnic, până pe 1 noiembrie, între orele 10:00 și 22:00, iar accesul este gratuit.

Duminică, de la ora 12:00, copiii sunt invitați în food court la un spectacol interactiv inspirat din povestea „Scufița Roșie”. Cei mici vor putea urca pe scenă și vor fi încurajați să își folosească imaginația și creativitatea. Participarea este gratuită.

Până duminică, între orele 10:00 și 22:00, vizitatorii pot explora și expoziția de fluturi și broaște vii, amenajată în Atrium. Printre exemplarele prezentate se află și Bumblebee Dart Frog, cunoscută pentru dungile sale galbene și negre. Biletele costă 20 de lei de persoană, respectiv 15 lei de persoană pentru grupurile de minimum 10 participanți.

Nici studenții nu sunt uitați. În cadrul campaniei Back to College, Welcome Pack-urile pregătite de Iulius Town s-au epuizat zilnic în primele trei ore. Până pe 14 octombrie, organizatorii pun la dispoziție câte 300 de pachete pe zi, oferite primilor studenți care prezintă carnetul de student sau o legitimație care atestă acest statut. Pachetele conțin un tote bag cu design special, un tricou personalizat, stickere, un carnețel cu reduceri exclusive în magazinele din Iulius Town și o băutură răcoritoare. Fiecare student poate ridica un singur pachet pe durata campaniei.

Guvernul alocă aproape 8 milioane de lei pentru eliminarea școlilor cu toalete în curte

0
Guvernul alocă aproape 8 milioane de lei pentru eliminarea școlilor cu toalete în curte

Finanțare de aproape 8 milioane de lei pentru modernizarea toaletelor din 97 de școli

Guvernul a aprobat o finanțare de 7,849 milioane de lei destinată modernizării grupurilor sanitare din 97 de școli de stat. Fondurile provin din bugetul Ministerului Educației și Cercetării și vizează unități de învățământ din 16 județe, acolo unde lucrările de amenajare începute sau finanțate în 2025 nu au fost finalizate.

Programul are ca scop îmbunătățirea condițiilor de igienă din școli și asigurarea accesului elevilor la utilitățile de bază. Finanțarea se adresează unităților care au primit fonduri anul trecut, dar în care lucrările nu au fost demarate sau nu au fost încheiate până la sfârșitul anului 2025.

Problemele vizate: toalete în curte, fără apă curentă sau canalizare

Printre deficiențele pe care autoritățile încearcă să le remedieze se numără existența toaletelor în afara clădirilor școlare, lipsa apei curente și absența sistemelor de canalizare. În aceste condiții, grupurile sanitare nu respectă standardele de igienă necesare pentru funcționarea corespunzătoare a unităților de învățământ.

Banii vor fi repartizați către școli din județele Argeș, Bacău, Botoșani, Buzău, Caraș-Severin, Călărași, Constanța, Dolj, Gorj, Giurgiu, Ialomița, Iași, Mehedinți, Olt, Vaslui și Vrancea.

Mecanismul de distribuire a fondurilor

Sumele aprobate de Guvern vor fi transferate din bugetul Ministerului Educației și Cercetării către bugetele locale, prin intermediul inspectoratelor școlare județene. Administrațiile locale vor gestiona fondurile și vor organiza procedurile necesare pentru executarea lucrărilor.

În situația în care finanțarea primită nu acoperă integral costurile, primăriile vor trebui să contribuie cu sume din bugetele proprii pentru finalizarea investițiilor. De asemenea, autoritățile locale vor suporta, după caz, cheltuielile pentru racordarea școlilor la rețelele de apă potabilă și canalizare.

Condiții obligatorii pentru grupurile sanitare modernizate

Lucrările trebuie să asigure funcționarea corespunzătoare a grupurilor sanitare și accesul la utilitățile de bază. La finalul investițiilor, acestea trebuie să fie conectate la rețelele de apă curentă și canalizare, precum și la alimentarea cu energie electrică și la instalația de încălzire.

Respectarea acestor cerințe este necesară pentru obținerea autorizației sanitare de funcționare a unităților de învățământ.

Există și un termen financiar pentru utilizarea fondurilor: sumele rămase necheltuite până la 31 decembrie 2026 vor fi returnate la bugetul de stat. Prin urmare, autoritățile locale trebuie să gestioneze lucrările astfel încât finanțarea să fie utilizată în intervalul stabilit.

Vești bune pentru șoferi! Se deschide un nou tronson din Centura București

0
Vești bune pentru șoferi! Se deschide un nou tronson din Centura București

Un nou tronson al Autostrăzii de Centură București, aproape de deschidere

Circulația pe încă 13 kilometri ai Autostrăzii A0 Nord, între Glina și Afumați, ar putea fi deschisă până la sfârșitul lunii octombrie. Anunțul a fost făcut de directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, într-o postare pe Facebook.

Potrivit acestuia, lucrările pe Lotul 3 al A0 Nord, între Afumați și Pantelimon, au ajuns la un stadiu fizic de 98,35%, iar deschiderea circulației depinde de menținerea ritmului actual de execuție.

Peste 200 de muncitori și 123 de utilaje pe șantier

Antreprenorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) și-a intensificat mobilizarea față de perioada verii și execută în prezent lucrări la structuri, așternerea asfaltului, amenajarea spațiilor de servicii și instalarea sistemelor inteligente de transport (ITS).

Pe șantier sunt mobilizate 123 de utilaje și peste 200 de muncitori și operatori. Contractul pentru construcția Lotului 3 are o valoare de 397,99 milioane de lei, fără TVA, și este finanțat din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.

Legătura dintre A2 și A3 ar putea deveni funcțională

Finalizarea Lotului 3 va permite și deschiderea circulației pe Lotul 4, între Pantelimon și Glina, care a fost deja recepționat. Astfel, semi-inelul nordic al Autostrăzii de Centură a Capitalei va asigura o conexiune continuă între Autostrada A3 (București-Ploiești) și Autostrada A2 (București-Constanța).

Deschiderea circulației pe cele două loturi rămâne condiționată de finalizarea lucrărilor pe tronsonul Afumați-Pantelimon.

Celula 3 de la Ghizela e gata. CJ Timiș cumpără utilaje pentru depozitul de deșeuri

0
Celula 3 de la Ghizela e gata. CJ Timiș cumpără utilaje pentru depozitul de deșeuri

Consiliul Județean Timiș scoate la licitație achiziția a trei utilaje pentru depozitul de la Ghizela

Consiliul Județean Timiș a lansat o procedură de licitație pentru achiziția a trei utilaje destinate depozitului de deșeuri nepericuloase de la Ghizela. Valoarea estimată a contractului este de 5,695 milioane de lei, fără TVA, iar firmele interesate pot depune oferte până în 19 noiembrie.

Procedura de achiziție este împărțită în trei loturi distincte, iar operatorii economici pot participa pentru unul sau pentru toate cele trei loturi. Finanțarea provine din Fondul de Întreținere, Înlocuire și Dezvoltare (FID), fond destinat investițiilor la depozitul din Ghizela.

Ce utilaje urmează să fie achiziționate

Cea mai mare parte a bugetului, respectiv 3,12 milioane de lei fără TVA, este alocată pentru un tocător mobil de mare capacitate. Acest utilaj va fi folosit pentru mărunțirea deșeurilor voluminoase.

Al doilea utilaj ca valoare este un ciur rotativ, estimat la 2 milioane de lei fără TVA. Echipamentul separă materialele în funcție de dimensiune și este utilizat în procesul de sortare a deșeurilor.

Pentru un buldoexcavator, Consiliul Județean a prevăzut 575.000 de lei fără TVA. Utilajul multifuncțional va completa echipamentele necesare pentru lucrările și intervențiile din incinta depozitului.

Obiectivele urmărite prin această investiție

Potrivit caietului de sarcini, achiziția are ca scop îmbunătățirea procesului de tratare mecanică a deșeurilor de la Ghizela. Autoritatea județeană vizează reducerea volumului de deșeuri care ajung la depozitare, creșterea cantității de materiale care pot fi valorificate și prelungirea duratei de exploatare a depozitului.

Noile echipamente ar urma să fie folosite atât pentru lucrările curente de întreținere, cât și pentru intervenții rapide, astfel încât activitatea depozitului să se desfășoare în condiții de siguranță și fără întreruperi. Documentația menționează inclusiv lucrările necesare pentru colectarea și evacuarea apelor meteorice, în vederea protejării celulelor de depozitare.

Celula 3 a depozitului, finalizată, dar încă în recepție

Constructorul a finalizat lucrările la Celula 3 a depozitului de deșeuri de la Ghizela, conform reprezentanților Consiliului Județean Timiș. În prezent, se desfășoară procedura de recepție la terminarea lucrărilor, ceea ce înseamnă că noua celulă nu este încă disponibilă pentru depozitarea deșeurilor.

Depozitarea în Celula 2 a fost sistată în 20 octombrie 2025, după ce Garda de Mediu a constatat depășirea capacității autorizate. De atunci, o parte dintre deșeurile din Timiș au fost transportate temporar în alte județe, inclusiv Hunedoara și Arad.

În august 2026, când stadiul lucrărilor era de aproximativ 86%, CJ Timiș estima că noua celulă ar putea deveni funcțională până la sfârșitul anului. Între timp, în septembrie, administrația județeană a majorat cu 7,775 milioane de lei alocarea pentru construirea Celulei 3, de la 33,85 milioane la 41,625 milioane de lei, din creditul județean de până la 257 de milioane de lei.

Separat, CJ Timiș a prevăzut 7,5 milioane de lei din Fondul de Întreținere, Înlocuire și Dezvoltare pentru construirea unor tuneluri de uscare pentru deșeuri și biomasă. Din același fond este finanțată și achiziția celor trei utilaje scoase acum la licitație, în valoare estimată de 5,695 milioane de lei, fără TVA.