Acasă Blog Pagina 8

RETIM începe colectarea deșeurilor la 9 insule ecologice din Lugoj

0
RETIM începe colectarea deșeurilor la 9 insule ecologice din Lugoj

Noul sistem de colectare a deșeurilor debutează la Lugoj pe 2 noiembrie

Locuitorii din Lugoj vor vedea, începând cu 2 noiembrie 2026, primele nouă insule ecologice funcționale din totalul celor 49 prevăzute în municipiu. Punerea în operare a acestora se va face etapizat, iar noile puncte de colectare vor înlocui platformele clasice din zonele arondate. Proiectul face parte dintr-un demers mai amplu pentru modernizarea infrastructurii de colectare a deșeurilor menajere, accesat de Primăria Lugoj prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Acces pe bază de card sau prin telefon

Insulele ecologice vor putea fi accesate cu cardul de acces sau cu telefonul mobil, prin aplicația ARA | MyARA. Cardurile au fost distribuite gratuit prin intermediul administratorilor sau președinților asociațiilor de proprietari. Locatarii arondați care nu au intrat încă în posesia cardului sunt rugați să contacteze administratorul imobilului sau reprezentantul asociației de proprietari.

Cei care preferă accesul digital pot folosi aplicația ARA | MyARA, disponibilă pe app.myara.ro și în magazinele de aplicații pentru Android și iOS. Pentru activarea accesului prin telefon este necesară înregistrarea codului unic de pe cardul fizic. Asistență suplimentară poate fi solicitată echipei RETIM la numărul 0374 885 692 sau prin e-mail, la timis@retim.ro.

Campanie de informare și prezență la punctele de colectare

Pentru a facilita trecerea la noul sistem, se derulează o campanie de informare care include distribuirea de flyere, afișe la scările de bloc, materiale video explicative, comunicare prin presă, radio și social media, precum și întâlniri cu asociațiile de proprietari. Începând cu 2 noiembrie, echipele RETIM vor fi prezente la insulele puse în operare, succesiv, conform calendarului stabilit.

Prezența la punctele de colectare va fi dublată de întâlniri cu membrii asociațiilor de proprietari arondați, pentru a explica direct regulile de utilizare și a răspunde întrebărilor despre noul sistem. Asociațiile de proprietari și administratorii de imobile vor sprijini transmiterea informațiilor către utilizatorii arondați, inclusiv prin canalele electronice de comunicare ale locatarilor.

Cum se face colectarea separată

Noile insule au compartimente distincte pentru fiecare fracție. Compartimentul verde este destinat ambalajelor reciclabile din sticlă: doar sticle și borcane golite și clătite, dacă este cazul, fără capace sau dopuri. Capacele metalice se depun în compartimentul galben.

Compartimentul galben primește deșeuri reciclabile din plastic și metal, inclusiv PET-uri, doze, conserve, folii, pungi, recipiente din plastic și ambalaje de tip Tetra Pak. Ambalajele trebuie golite, clătite dacă este cazul și turtite. Compartimentul albastru este rezervat hârtiei și cartonului curate și uscate, iar cutiile trebuie pliate sau rupte în bucăți mici, pentru a nu bloca cuva.

Compartimentele maro și negru au aceeași regulă de utilizare: resturi alimentare și deșeuri care nu se pot recicla, depuse în saci bine închiși, de maximum 35 de litri.

O precizare importantă despre reciclabile

Utilizatorii sunt încurajați să depună plasticul și metalul în compartimentul galben, iar hârtia și cartonul în cel albastru, o practică ce contribuie la formarea unor obiceiuri corecte și durabile de colectare separată și pregătește trecerea la colectarea distinctă a hârtiei și cartonului. În această etapă, deși deșeurile reciclabile din compartimentele galben și albastru se depun separat, ele sunt preluate împreună, cu aceeași autospecială.

În schimb, compartimentele maro și negru au aceeași destinație, iar deșeurile reziduale și biodegradabile sunt colectate împreună, fără a fi necesară separarea lor la depunere.

Reguli de utilizare și informații utile

Deșeurile trebuie depuse complet în compartimentele corespunzătoare, fără forțarea mecanismelor. Pentru a preveni blocajele și a permite desfășurarea normală a colectării, utilizatorii sunt rugați să nu lase deșeuri lângă insule și să nu blocheze accesul autospecialelor. Numărul de accesări ale insulei nu influențează valoarea facturii, indiferent de compartimentul utilizat.

Regulile complete de utilizare și materialele video explicative vor fi disponibile pe retim.ro, în secțiunea Utile Timiș, și pe canalele oficiale de social media. Pentru informații sau sesizări privind accesarea, utilizarea ori funcționarea insulelor ecologice, utilizatorii pot contacta RETIM la 0374 885 692 sau la timis@retim.ro.

Ministerul Dezvoltării a decontat 500 de milioane de lei. Ce proiecte au fost finanțate?

0
Ministerul Dezvoltării a decontat 500 de milioane de lei. Ce proiecte au fost finanțate?

Ministerul Dezvoltării a decontat peste 500 de milioane de lei pentru lucrări de investiții

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației a alocat în această săptămână sume de peste jumătate de miliard de lei pentru decontarea unor lucrări de investiții derulate la nivel local, a anunțat vineri ministrul Marcel-Alexandru Stoica. Valoarea totală a plăților efectuate depășește 502,8 milioane de lei.

„Ne respectăm promisiunile! Continuăm să plătim facturile depuse la minister pentru proiecte care vin în sprijinul oamenilor și care contribuie la dezvoltarea comunităților locale și la reducerea disparităților dintre regiuni. De asemenea, antreprenorii români vor beneficia de o gură de oxigen care să le permită continuarea activității și menținerea angajaților”, a declarat ministrul Dezvoltării.

Peste 347 de milioane de lei pentru investiții finanțate prin PNRR

Cea mai mare parte a sumelor, respectiv peste 347 de milioane de lei, a fost virată pentru 545 de investiții realizate prin componentele C5 – Valul renovării, C10 – Fondul local și C15 – Educație din Planul Național de Redresare și Reziliență.

Potrivit ministerului, aceste proiecte vizează creșterea eficienței energetice, reabilitarea termică, consolidarea, modernizarea și renovarea seismică a unor clădiri publice și blocuri de locuințe. De asemenea, ele includ asigurarea infrastructurii pentru transportul verde, elaborarea sau actualizarea documentațiilor de amenajare a teritoriului și de planificare urbană, precum și construcția de creșe noi, moderne și prietenoase cu mediul.

Lucrări de infrastructură rutieră și de apă, finanțate prin „Anghel Saligny”

Alte peste 69 de milioane de lei au fost virați pentru decontarea a 34 de lucrări finanțate prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. Proiectele vizează reabilitarea și modernizarea infrastructurii rutiere, a rețelelor de alimentare cu apă, a sistemelor de canalizare și a stațiilor de epurare a apelor uzate, inclusiv canalizare pluvială și sisteme de captare a apelor pluviale.

Sume pentru consolidarea seismică, locuințe sociale și eficiență energetică

Ministerul a mai virat peste 50,2 milioane de lei în investiții care au ca scop consolidarea unor clădiri publice și multirezidențiale, incluse în Programul național de consolidare a clădirilor cu risc seismic ridicat.

Totodată, pentru 22 de proiecte care vizează construirea de locuințe sociale s-au alocat peste 21,2 milioane de lei, iar pentru alte cinci facturi privind creșterea performanței energetice a blocurilor de locuințe au fost decontate peste 14 milioane de lei.

Asistent AI în Ghișeul.ro: românii pot plăti amenzile fotografind procesul-verbal

0
Asistent AI în Ghișeul.ro: românii pot plăti amenzile fotografind procesul-verbal

Asistentul digital GIA, lansat în aplicația Ghișeul.ro

Autoritatea pentru Digitalizarea României anunță lansarea GIA, un asistent digital bazat pe inteligență artificială, integrat în aplicația mobilă Ghișeul.ro, disponibilă pe Android și iOS. Asistentul funcționează non-stop și le permite utilizatorilor autentificați să plătească impozite, amenzi și datorii către ANAF, să achite rovinieta, să descarce cazierul judiciar și să consulte istoricul plăților, printr-o conversație în limbaj natural.

GIA poate oferi răspunsuri personalizate atât pe baza datelor din profilul utilizatorului, cât și prin consultarea informațiilor publice relevante.

Plata amenzilor prin fotografierea procesului-verbal

Una dintre funcționalitățile asistentului permite plata amenzilor prin fotografierea procesului-verbal. Sistemul extrage automat suma, instituția emitentă și codul de plată, iar tranzacția poate fi confirmată în mai puțin de 30 de secunde.

GIA oferă și îndrumare pentru obținerea pașaportului, de la lista documentelor necesare și pașii pentru programare până la plata taxei, fără ca utilizatorul să fie nevoit să acceseze site-uri externe.

Declarația ministrului digitalizării

„Integrarea asistentului GIA în Ghișeul.ro marchează trecerea de la digitalizarea pasivă la servicii publice proactive și interoperabile”, a declarat Costinel-Bogdan Dumitru, ministru delegat pentru digitalizare și inteligență artificială.

Peste 3,6 milioane de utilizatori activi

Platforma Ghișeul.ro are peste 3,6 milioane de utilizatori activi. Pentru 2026 sunt planificate noi funcționalități, printre care extinderea serviciilor disponibile prin conversație, introducerea unui istoric al interacțiunilor cu chatbotul și accesul la GIA și pentru persoanele care nu au cont pe platformă.

Ce trebuie să știi înainte de a cumpăra un BMW la mâna a doua

0
Ce trebuie să știi înainte de a cumpăra un BMW la mâna a doua

Achiziția unui BMW rulat: ce contează dincolo de preț și dotări

Cumpărarea unui automobil premium rulat rămâne o opțiune atractivă pentru șoferii care își doresc performanță, confort și tehnologie fără a plăti prețul unui model nou. Totuși, specialiștii atrag atenția că decizia nu ar trebui să se bazeze exclusiv pe design, motorizare sau dotări. Istoricul vehiculului, starea tehnică, kilometrajul real și garanția oferită la achiziție sunt elementele care pot face diferența pe termen lung.

Ce presupune certificarea unui BMW rulat

Într-o piață cu o ofertă diversificată de automobile rulate, programele de certificare dezvoltate de producători pot funcționa ca un criteriu suplimentar de selecție. Un astfel de exemplu este BMW Premium Selection, program dedicat automobilelor BMW rulate care îndeplinesc standardele de calitate stabilite de producător.

Nu orice automobil BMW rulat poate fi inclus automat în acest program. Pentru a deveni eligibil, vehiculul trebuie să treacă printr-un proces riguros de verificare tehnică, realizat de specialiști autorizați BMW. Inspecția include evaluarea componentelor mecanice, a sistemelor electrice, a elementelor de siguranță și a stării generale a automobilului, iar verificările sunt efectuate cu echipamente de diagnosticare dedicate mărcii. Scopul este identificarea eventualelor probleme tehnice înainte ca automobilul să ajungă la viitorul proprietar.

Istoricul și kilometrajul, criterii esențiale

Unul dintre cele mai importante aspecte în evaluarea unui automobil rulat este transparența informațiilor despre utilizarea și întreținerea acestuia. În cazul automobilelor incluse în programul BMW Premium Selection, sunt verificate informațiile privind kilometrajul și istoricul documentat al intervențiilor efectuate în rețeaua autorizată BMW.

Aceste date îi permit cumpărătorului să înțeleagă mai bine parcursul automobilului și să ia o decizie pe baza unor informații concrete, nu doar a aspectului exterior sau a caracteristicilor prezentate în anunțul de vânzare. În segmentul premium, unde tehnologia și complexitatea sistemelor sunt ridicate, o documentație clară privind istoricul vehiculului poate avea o importanță semnificativă.

Garanția, protecție după achiziție

Dincolo de verificările efectuate înainte de vânzare, un alt aspect relevant este protecția de care beneficiază proprietarul ulterior. Programul BMW Premium Selection include o garanție de până la 24 de luni, valabilă la nivel european, în condițiile prevăzute de program. Pentru anumite automobile pot fi incluse și lucrări de întreținere pentru o perioadă de până la 6 luni sau 10.000 de kilometri, conform indicațiilor producătorului.

Astfel de beneficii pot contribui la reducerea incertitudinilor asociate achiziției unui automobil rulat și la o mai bună planificare a costurilor de utilizare.

Cum alegi un automobil premium rulat

Specialiștii recomandă ca, înainte de achiziție, cumpărătorii să analizeze nu doar prețul și dotările, ci și proveniența automobilului, documentația disponibilă, verificările tehnice și condițiile de garanție. În România, automobilele BMW rulate eligibile pentru programul BMW Premium Selection se regăsesc și în oferta Bavaria Used, unde modelele sunt selectate și pregătite înainte de livrare, iar informațiile despre fiecare vehicul sunt disponibile în fișele individuale de prezentare.

În final, alegerea unui automobil rulat nu ar trebui să se rezume la comparația dintre modele și prețuri. Transparența istoricului, verificările tehnice și garanția sunt elemente care pot contribui la o experiență de utilizare mai predictibilă și la o decizie de achiziție mai bine fundamentată.

Guvernul aprobă creșterea salariilor angajaților Oil Terminal cu 6,5%

0
Guvernul aprobă creșterea salariilor angajaților Oil Terminal cu 6,5%

Guvernul a aprobat majorarea salariilor angajaților Oil Terminal cu 6,5%

Executivul a adoptat un memorandum care permite companiei Oil Terminal SA să aplice în acest an prevederile articolului 36 alineatul 2 din OUG 89/2025, ducând la o creștere salarială de 6,5% pentru angajați. Anunțul a fost făcut de purtătorul de cuvânt al Guvernului, Dan Cărbunaru.

Potrivit oficialului, decizia reprezintă un răspuns concret la revendicările angajaților companiei. Cheltuielile de natură salarială vor crește cu aproximativ 1,7 milioane de lei, sumă corespunzătoare majorării de 6,5% pentru perioada noiembrie-decembrie 2026.

Guvernul susține că societatea îndeplinește condițiile legale pentru această majorare. La 31 decembrie 2025, Oil Terminal înregistra un profit net de 24,64 milioane de lei și nu avea plăți restante, iar pentru acest an compania estimează un profit brut de 15 milioane de lei.

Majorarea cheltuielilor salariale va fi suportată din resurse proprii ale companiei și, potrivit fundamentării prezentate, nu va afecta profitul brut estimat pentru 2026. Executivul justifică decizia prin caracterul strategic al Oil Terminal și prin necesitatea menținerii personalului calificat, în condițiile în care un conflict de muncă ar putea afecta continuitatea operațiunilor de import și export de țiței și produse petroliere.

Decizia vine după ce angajații Oil Terminal Constanța au oprit activitatea vineri și au organizat o grevă de avertisment de două ore, între 10:00 și 12:00. Sindicaliștii au cerut majorarea salariilor cu 6,5%.

Nazare: Raportul bugetar al României e în lucru. Cererea PSD e legitimă

0
Nazare: Raportul bugetar al României e în lucru. Cererea PSD e legitimă

Ministrul Finanțelor: Raportul privind situația bugetară, în lucru la Ministerul Finanțelor

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat vineri că raportul privind situația bugetară a României, solicitat de PSD, este în lucru la Ministerul Finanțelor și va fi prezentat în cel mai scurt timp. Potrivit ministrului, documentul va completa execuția bugetară publicată lunar și va cuprinde un inventar al obligațiilor structurale ale țării.

„Nu e absolut nicio problemă să pregătim acest raport. Este în lucru în acest moment la Ministerul Finanțelor. În cel mai scurt timp va fi prezentat”, a afirmat Nazare.

Solicitarea PSD, catalogată drept legitimă

Ministrul a catalogat solicitarea PSD drept legitimă, argumentând că un guvern nou investit trebuie să aibă o imagine clară asupra tuturor obligațiilor României, indiferent dacă acestea provin din perioade mai vechi sau sunt recente.

„Să avem o imagine, un inventar al obligațiilor structurale ale României, de orice natură ar fi ele”, a explicat ministrul.

Sorin Grindeanu i-a cerut ministrului de Finanțe, Alexandru Nazare, să prezinte public situația bugetară a țării.

Colaborarea cu PSD la guvernare și prima rectificare bugetară din 2026

Întrebat despre colaborarea cu PSD la guvernare și despre acuzațiile privind amânarea unor plăți pentru a nu fi reflectate în deficitul bugetar, Nazare a spus că relația este foarte bună și a invocat în acest sens aprobarea rectificării bugetare în ședința de vineri.

„Există un dialog, în primul rând, la nivel de miniștri, e foarte bună colaborarea, la nivel de prim-ministru și un dialog direct”, a adăugat Nazare.

Guvernul a aprobat vineri prima rectificare bugetară din 2026, construită cu menținerea țintei de deficit cash de 6,2% din PIB. Ministrul Finanțelor a anunțat că aprobarea acestei rectificări este esențială pentru menținerea credibilității României pe piețele financiare internaționale și pentru protejarea ratingului de țară.

Constructor căutat pentru pasajul de la Urseni: 15 milioane de euro, termen doi ani

0
Constructor căutat pentru pasajul de la Urseni: 15 milioane de euro, termen doi ani

Licitație lansată pentru pasajul de la Urseni: peste 15 milioane de euro și un termen de doi ani

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara a lansat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor la pasajul de la Urseni, o investiție așteptată de ani buni în zona de sud a Timișoarei. Contractul vizează intersecția dintre DC 152 Calea Urseni și Varianta de Ocolire Timișoara Sud.

Valoarea estimată a lucrărilor este de 70,3 milioane de lei fără TVA, respectiv aproximativ 85 de milioane de lei cu TVA, adică aproape 16 milioane de euro. Potrivit DRDP Timișoara, soluția tehnică aleasă în urma studiului de fezabilitate este realizarea unui pasaj denivelat subteran, care include un cheson – o structură din beton armat ce formează zona acoperită prin care se va circula pe sub centură, cu o lungime de 65 de metri.

Subpasajul va avea o lungime de 550 de metri, o bandă pe sens și trotuare. Varianta a fost propusă de proiectant deoarece permite execuția lucrărilor fără afectarea traficului pe centura Timișoara Sud și fără relocarea liniilor de înaltă tensiune. De asemenea, drumul comunal 152 va fi reamenajat, iar bretelele de acces la centură vor fi adaptate până la racordarea cu benzile de accelerare și decelerare.

Reprezentanții DRDP Timișoara precizează că realizarea pasajului va facilita accesul direct între Urseni și Timișoara, eliminând rutele ocolitoare și contribuind la fluidizarea traficului în zonă. Contractul se va întinde pe 24 de luni – șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, calculate de la emiterea ordinului de începere.

Documentația trebuie aprobată și de Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) înainte de a fi publicată pe SEAP și de a fi anunțat termenul de depunere a ofertelor.

Un proiect promis de ani buni

Reorganizarea intersecției de la Urseni a fost promisă încă dinainte de finalizarea centurii Timișoara Sud. A fost vehiculată și posibilitatea realizării unui sens giratoriu, însă în mai 2024 fostul ministru Sorin Grindeanu a confirmat că a fost aleasă varianta unui pasaj.

Licitația pentru studiul de fezabilitate a fost lansată în august 2024, iar dintre cele cinci oferte depuse a fost selectată cea a firmei Costin și Vlad Birou de Proiectare SRL din Cluj-Napoca, cu o valoare de 810.000 de lei fără TVA. Contractul a fost semnat în octombrie 2025. În această fază a fost aleasă soluția unui pasaj subteran cu cheson, asemănător celui de la Solventul, care a fost împins sub liniile de cale ferată.

Ministrul Energiei cere măsuri la CE Valea Jiului. Riscuri majore semnalate

0
Ministrul Energiei cere măsuri la CE Valea Jiului. Riscuri majore semnalate

Ministrul Energiei cere sprijin urgent pentru Complexul Energetic Valea Jiului

Ministrul Energiei, Dumitru Chisăliță, solicită intervenția urgentă a Guvernului pentru rezolvarea problemelor financiare de la Complexul Energetic „Valea Jiului”, societate la care statul este acționar unic. Informarea transmisă pe agenda ședinței de vineri a Cabinetului Niculescu atrage atenția că dezechilibrul actual riscă să se transforme, în lipsa unei intervenții imediate, dintr-o problemă financiară într-o situație cu risc major asupra siguranței publice, a mediului și a stabilității sociale.

Potrivit documentului, este necesar sprijinul urgent pentru încasarea sumei aferente lucrărilor deja executate în perioada mai–august 2026, în valoare de 170.421.629,70 lei, precum și a celor preliminate pentru luna septembrie 2026, în valoare de 54.912.262,67 lei. De asemenea, se cere urgentarea demersurilor pentru asigurarea integrală a finanțării prevăzute în Decizia Comisiei Europene C (2024) 7896 final pentru anul 2026.

Prin Hotărârea Guvernului nr. 384/2026, pentru anul 2026 a fost aprobat un ajutor de stat în valoare totală de 349.983 mii lei, suportat integral de la bugetul de stat, prin bugetul aprobat pe anul 2026 al Ministerului Energiei.

Dificultăți la plata salariilor și datorii către furnizori

Conform informării, societatea se confruntă cu dificultăți majore în asigurarea lichidităților necesare pentru plata drepturilor salariale, a utilităților, a certificatelor de emisii de CO₂ aferente anului 2026 și a obligațiilor restante către furnizori. Au fost deja înregistrate întârzieri la plata datoriilor către bugetul general consolidat al statului, pentru care au fost calculate accesorii pentru neplata la scadență.

Totodată, pentru neplata la termenele prevăzute prin contractele încheiate a datoriilor către furnizorii de materiale și servicii, o parte dintre aceștia au formulat cereri de deschidere a procedurii de insolvență împotriva societății. Pentru evitarea blocajelor în aprovizionarea cu materiale, echipamente și servicii indispensabile desfășurării activității, societatea a fost nevoită să recurgă la eșalonări la plată.

Documentul mai arată că acumularea de penalități, majorări de întârziere și alte costuri suplimentare care nu sunt eligibile în cadrul decontărilor aferente ajutorului de stat amplifică și mai mult dezechilibrul financiar existent.

Costurile de remediere ar putea depăși efortul bugetar actual

Ministrul Energiei consideră că doar prin corelarea efectivă între necesarul aprobat, bugetul de venituri și cheltuieli și finanțarea efectiv alocată poate fi asigurată continuitatea programului de închidere în condiții de siguranță. „În lipsa unei intervenții imediate, dezechilibrul actual riscă să se transforme dintr-o problemă financiară într-o situație cu risc major asupra siguranței publice, mediului și stabilității sociale, ale cărei costuri de remediere poate depăși semnificativ efortul bugetar necesar în prezent”, a transmis Dumitru Chisăliță.

La Societatea Complexul Energetic Valea Jiului S.A., din județul Hunedoara, lucrează peste 2.000 de angajați, conform rapoartelor oficiale. În urmă cu câteva zile, la inițiativa ministrului Energiei, secretarul de stat Marius Viorel Poșa s-a deplasat la Mina Vulcan, unde a avut loc o întâlnire cu reprezentanții angajaților societății, în vederea analizării și identificării unor soluții pentru revendicările formulate de salariați.

Societatea are ca obiect de activitate producerea, inclusiv din resurse regenerabile, furnizarea și comercializarea energiei electrice, explorarea, dezvoltarea, exploatarea, prepararea și prelucrarea cărbunilor și gazelor însoțitoare, precum și efectuarea de lucrări de închidere a minelor, ecologizare și conservare.

Bugetul local, rectificat în regim de urgență. Fonduri suplimentare pentru stadion

0
Bugetul local, rectificat în regim de urgență. Fonduri suplimentare pentru stadion

Rectificare bugetară de urgență la Timișoara: încă 8 milioane de lei pentru stadion

Primăria Timișoara a convocat vineri o ședință extraordinară de consiliu local, anunțată cu doar aproximativ jumătate de oră înainte de începere, pentru o rectificare bugetară cu un singur punct pe ordinea de zi: suplimentarea fondurilor destinate Arenei „Eroii Timișoarei”. Ședința a fost programată la ora 13, iar convocarea a fost transmisă la 12:30.

Prin această rectificare, linia bugetară pentru construcția stadionului a fost majorată cu 8 milioane de lei, de la 103 milioane la 111 milioane de lei. Banii au fost redirecționați din bugetul alocat iluminatului public. Solicitarea suplimentării a venit din partea Direcției Generală de Investiții și Mentenanță cu doar o zi înainte de ședință.

Consilierii locali prezenți au cerut ca viceprimarii să ofere explicații cu privire la proiect, pentru ca și persoanele care urmăreau ședința să înțeleagă despre ce este vorba. Niciunul dintre cei doi viceprimari nu era însă prezent, astfel că explicațiile oferite s-au limitat la precizarea că se alocă bani pentru stadion. La vot nu au fost emoții.

Stadionul ar urma să fie finalizat la începutul lunii decembrie, după ce termenul inițial fusese stabilit pentru luna iunie. Contractul a fost semnat în 2023, la o valoare de 97 de milioane de lei fără TVA, adică peste 115 milioane de lei cu TVA. Pe lângă primărie, a anunțat că va contribui financiar și Consiliul Județean Timiș.

Luna trecută a fost montat gazonul, însă lucrările nu sunt încă finalizate, iar au apărut îndoieli privind respectarea termenului. În plus, pentru ca stadionul să poată găzdui meciurile echipei Poli în a doua parte a sezonului, după pauza de iarnă, recepția și întregul proces de omologare, care poate dura la rândul său, trebuie încheiate până în februarie.

Guvernul discută prelungirea măsurilor de siguranță energetică și criza petrolului

0
Guvernul discută prelungirea măsurilor de siguranță energetică și criza petrolului

Guvernul analizează prelungirea măsurilor de siguranță energetică și a stării de criză pe piața carburanților

Executivul condus de Cabinetul Niculescu are pe ordinea de zi a ședinței de vineri o serie de proiecte de hotărâre care vizează prelungirea măsurilor de siguranță pe piața energiei electrice și menținerea regimului de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, ca urmare a stării de alertă energetică aflate în vigoare.

Comandament energetic de iarnă și măsuri pentru Transelectrica

Un prim proiect de hotărâre vizează aprobarea măsurilor necesare pentru asigurarea funcționării în condiții de siguranță și securitate a Sistemului Electroenergetic Național în perioada 1 noiembrie 2026 – 31 martie 2027. Documentul prevede constituirea Comandamentului energetic de iarnă, cu obiective clare pentru această perioadă.

Al doilea proiect se referă la prelungirea perioadei de aplicare a prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 782/2026 privind punerea în aplicare a unor măsuri de siguranță pe piața de energie electrică. Potrivit textului, se aprobă prelungirea până la data de 30 noiembrie 2026 a perioadei în care Compania Națională de Transport al Energiei Electrice „Transelectrica” S.A., în calitate de operator de transport și de sistem, poate pune în aplicare măsurile de siguranță prevăzute la art. 1 din respectiva hotărâre.

Contextul stării de alertă energetică

Proiectele ajung pe masa Executivului după ce Comitetul Național pentru Situații de Urgență a decis, prin Hotărârea CNSU nr. 25/2026, prelungirea stării de alertă la nivelul României cu 30 de zile, începând din 29 octombrie. Prima zi a stării de alertă energetică din România a fost 1 august, după ce pe 28 iulie Unitatea 1 de la Centrala nucleară de la Cernavodă a fost oprită din cauza nivelului scăzut al debitului Dunării, ca urmare a secetei din bazinul fluviului. Ulterior, pe 13 august, a fost oprită și Unitatea 2.

Centrala de la Cernavodă asigură în mod normal aproximativ 20% din energia electrică a României. Potrivit unei informări transmise joi seara de operatorul centralei, deși există premise, actualele prognoze nu indică îndeplinirea tuturor criteriilor care să permită luarea deciziei de repornire a cel puțin uneia dintre unități.

Starea de criză pe piața carburanților, prelungită cu trei luni

De asemenea, Executivul dezbate proiectul de hotărâre privind prelungirea situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere – benzină și motorină – instituite prin Legea nr. 162/2026. Actul normativ vizează declararea situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere, reducerea temporară a nivelului accizei la motorină, instituirea contribuției de solidaritate, precum și stabilirea unor măsuri de protecție a economiei, populației și de funcționare a pieței energiei.

Potrivit proiectului, durata situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere se prelungește cu 3 luni, respectiv de la 1 noiembrie 2026 până la 1 februarie 2027. Prima Ordonanță de Urgență pentru declararea situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere a fost adoptată de Guvern după escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu, pentru perioada 1 aprilie 2026 – 30 iunie 2026, și a fost ulterior prelungită.