Piața auto din România în scădere în septembrie 2026; BYD urcă pe locul 4, depășind Volkswagen

Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu 11% în septembrie 2026 față de aceeași lună din 2025, ajungând la 10.952 de unități, potrivit datelor DGPCI prelucrate de APIA. În același timp, autoturismele electrificate au înregistrat o creștere de 16% față de septembrie 2025, iar segmentul automobilelor pur electrice a crescut tot cu 16%, până la 869 de unități.

În clasamentul mărcilor, Dacia conduce detașat, cu 2.705 autoturisme înmatriculate. Toyota ocupă locul al doilea, cu 1.435 de unități, iar Skoda se află pe poziția a treia, cu 795. Surpriza vine de pe locul patru, unde producătorul chinez BYD a urcat cu 708 autoturisme înmatriculate, depășind Volkswagen, care a înregistrat 640 de unități.

Topul este completat de Renault, cu 639 de autoturisme, MG – 464, Mercedes-Benz – 426, BMW – 390 și Hyundai – 345. Restul mărcilor au totalizat 2.405 unități.

La nivelul modelelor, Dacia Logan a fost cel mai înmatriculat autoturism în septembrie, cu 1.148 de unități, urmat de Dacia Duster, cu 609, și Toyota Corolla Cross, cu 559. Clasamentul continuă cu Dacia Sandero – 536, Toyota Yaris Cross – 340, Skoda Octavia – 282, Renault Clio – 270, BYD Seal U DM-i – 253, Dacia Bigster – 242 și Volkswagen Tiguan – 207.

APIA precizează că, în primele nouă luni ale anului 2026, piața totală a autoturismelor a scăzut cu 10% față de aceeași perioadă din 2025.

Rezervele internaționale ale României au scăzut cu peste 5 miliarde de euro în septembrie

Rezervele internaționale ale României, compuse din valută și aur, au scăzut la 72,34 miliarde de euro la finalul lunii septembrie, de la 77,63 miliarde de euro la 31 august, conform datelor publicate de Banca Națională a României.

La finele lunii septembrie, rezervele valutare se situau la 60,06 miliarde de euro, față de 64,87 miliarde de euro la 31 august 2026.

În cursul lunii septembrie, au avut loc intrări de 3,3 miliarde de euro, reprezentând modificarea rezervelor minime în valută constituite de instituțiile de credit la BNR, alimentarea conturilor Ministerului Finanțelor și altele. Totodată, ieșirile au însumat 8,1 miliarde de euro, ca urmare a modificării rezervelor minime în valută, plăților de rate și dobânzi aferente datoriei publice denominate în valută, plăților din contul Comisiei Europene și altor operațiuni.

Plățile de rate și dobânzi în contul datoriei publice denominate în valută au totalizat aproximativ 2,684 miliarde de euro în septembrie.

Nivelul rezervei de aur s-a menținut la 103,6 tone, iar valoarea acesteia a ajuns la 12,28 miliarde de euro, în contextul evoluțiilor prețurilor internaționale.

Banca centrală anunță că plățile scadente în luna octombrie 2026 în contul datoriei publice denominate în valută, directe sau garantate de Ministerul Finanțelor, însumează circa 350 de milioane de euro.

Guvernul prelungește termenul pentru actualizarea codurilor CAEN până în martie 2027

Firmele și ceilalți profesioniști care nu și-au actualizat încă obiectul de activitate conform noii clasificări CAEN Rev. 3 mai au la dispoziție șase luni pentru a face modificările. Executivul a decis prelungirea perioadei de tranziție până la 25 martie 2027, după ce mai puțin de 40% dintre cei vizați au realizat actualizarea până la termenul inițial de 25 septembrie 2026.

Anunțul a fost făcut de ministrul interimar al Economiei, Irineu Darău, care a explicat că hotărârea de guvern privind perioada de tranziție a fost modificată tocmai pentru a permite operatorilor economici să își preschimbe codurile până la noua dată-limită. Potrivit datelor Oficiului Național al Registrului Comerțului (ONRC), doar 37,24% dintre profesioniștii obligați să își actualizeze codurile CAEN finalizaseră efectiv procedura până la termenul anterior.

„Pentru unele este o actualizare simplă, dar pentru altele – mai ales în domenii precum comerțul, construcțiile, transporturile sau IT-ul – lucrurile sunt mai complicate”, a declarat ministrul Economiei. El a precizat că în anumite cazuri unele coduri CAEN s-au împărțit în mai multe categorii, există situații neclare, iar în anumite domenii trebuie actualizate și autorizațiile de funcționare.

Pe durata perioadei de tranziție, respectiv până la 25 martie 2027, codurile CAEN Rev. 2 și CAEN Rev. 3 vor putea fi utilizate în paralel. Potrivit ministrului, prelungirea termenului are ca scop evitarea situațiilor în care o procedură administrativă ar putea afecta activitatea curentă a firmelor și reducerea aglomerației și presiunii asupra antreprenorilor.

„Avem încă șase luni în care să facem această tranziție așezat”, a transmis Irineu Darău. Oficialul a subliniat că actualizarea codurilor este necesară și pentru ca datele economice să fie colectate și integrate mai bine în raportările către Eurostat, astfel încât politicile publice să se bazeze pe informații cât mai corecte.

România conduce în UE la creșterea chiriilor, cu un avans de 41,2%

România, țara cu cea mai mare pondere a proprietarilor de locuințe din Uniunea Europeană, a înregistrat în trimestrul al doilea din 2026 cea mai mare creștere a prețurilor chiriilor din întregul bloc comunitar, potrivit datelor publicate de Eurostat. Chiriile au urcat cu 41,2% față de media anului 2025, un avans care plasează România detașat pe primul loc în clasamentul european.

Pe locul al doilea se situează Croația, cu o creștere de 22,1%, urmată de Slovenia, cu 10,2%. La polul opus, cele mai mici majorări ale chiriilor au fost consemnate în Estonia și Finlanda, câte 0,1% fiecare, și în Luxemburg, cu 1,2%. Conform datelor Eurostat, chiriile au crescut în toate statele membre ale UE pentru care există date disponibile.

Evoluția prețurilor la nivel european

La nivelul Uniunii Europene, prețurile locuințelor au crescut în trimestrul al doilea din 2026 cu 4,7% comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior, în timp ce chiriile au înregistrat o majorare de 3%. Față de trimestrul anterior, prețurile locuințelor au avansat cu 1,2%, iar chiriile cu 0,7%.

În intervalul cuprins între 2025 și al doilea trimestru al anului 2026, prețurile locuințelor din UE au crescut cu 4,1%, iar chiriile cu 2,6%. Datele arată că, la nivel național, în cele 18 state membre pentru care există informații disponibile, prețurile locuințelor au crescut mai rapid decât chiriile.

Bulgaria și Portugalia, cele mai mari scumpiri la locuințe

Cele mai semnificative creșteri ale prețurilor locuințelor au fost înregistrate în Bulgaria, cu 14,3%, Portugalia, cu 14,2%, și Lituania, cu 12,8%. Singurele țări în care prețurile locuințelor au scăzut au fost Finlanda, cu 1,5%, și Franța, cu 1,4%.

România se remarcă și prin structura proprietății imobiliare. Conform datelor Comisiei Europene din iunie 2026, aproximativ 94% din populația țării locuia într-o locuință deținută în proprietate în anul 2024, comparativ cu o medie de 70% la nivelul Uniunii Europene. Aceasta este cea mai mare rată de proprietate asupra locuințelor din UE.

Scumpirea carburanților în Europa după izbucnirea războiului din Iran

Prețurile carburanților au crescut puternic în Europa după izbucnirea războiului din Iran și escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu. Benzina s-a scumpit cu 27,8%, iar motorina cu aproape 40% între sfârșitul lunii februarie și septembrie.

Creșterea prețului benzinei în Uniunea Europeană

Pe 23 februarie 2026, înainte de escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu, prețul mediu al benzinei Euro 95 în Uniunea Europeană era de 1,637 euro pe litru. Pe 21 septembrie, prețul ajunsese la 2,092 euro pe litru, ceea ce reprezintă o creștere de 27,8% în mai puțin de șapte luni.

Pentru un rezervor de 50 de litri, diferența este semnificativă. La prețul mediu din februarie, un astfel de plin costa aproximativ 81,85 euro. În septembrie, același plin ajungea la aproximativ 104,60 euro, adică aproape 23 de euro în plus pentru fiecare rezervor de 50 de litri.

Motorina, o scumpire și mai accentuată

Prețul mediu european la motorină a crescut de la 1,594 euro pe litru la 2,226 euro pe litru. Majorarea a fost de 39,6%. La nivelul Uniunii Europene, prețurile medii pentru benzină și motorină au crescut cu 27,8%, respectiv 39,6%, între 23 februarie și 21 septembrie.

Creșterea este asociată cu șocul energetic provocat de conflictul din Orientul Mijlociu și cu blocarea efectivă a strâmtorii Ormuz, o rută esențială pentru transportul petrolului la nivel mondial.

Impactul asupra românilor cu salariul minim

Pentru românii cu salariul minim, impactul este și mai puternic. Un plin de 50 de litri de benzină reprezintă 11,5% din salariul minim brut lunar, în timp ce la motorină procentul ajunge la 12,7%.

România se află astfel peste pragul de 10%, alături de Bulgaria, Letonia, Turcia, Grecia, Cehia, Estonia și Slovacia. Pentru motorină, situația este și mai dificilă. Un plin de 50 de litri reprezenta 12,7% din salariul minim brut din România. Procentul era de 13,9% în Letonia, 13,8% în Turcia și 15,4% în Bulgaria.

Diferențe mari între statele europene

La polul opus se află statele cu salarii minime mult mai mari. În Luxemburg, un plin de benzină reprezenta doar 3,3% din salariul minim. În Irlanda, procentul era de 4,1%, în Belgia de 4,4%, iar în Germania de 5%.

În cazul motorinei, diferența este similară. Un rezervor de 50 de litri consuma 3,8% din salariul minim în Luxemburg, 4,3% în Irlanda, 5,2% în Germania și 5,3% în Belgia.

Comparația arată cât de mult contează nivelul salariilor atunci când prețurile carburanților cresc. Un angajat cu salariul minim din Bulgaria putea cumpăra, la 21 septembrie, aproximativ 324 de litri de motorină din venitul brut lunar. În Luxemburg, aceeași comparație ajungea la 1.311 litri.

Diferențele dintre țări sunt explicate în mare parte prin nivelul salariilor minime, nu doar prin prețul efectiv al carburantului. Torsten Müller, cercetător principal la European Trade Union Institute, a explicat că persoanele cu venituri mici sunt afectate mai puternic deoarece alocă o parte mai mare din bani pentru cheltuieli esențiale, precum locuința, alimentele și transportul.

În România, această diferență se vede direct în costul unui singur plin. Mai mult de o zecime din salariul minim brut lunar este suficientă pentru a alimenta cu 50 de litri de benzină. Pentru motorină, proporția urcă la aproape 13%.

Reducerea accizei la motorină se prelungește până pe 15 octombrie

Reducerea de 25% a accizei la motorină va fi menținută în perioada 1-15 octombrie, a anunțat ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare. Decizia a fost luată în contextul în care cotațiile internaționale pentru motorină se mențin peste nivelul de referință.

„Menținem reducerea de 25% a accizei la motorină și în perioada 1-15 octombrie”, a declarat Nazare. Ministrul a explicat că prețul carburanților afectează atât bugetele populației, cât și costurile companiilor, în special în sectorul transporturilor, logisticii și lanțurilor de aprovizionare.

O economie de aproximativ 701 lei la 1.000 de litri

Potrivit ministrului interimar al Finanțelor, menținerea reducerii accizei la motorina standard la 25% reprezintă o diminuare de aproximativ 701 lei pentru fiecare 1.000 de litri.

„De aceea, în condițiile în care presiunile de pe piața internațională se mențin, continuăm să folosim mecanismul de ajustare prevăzut de lege”, a precizat Nazare.

Evaluare bilunară a mecanismului

Decizia a fost luată pe baza indicatorilor de piață și a evaluării bilunare, iar cotațiile internaționale pentru motorină rămân semnificativ peste nivelul de referință. Această presiune se reflectă și în prețurile interne.

„Scopul intervenției este să limităm, pe cât posibil, propagarea acestor costuri în economie”, a transmis ministrul. El a subliniat că un preț mai ridicat al motorinei nu afectează doar costul alimentării la pompă, ci poate duce la creșterea costurilor pentru transportul mărfurilor și producție și, în final, la prețuri mai mari pentru consumatori.

Nazare a precizat că mecanismul va fi reevaluat periodic, în funcție de evoluția prețurilor și a indicatorilor de piață. „Este important însă ca astfel de măsuri să rămână bine calibrate și să răspundă evoluțiilor reale ale pieței. De aceea, vom continua să analizăm situația la fiecare două săptămâni și să ajustăm mecanismul în funcție de date”, a afirmat ministrul.

Acesta a mai declarat că intervențiile trebuie să limiteze efectele presiunilor externe asupra populației și economiei, „păstrând în același timp echilibrul bugetar”.

Bursa de la București încheie primul semestru cu o creștere de aproape 33%

Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, a înregistrat un avans de 32,93% în primul semestru din 2026, iar toți indicii bursieri locali au consemnat evoluții pozitive, într-un context economic și financiar marcat în continuare de incertitudine.

Capitalizarea bursieră a pieței reglementate a ajuns la 669,28 miliarde de lei la 30 iunie 2026, față de 523,11 miliarde de lei la sfârșitul anului 2025, ceea ce corespunde unei creșteri de aproximativ 27,94% în primul semestru. Comparativ cu finalul lunii iunie 2025, avansul capitalizării a fost de 68,94%.

Activitatea de tranzacționare, în creștere accentuată

Valoarea totală tranzacționată pe piața reglementată și pe Sistemul Multilateral de Tranzacționare a ajuns la 26,26 miliarde de lei, în creștere cu 29,28% față de primul semestru al anului trecut. Numărul total al tranzacțiilor a fost de 1.736.136, cu 56,24% peste nivelul din perioada similară a anului 2025.

Acțiunile au reprezentat principala categorie de active tranzacționate, cu o valoare de aproximativ 13,89 miliarde de lei, respectiv 52,87% din valoarea totală tranzacționată la BVB în primul semestru.

Creșteri pe piața de capital în ciuda unui context economic dificil

Evoluțiile pozitive de pe piața de capital au avut loc într-un context economic dificil. PIB-ul României a stagnat în trimestrul al doilea față de trimestrul precedent și a fost cu 2% sub nivelul din aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce inflația a ajuns la 9,2% în iunie, iar costurile de finanțare ale statului au rămas ridicate.

Perspectivele pentru perioada următoare sunt influențate de evoluțiile macroeconomice interne și internaționale, condițiile de finanțare și incertitudinile geopolitice.